奇妙的两日——黄骅港拍车
第一天 ，2019年10月26，麦萌踏上了去黄骅港的拍朔黄的征途。
为何当时选择去黄骅港拍车，主要原因有三，首先，我同学在京铁运输工作，正好就在朔黄线上，认得几个在黄骅港工作的京局铁路工人（目前朔黄线上可是有京局丰段的HXD1在跑哟~）这样我可以去折返段里看一看。其次，保定有一趟时间还不错的去黄骅港的客运大巴。大概早晨九点多发车，从保定上高速之后到黄骅下高速，之后就各种绕附近的大学下客，经过一大片盐田之后，中午接近一点左右到达黄骅港。还有就是当时是十月底，既不是很冷，天气也还很棒，再拖拖到了十一月就有起雾的可能了，不光拍不好车，坐车也不太安全。
黄骅港的长途客运站在海防大街上，离拍车的“朔黄铁路桥”很近，仅有一公里的距离。这一点非常重要。（这个长途客运站在百度地图上似乎看不到，在港务大厦的南边，可能搜所“公交总站”能搜索到）
同样，住的地方首推神华路与港航街交叉口的格林豪泰，离“朔黄铁路桥”步行路程不过700米，仅10分钟即可到。其他地方并不是没有住处，只是其他住处收费过于便宜，实在是不敢去。毕竟咱们是来拍车的，安全第一。另外格林豪泰有10元早餐，这在人迹稀少的黄骅港可是一个天大的好处（不需要走太远的地方去吃饭了）。
当天下午先在大桥的西侧朝东拍了一些，感觉光线不行就又到桥东侧去拍
这是桥西侧的照片
东风4B调车会反复推拉好久，所以不用太着急
大量河北铁建的工程车辆在此停放
这是桥东侧的照片
不知道桥上铁网的窟窿是不是车迷剪开的（有窟窿可以伸进去相机，用单反的朋友可以放心了）
关于朔黄上的京局丰段的HXD1，是给京铁运输跑活的，不完全算“国铁”，所以所有的京局丰段HXD1车号都是7开头（7开头的车号代表地方铁路用）。有传言说京局丰段的HXD1内部结构和神华HXD1相同，仅仅是套了一个国铁HXD1的外壳。这个问题咨询过在黄骅港修机车的老兄，他否认了这个传言，并表示神华HXD1和京局丰段HXD1仅仅是原理上一致，但是具体细节并不一样。
以下三图为一系列↓
其他内燃
滨海夜色，劝车迷朋友们天黑后尽量不要走无路灯的小路，感觉不是特别安全。
第二天，10月27日早上再战。考虑到八点半左右可能会有沧州到黄骅港的神华通勤车，所以八点在大桥西侧拍了一些照片。但是通勤车并没有来，通勤车的开通日期一直在变化，但是总得来说，周一周三周五往往会开，其他时间要看安排，如有想体验的同学建议详细查询近期的开通时间安排。（其实麦萌是知道当天不开通勤的，但是万一拍到不就发财了啊~哈哈哈）
当天早晨没有太多惊喜，之后就去折返段找同学的同事了，也就是前面提到的黄骅港修车的老兄。有老兄在，我可以去折返段里看一看，但是需要注意的是，首先折返段很大，车也很多，有一定的危险性，当天记不清是段里还是段外的一条铁道上有一台东风4B在反复调车。另外就是京局丰段与神华的区域是分开的，而且即便是有京局路内老兄相伴也不太好去神华那里看。所以只能看一下京局丰段的机车。似乎中铁*局的车与京局丰段共用一个区域。（起码我看的这个地方有中铁*局的东风4B，东风8B，韶山4改进型停放）进门必须要戴安全帽，非要硬闯进去试试的朋友请找个安全帽再试试。
停放的东风8B有非常浓重的太局特征
另外再说一下这地方在哪。万丰花园的西边有一条路，叫兴民街，兴民街到了万丰花园再往北看起来貌似就被挡板挡住了，其实并不是，走到近处会发现有能让人钻进去的缝隙，钻进去之后，先过一条平交道口（就是昨天东风4B调车的铁道），之后就能看到这个场面了。
如果不想再往折返段走，就沿着铁路往东走，能看到河北铁建的宿营车和工程车
如果还想往折返段走，那就从铁路下面的涵洞走过去，可能积水会很多，侧面有很粗的管子可以供行人行走，有点踩钢丝的感觉。走过去之后虽然你进不去折返段，但是可以再往北走看一眼滩涂
特别是可以拍一拍大桥上火车驶过滩涂的壮阔景象，再三提醒同学们，这种滩涂的地，看起来表面很干燥了，但是脚踩下去很多还是非常稀软的烂泥。所以每走一步都要小心，以免鞋陷进泥中。
最后再说一下黄骅港城内用餐问题。
城内毫不夸张的说，人烟稀少，城市干净整洁，一路交通通畅，几乎看不到堵车的情况。同时这也带来了就餐困难的问题，路边的餐馆大多数不敢吃或者处于关门的状态。麦萌也是用手机搜索了几家口碑尚好的餐馆。大概都在沧海路与育才街交叉口，贝壳湖公园东侧。
麦萌第一天中午是吃泡面凑合的，毕竟下午还要拍车。晚上吃的沧州火锅鸡，还不错。
当地管不辣的沧州火锅鸡叫“鸡煲”。吃沧州火锅鸡一定注意，餐馆内摆放有一些自取的蔬菜比如白菜油麦菜，是免费的，可以随便吃。菜单上还会有一些收费的菜，比如金针菇、粉条、腐竹等等。个人感觉没有必要点收费的蔬菜。第二天中午在渤海路与育才街交叉口西侧，渤海新区中学对面吃的午餐。盖浇饭还可以，没有敢喝豆浆（因为下午要乘坐长途车返回，担心拉肚子）。城内规模很小，所以可以选择的餐饮场所也很少，上述仅供参考。
附两张黄骅港街景，街头的人真的非常少。
黄骅港城内的公交车仅有少数几条线路，每天车次稀少（类似于班车性质），不建议在城内乘坐公交活动。
