个人翻译 | 威廉姆斯部分技术已落后20年

原文：https://www.motorsport.com/f1/news/williams-f1-tech-vowles-20-years-out-of-date/10482476/

同时发布于hupu、NGA赛车区

威廉姆斯车队领队詹姆斯·沃尔斯表示，车队的一些设施“已经过时20年”，他正在对表现不佳的车队进行全面重建。

在休赛期，沃尔斯从连续八年赢得世界冠军的梅赛德斯车队转投威廉姆斯，而威队在过去五个赛季中有四个赛季围场垫底。

在多年的资金缺乏之后，相比梅赛德斯车队，威廉姆斯的设施无疑更加落后，但沃尔斯发现车队有些技术与前线车队有着天壤之别。

当被Motorsport.com问到威廉姆斯和像梅赛德斯这样的顶级车队有何不同时，他说：“我认为在几乎所有方面都存在差距。只有很少的一部分，我们与梅奔处于相似的等级。

"有一些技术已经过时20年，如果你回想这支车队的历史，这是很有道理的。在一个投资公司入场之前，它得到的投资在近20年里几乎为零。

"基本上，我们的许多设施几乎都是保持在20年前的状态。

"车队现在正在使用的复合材料甚至比我20年前加入的第一支车队当时用的还要落后....."

但是据沃尔斯表示，不仅仅是威廉姆斯车队的设备，如果希望达到最高标准，员工也必须进行改革。

"如果你把一群人隔离起来，又把另一群人隔离起来，他们就会按照自己的方式发展和演化，最终达到不同的阶段，"他解释道。"这就是目前威廉姆斯F1车队发生的情况。他们对于什么是优秀的认识，与现今真正的优秀标准有所差距，你必须推动事物向前发展，需要改变和提升他们的标准，以达到现代的优秀水准。

"在内部，我一直要求他们做的工作就像是要求在六个月内完成三年的研发。是的，但这就是标准。实际上，标准比这还要高。"

"我认为我们需要有一个中间步骤。你必须向员工们指明道路，引导他们走下去，并确保你支持他们并为他们提供可以做同样事情的设备。"

"另一件事是，在梅赛德斯，你只需要一个电话就可以吸引任何你想要的人。"

据威廉姆斯的车辆性能负责人戴夫·罗布森表示，沃尔斯的新视角和在梅赛德斯的工作经验使车队意识到需要做的事情“比我们想象的要多。他对最先进的技术的经验对我们颇为启发。”

值得庆幸的是，沃尔斯的新团队似乎已经接受了他的方法，而不是对他的警告充耳不闻。

"如果团队拒绝了我，我们就会有大问题，"他说。"但是并没有，完全相反。

"这个团队知道我们需要改变，我们需要前进。我们需要发展才能取得成功，每个人都做好了这样的准备。"

如果威廉姆斯要解决其设施老化的问题，它需要来自F1和FIA的帮助，允许车队投入更多资源到不在预算帽内的基础设施。

目前，车队在四年内有3600万美元的资本支出配额，除非车队申请特别豁免，否则这不足以支付大额项目，阿斯顿马丁用这个豁免购买了新的风洞。

沃尔斯也找到了一个新的战友——Alpine的奥特马尔·萨夫瑙尔，他警告F1不能保持所有车队的资本支出配额不变，这样会“固化顶级车队的优势”，预计下月将会有解决方案。

"F1和FIA一直非常支持，"沃尔斯补充道。"在我来这里的第一周，我就向他们展示了：'这就是我在梅赛德斯时的情况，这是我在威廉姆斯的情况。我们不可能用这个来竞争。‘“

"我认为我们现在的情况是，到7月份，这个决议将会被签署，像我们这样的车队将能够用更多的投资以迎头赶上。"