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真!大脚车!泰高乐巨型4x4探险者

2023-02-13 17:22 作者:MAX的积木堂  | 我要投稿

大家好,今天由MAX带来的【虚测评】泰高乐积木T4024(4x4 探险者)


01美图展示


精修图片展示






02


之前宣传图出来时,我只留意到悬挂弹簧是用了1:5摩托的长冲程和蓝色弹簧。

但!

拼装过程,最让我惊讶的是轮胎,那个轮胎都快有我的脸大了。

这就真的可以叫大脚车了。

4x4,4驱,越野车,自然这台也是带差速锁的。


那这次的产品,效果怎么样呢?

出于好奇,Max带你,云拼砌一次。Let's go


03

盒照


▼正面是车辆上山的效果,前后悬挂弹簧都很吸引。后面对一些细节玩法做出了标注。官方尺寸为50.5 × 31.5 × 41cm。可自备或者另购动力包进行动态版本升级,官方电机组包括(伺服电机*1,XL马达*2,锂电池*1,遥控器*1)


04

内容物


▼抽屉式打开,有2个内盒,零件分包共计五大步,每个大步骤约为340pcs,而每个步骤只有3小包零件,这种拼装体验感非常舒服。通用插销都放在一整包内。

▼轮胎我拿到手时,震惊了!

先给刚刚入门的积友科普一下,大家拿到轮胎,一般会在上面看到两个数值,例如最常见的1:8跑车轮胎,数据是68.8x36mm,其中68.8是指整个轮胎的直径,36是指整个轮胎的宽度。

这个轮胎虽然写了1.93x4.7,但我实测,大约是12cm,也就是120mm的直径,接近两个跑车轮胎的直径。宽度是对的,47mm。内部的轮毂都是同一尺寸的。

▼一本说明书。说明书印刷清晰,已经完成的步骤进行了灰阶处理。

静态版本步骤共计96页,429步。设计了快装快拆功能。

▼静态版本说明步骤完成后,就会有1分钟快装动态升级步骤(绿色页面)。

对了,说明书的背部会有一条软管,车子的旗杆。

说明书中夹着一张透明底的贴纸。零件全是泰高乐自家零件。

▼这次我也入手了动态版本,主要看看这种普通灰壳的电机效果怎么样

大家记得看这个遥控器说明书,里面会有教如何一个遥控器遥控2块电池,也有教重点:用遥控器切换某通道马达初始转向正反转。


05

拼搭过程


开拼了。记得!任何积木套装产品,只要拼装动态版本时,一定要先通电测试每个电机是否正常。

先拼的是位于整个车子核心的分动箱。这里是进行两驱与四驱切换,前后驱动锁的切换。

▼42步,需要的一个小橡胶圈,它是套在一根长十字轴上的。

大家拼装完中间的分动箱,要记得先测试一下各个档位的齿轮顺畅性。

图3第一排红色是没见过的新零件。新的1:5摩托车用到的蓝色大悬挂弹簧。

驱动桥动力为1:1,没有放大扭矩,如果大家想优化,建议从这几个地方去修改:齿轮比,传动轴,马达,锂电。

▼差速器出来的两条连接驱动桥的长轴没有保护,如果马达扭矩过大,这个位置会比较容易扭麻花,但大家不用担心,用灰壳的电机是不可能有过大扭矩这个说法的。

继续拼下去,到了完成前端与主体合并后,最好能上电机测试一下各个档位变化是否正常。

还有最重要的,前端的齿条与十字轴居中关系一定要做好,这个影响方向盘居中问题。

▼后梁采用非独立悬挂系列,整个后部是一个整体的。

之后就能看到最出彩的长冲程悬挂弹簧,这次外壳是蓝色的。

连接上主体,悬挂是没连接的,后桥整体好似趴在地上。

连接上方向盘后,我们要测试一下转向联动,当然,如果方向盘不居中,看你肯不肯修,不修问题也不大。

▼拼完椅子我发现在电池盒与它们有干涉,我是把电池盒后移一格。

▼完成车顶时,才是把长冲程弹簧连接起来。最后就是各种外观部件拼装。

▼给大家看看最后素体样子,之后就贴贴纸。

完成啦,撒花!



06

成品展示


成品360度展示


▼顶部与底部视角。



07

细节


▼正面看两个大大的车灯,真萌

前脸旁边还有个拖车勾,也像小年轻的嘴环!

拼装完后看到前悬挂弹簧是真的帅!

▼前盖可以开合,但没有支撑杆固定角度。

打开后可以看到里面一大片空间,给大家一会快装伺服电机用的。

侧面贴了大量的贴纸,透明贴纸的缺点是会有气泡,小tips,大家可以用毛巾擦一下,可以减少大量气泡。

▼车内就一个中控屏幕,上面的贴纸是货号,这个软植入值得学习。

后尾箱是空的,只有一个防滚架。

▼采用了两个新弹簧的它,回避效果非常好!非常好!非常好!!!

▼给大家上两个慢动作看看这两个弹簧的工作状态!

▼拿出一台speed champions 六格车来对比一下,你就可以见识到它的巨大!

再拿一台1:10的科技车对比,也是轻松压过!


08

动力版升级


▼快装快拆的设计就可以让大家在几分钟内完成动静态的切换。

这次电机是采用灰壳,最普通的马达,大部分动力组都是采用它们。

唯一是伺服电机比较难安装,可能是我的手太胖而已。

▼装好后,建议大家先架起车辆,对功能先模拟试验一下,粤语称之为“等我试下制先”。

两驱四驱切换没问题,前轮驱动与后轮驱动都没有问题,转向更加是没有问题。

▼后来我发现有动力有点不足,拆开座椅才看到,由于安装XL马达时,与动力输出的十字轴孔怼得不太合格,轻轻把十字轴顶出来,大家要注意这个地方。

当然,可以在有零件的基础上进行加固,如果没备件,就注意安装XL马达即可。


09产品信息



10总结



以上就是今天的全部内容了。


我们下期再见!

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