哪吒S对比极氪001，30万左右纯电轿车，买谁更合适

30万价位追求运动的纯电动轿车。

哪吒S的715km 大版

Cl TC续航里程715公里

极氪001的2022款单电机WE版

ClTC续航里程732公

两款都属于中大型轿车级别。

极氪001整体风格更像一款两厢车，采用掀背的缩尾结构。↓

哪吒S外观上很有视觉冲击力，采取的是一个标准的三厢造型样式。↓

标准的低矮车身姿态运动的风格，它们表现的都挺突出

当下流行设计：

LED分体大灯

无框车门

贯穿式尾灯

后备箱空间表现:

都配备了电动后备箱功能

哪吒S整个内部常规空间规整，开口有点小。

采用一个掀背的造型样式设计，开口更大。后排座椅支持按比例放倒，能够带来不错的扩展性，日常使用实用性更高一些。

车内

两款车内饰在科技感营造方面表现都不错。

对比屏幕的数量大小：

哪吒S确实也会有些优势

液晶仪表会显示一些相应的固定信息

满足驾驶需求

中央屏幕采用17.6英寸竖屏，视觉效果良好，副驾驶配备了一块12.3英寸的专属娱乐屏。

车机：

日常的车机功能、反应速度都不错

哪吒S语音控制系统反应速度会更快

官方信息反映0.4秒以内作出反应

支持分区域的唤醒

音响本版本配备了720度定制环绕音响

全车21个扬声器

前胎座椅，主副驾驶头枕都有一个独立扬声器。

极氪001内饰符合目前的主流表现

配备8.8英寸全液晶仪表

车机同样采用了8155的处理芯片

开机速度、软件反应速度都没问题

老的车机反应速度是比较慢的

极氪提供了免费升级服务

内饰的豪华营造感方面不错

各种功能区域划分也很清晰

配饰方面

哪吒S配备有哨兵模式

车内生物监测

前排座椅有腰部支撑调节、通风、按摩、自动泊车等等这些配置。

极氪001座椅按摩座椅通风需要额外加钱选配。

优势：配备有向电调方向盘、后排座椅加热。

价格哪吒S比较低。

整体性价比表现更突出一些。

乘坐空间表现：

座椅调到最低，作者身高1米8。

整体空间极氪001还是更有一些优势的。

后排

腿部距离两拳多，极氪001更具优势。

后排配置

出风口、 USB接口、靠背都支持电调功能。

动态

纯电车的续航能力是关注点

都是两驱版本

两车满电状态

条件：

温度10度左右、都采用经济模式、动能回收采用低档位。

日常驾驶

哪吒S底盘特别扎实，对于地面颠簸过滤效果不错，米其林轮胎同时使用了一个锻造的19英寸轮圈。底盘质感，轮胎噪音表现都不错。

操控

整个转向手感比较轻盈。符合年轻运动的感觉。踏板的加速、刹车很线性。

视野不足。

日常驾驶

地盘质感表现很扎实，调校风格不太一样。整体的对于面对一些比较大的这种缓冲做的比较缓和。哪吒S更偏向于运动感多一点，更加干净利索。

操控

方向盘手感会偏沉多一点，女生开时间长会偏累。噪音表现两车差不多。采用21英寸轮圈，整体表现相差不大。

续航测试

150公里左右

哪吒S显示跑了146.8公里

极氪001显示跑了150.8公里

表显续航里程都掉了160公里

实际的续航里程占表显93%

哪吒S充了23.4度电，百公里综合电耗15.73度

极氪001充了25.3度电，百公里综合电耗17度

性能

都定位运动的纯电轿车

零百加速环节

刹车环节

轮胎

【总结】

基于运动定位的中大型纯电轿车，都有自己的特点跟风格。

配置方面哪吒S大版配备了720度定制环绕音响，反应速度更快的语音系统，印象深刻，同级别少有。

极客001外形更加吸引人，后备箱空间表现更实用。

哪吒S表出更高的性价比。

预算充裕，后备箱空间要求更大，氪客001也是个不错的选择。