GH80A合金抗蠕变 GH4080A高强度和抗氧化性能
GH4080A概述：
GH4080 A为NI-CR基沉淀硬化型变形高温合金，采用温度低于800℃。合金以加入铝、钛元素为基础形成并沉淀硬化相。在650℃-800℃范围内。合金冷、热加工性能优良。热轧、锻制棒、冷拉棒、热轧板、冷轧板、带材、环状部件等。
GH4080A应用概况及特性：
合金是制作航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓叶片锁板部件。另外，还用来制造汽车引擎的紧固和叶片，并对其进行火车使用。近几年，由于国内外工业的生产发展，本合金对船舶的阀门进行了大量的生产。
合金经700～850℃长期时效1000h后没有析出TCP相。GH4080A执行标准：
GB/T14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
HB/Z140航空用高温合金热处理工艺
WS9-7009 GH80A合金涡轮叶片用热轧棒材
WS9-7011 GH80A合金热轧、锻制及冷拉棒材
WS9-7095 GH80A合金热轧板材、冷轧薄板和带材
WS9-7156 GH80A合金 冷拔（轧）无缝管
辽新6-0051 车辆和轮船用GH80A合金热轧和锻制棒材技术条件
QJ/DT01.63018 汽轮机叶片用GH80A合金热轧和锻制棒材技术条件
QJ/DT01.63019 气阀用GH80A合金锻件技术条件
QJ/DT01.63022 柴油机气阀用GH80A合金圆棒技术条件GH4080A对应牌号：
Nimonic 80A，UNS N07080，GH80A，W.NR 2.4952， W.NR 2.4631 ，AWS 031
GH4080A特性：
主要特征：可沉淀硬化的合金，高温（最高815°C）伸张特性极佳。
目前使用该方法有船舶、坦克用柴油机的排气阀为主。GH4080 A具有较高的耐热性能，在高温下强度高，变形抗力大，使锻引起的难度增大。适用于生产螺栓、燃烧室的排气阀。
GH80A组织结构
GH80A合金的组织结构叶片毛坯根据不同热处理标准来处理的组织特性：1080℃±10℃，8h，空冷作用：在 1080℃时基体中的相位、M7C3、M23C6型晶界碳化物溶解于固溶体。在冷却过程中晶界形成M7C3和M23C6型富铬碳化物。M7C3大约在1000℃以上沉淀出来，并在较低温度下转变为M23C6。M23C6在750～1000℃析出，也能独立成核，生成晶界碳化物。所以在1080℃±10℃,8h,空冷处理后，晶界上呈现出不连续状态的M7C3和M23C6，晶内有γ′相和MC。
