文章作者：FOREVER CHANGZHENSKY（ACFUN、BILIBILI、百度、头条、微博和知乎昵称：宁柳跨越）

POUR NOUS TOUS

为了我们大家

引子

在抗日战争电影《百团大战》的前半部分，我们看到八路军在中国山西省境内的娘子关站，与日军展开交战的画面。

有些观众对上镜的一台正面题有“KD487”、侧面题有“KD6 487”的蒸汽火车头感兴趣，但一时半会儿搞不清楚它的具体车型：

结论

在解析《百团大战》上镜的蒸汽火车头之前，我先说结论：电影《百团大战》上镜的一台题有“KD487”的蒸汽火车头，实际上是一款于抗日战争胜利后来华、后被中国铁道部定型为KD6型的美国陆军运输部S160型蒸汽机车——换句话说，这款在战后来华、且明晃晃地展示自己于1959年后的车号的蒸汽机车，上镜于抗日战争电影，是“穿越”。

机车车型代号释义

根据电影画面可知，KD6型蒸汽机车是一款2-8-0轮式蒸汽机车——换句话说，这款蒸汽机车有一对（两个）导轮、四对（八个）动轮，但不设置从轮，由第四动轮支撑锅炉火箱。

2-8-0轮式蒸汽机车由美国宾夕法尼亚州费城鲍尔温机车厂创始人Matthias Baldwin发明，并在美国推广开。这一轮式被赋予英语名称“Consolidation”，汉译为“团结”。七七事变之前，日本殖民者经营的南满洲铁道和朝鲜总督府铁道，取“Consolidation”当中的“soli”，将2-8-0轮式定型为ソリ。

尽管KD6型蒸汽机车上镜于电影《百团大战》是“穿越”，但在抗日战争期间，日本铁道省有将近280台的2-8-0轮式蒸汽机车被侵华日军征用，带至中国战场。这是怎么一回事呢？

七七事变爆发后，依“陆军马鹿”之要求，日本铁道省各工厂将26台原本在北海道运用的“新コン”（“ShinKon”）9050型蒸汽机车，由1067 mm窄轨轨距修改为1000 mm窄轨轨距后，送往中国大陆，用于华北交通之正太铁路，编为ソリA（SoliA）型。

1938年2月至1939年4月间，日本铁道省各工厂分6次将251台“九六”9600型蒸汽机车修改为标准轨距送往中国大陆，占铁道省当时所有9600型蒸汽机车数量的1/3。在这些被送往中国的251台9600型蒸汽机车中，150台机车被华北交通接收，其余机车被华中铁道接收。

这些“九六”在运抵中国战场后，起初仍保留日本铁道省时期的车号，但后来华北交通把它们定型为ソリホ（Soliho）型（车号：ソリホ1501～），而华中铁道则把“九六”定型为ソリロ（Soliro）型。

KD6型蒸汽机车起源

S160型蒸汽机车，是美国陆军运输部于第二次世界大战期间为欧洲战场铁路货物运输而设计的煤水车式蒸汽机车。1942年至1946年间，美国机车公司（755辆）、鲍尔温机车厂（712辆）及利马机车厂（653辆）共计生产2120台本型蒸汽机车，遍布于欧洲、亚洲、北美洲、南美洲、非洲等地。而在第二次世界大战结束后，联合国善后救济总署调拨40台S160型蒸汽机车援助给中国。

值得一提的是，S160型蒸汽机车正面的两级烟箱门中，小烟箱门偏向于机车运行方向的右侧，以便于放置复式风泵；另外，这款蒸汽机车是右舵蒸汽机车——司机位、制动大小闸以及起换向作用的回动手柄、回动机，均设置在机车运行方向的右侧；而起控制运行作用的汽门（调整阀）手柄，以距离平面20°的角度，横向放置于锅炉顶部，传动连杆放置于锅炉内部。

尽管S160型蒸汽机车采用华氏阀动装置，但半径杆在月牙板顶端时，机车处于前进位；而半径杆在月牙板底端时，机车处于后退位。

新中国成立后，中国铁道部于1951年用注音符号对蒸汽机车进行定型。其中2-8-0轮式机车被定型为ㄙㄌ型（SL型），名称取自其轮式的英语名称“Consolidation”，或日语片假名“ソリ”（Soli）。这样一来，幸存于中国境内的原“九六”9600型蒸汽机车被定型为ㄙㄌ5型，原S160型蒸汽机车被定型为ㄙㄌ6型，原“新コン”9050型蒸汽机车被定型为ㄙㄌ51型。

1958年，新中国开始推行汉语拼音；1959年，中国铁道部改用汉语拼音为蒸汽机车定型。由于ㄆㄒ型（PX型）蒸汽机车改名为“胜利型”，使用汉语拼音字母“SL”，因此中国铁道部取“Consolidation”当中的“c”和“d”并结合其英语发音，将ㄙㄌ型统一改为KD型，沿用至今。这样一来，ㄙㄌ5型蒸汽机车被定型为KD5型，ㄙㄌ6型蒸汽机车被定型为KD6型，ㄙㄌ51型蒸汽机车被定型为KD51型。

