花小钱解决电动车充电器问题

家里的绿佳电动车买了8年多了，在这期间也没少小修小补，换电瓶啥的，本着节约（主要是没钱）的理念，坏了修修能用就不换新的，毕竟是我家第一辆电动车，第二辆是山寨森地三轮车，扯远了，回到正题。 这辆电动车是老婆上下班的代步车，最近出现充电器充不进电的问题，连上充电桩之后扫码开始充电后散热风扇不转，需要把充电器竖起来，或调整下角度充电器才会开始充电，但过一会充电桩会发消息提示充电结束，这么快就充满电了？其实是充电器断开了。 原因查找：最近迷上了万用表，于是按照B站上的电动车充电器维修视频教程，检测电动车充电器输出线是否能导通。方法就是打开万用表，切换到通断档，红表笔接充电器连接电源的插头的一个端子，黑表笔插到输出端口的正极或负极插孔，如果万用表发出蜂鸣声说明线是可以导通的，按着同样的方法测充电器插头的另一个端子和正极或负极，来判断是否导通。测了之后发现都是可以导通的。 再来测下充电器接入交流电后输出线的输出电压是否正常，将万用表切换到直流电压档，红表笔插到输出线的标示正极“+”的插孔，黑表笔插到标识负极“-”的插孔，万用表测得的直流电压读数55.7V，貌似正常。

B站视频有的讲说输出线端口容易出现内部断线导致接触不良，将表笔仍然插在输出线输出端口的正负极，用手轻轻上下折输出端口后部的连接线万用表电压读数会发生变化，从55.7V变到很低或0，说明真的是输出端口处接触不良。

解决方法：换充电器输出线。 于是到某宝买充电器对应规格的输出线，要注意线径、线长、额定电流，接口类型是否一致。买了根1.2m0.5平品子头的输出线，包邮¥6.6。 更换输出线：需要用到的工具有万用表、电烙铁、锡丝、松香，吸锡器、烙铁架，十字螺丝刀 拆开充电器：是有点脏了

用万用表确定原来的输出线的正负极并记录避免后面把线接反了，烧了充电器，检测后确定蓝色是正极，灰色线是负极。

开始用电烙铁拆原来的输出线，拆的时候可以在原来的焊点上点锡可以更容易熔化原来的焊锡。

用吸锡器清理正极焊点的图片：右上角的孔是吸锡器清理过的

把新买的输出线的蓝色线线头插到这个孔内并用烙铁焊接好，同样拆下灰色线，将新输出线的棕色线连接到负极并焊接好。 焊工不行，毕竟业余的，凑合看吧，能用结实就行

出问题了，焊好之后发现新买的输出线连接板子的这端的卡子预留的线短了，输出线卡不到充电器壳原来的固定孔。

跟旧线一比，短了！

这个买的时候还真没注意，咋办？ 就这吧，给这段线缠了点3M电工胶布，把线弯了弯塞到散热片的缝隙处然后从输出线开口处出来。

把充电器安装好，通电测试。万用表转到直流电压档，红表笔接输出端口的正极，黑表笔接负极，通电，55.7V，OK了。

就这？半夜睡不着，2点多突然想起来可以用扎带固定下，于是说干就干，起来找扎带固定，最后的效果如下图。

打完收工。花了¥6.6，当然还有两根扎带，还有时间。但是锻炼了自己的动手能力，解决了个小问题，B站视频没有白刷！要问我为啥有电烙铁这类工具，是因为刷B站玩机械键盘买的，没想到还可以用来修别的东西，算是歪打正着吧，不提机械键盘了，说多了都是泪！ 这是在B站第一次发文，请多包涵，谢谢🙏