在国铁系统，KD6型蒸汽机车至少被柳州铁路局桂林、柳州、南宁、玉林四地机务段，以及广州铁路局韶关机务段配属及运用。后来出于生产运输需要，这些“Consolidation”被调离国铁系统，转战于扎赉诺尔、鹤岗、平庄、阜新、抚顺等地的矿务局，用于运输煤炭。出于运输需要，一些KD6型蒸汽机车改装大型烟筒，砂箱也被加高，司机室也换成类似于上游型蒸汽机车那样侧窗向外突出的司机室。

1995年，KD6-463号机车被英国人Derek Foster从抚顺矿务局买下，带至位于英国威尔士东北部登比郡的遗产铁路兰戈伦铁路，并在那里进行了检修，改号为USATC 5197号，于1998年穿上美国陆军运输部的灰色涂装重新投入运营。

2001年，USATC 5197号机车被Greg Wilson买下，带至位于英国英格兰西米德兰西部斯塔福德郡的遗产铁路查内特河谷铁路，经过两次检修后，于2017年重新投入运营。

杂谈电影上镜机车

中国辽宁省铁法能源参与了电影《百团大战》拍摄工作，而事实上参演这部电影的蒸汽机车不只有KD6-487号机车，还有同属铁法能源的上游型蒸汽机车。不过我主要讨论这台KD6-487号机车。

KD6-487号机车早在内蒙古平庄矿务局运用时，除了进行上述改装外，还加装挡烟板。另外，这台机车还从右舵蒸汽机车改造为左舵蒸汽机车——司机位、制动大小闸以及起换向作用的回动手柄、回动机，现在均设置在机车运行方向的左侧；而起控制运行作用的汽门（调整阀）手柄，以距离平面110°的角度，纵向放置于锅炉顶部，传动连杆放置于锅炉外部。

尽管《平庄矿务局志》并未记载KD6-487号机车的购置时间，但直至1997年，这台机车仍被铁摄于平庄矿务局管内线路，目击处于运行状态：

2004年，铁法能源以一台SY-1764号机车为代价，从平庄矿务局换来KD6-487号机车。这台机车经过大修后，被投入到“蒸汽机车节”活动以及参与影视作品的摄制工作直至2015年。

感想

写到这里，我联想到1992年11月切西-海岸线联运运输于美国东南部肯塔基州、田纳西州等地，举办的“圣诞老人列车”活动。尽管切西-海岸线联运运输的间接前身——克林奇菲尔德铁路，以及曾经使用过的“Challenger”（“挑战者”）E-3型蒸汽机车，均已消失于历史长河之中，但为了庆祝这一活动创办50周年，联合太平洋铁路把自家遗产车队当中唯一一台可动态展示、且在技术上与E-3型蒸汽机车同宗同源的“Challenger”4664-4型蒸汽机车——4664-4-3985号机车，临时贴上“E-3-676号”机车车号贴纸，参加这一活动。

尽管已经确认KD6-487号机车上镜于抗日题材电影《百团大战》是“穿越”，但依我个人浅见，铁法能源日后将这台“Consolidation”大修后，将其投入到摄影活动及影视作品的摄制工作，如果上镜剧情涉及抗日前线战场，则可以考虑给这台机车的车号牌暂时贴上带日语片假名“ソリ”的车号贴纸，不至于那么违和，就像“E-3-676号”机车那样。

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参考文献

1. 《米轨》，中国铁道部 编，《机车概要表（1951年版）》，第13页

2. 《一般型蒸汽机车概要表（标准轨）》，中国交通部机车车辆局 编，《中华人民共和国机车概要（1975年版）》，第65页~第68页

3. 《一般型蒸汽机车概要表（1000毫米轨距）》，同上，第97页~第100页

4. 《第三篇 煤炭生产 第六章 铁路运输 第三节 机车 车辆》，《平庄矿务局志》编审委员会 编，《平庄矿务局志》，第332页~第337页

5. 《第五篇 生产车间 第四章 机务段 第二节 机车运用管理》，《抚顺西露天矿志》编纂委员会 编，《抚顺西露天矿志》，第186页~第187页

参考链接

1. http://yangrou.la.coocan.jp/T-KD6.htm

2. https://www.lner.info/locos/O/s160.php

3. https://www.baldwinparkphilly.org/matthias-baldwin-history

4. https://www.steamlocomotive.com/locobase.php?country=USA&wheel=2-8-0&railroad=uatc

5. http://www.rypn.org/articles/layout/051015sammy/default3.htm

6. http://codh.rois.ac.jp/north-china-railway/search/tag?id=n04310018

7. https://www.churnetvalleyrailway.co.uk/steam-locos#5197

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12. https://www.flickr.com/photos/loose_grip_99/31560378943/

13. https://www.modelrailroading.nl/collection/USATC%20S160/index.html

14. http://www.railalbum.co.uk/steam-locomotives/usatc-s160-1.htm

15. https://www.tfcoal.com/paper/xpaper/appnews/11406/12741/18615-1.shtml

16. https://www.sohu.com/a/441314099_469134

完稿时间：2023年8月1日

A0级发表时间：2023年8月1日