因超级驾照规则而错过 F1 的车手

大多数有能力获得 F1 席位的车手都有资格获得超级驾照，但也有一些例外。

印地赛车明星科尔顿·赫塔争夺 2021 年的 F1 席位，当时有传言说安德雷蒂 (Andretti) 想接管阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo)，并将赫塔送入F1。

最终，收购失败，周冠宇和博塔斯加入阿尔法·罗密欧，但有趣的是，赫塔并没有获得FIA超级驾驶执照。

这位年轻的美国人在 2019 年、2020 年和 2021 年的比赛中仅获得 32 分，这比超级驾照所需的积分少 8 分。

只有在 2022 年印地赛车锦标赛中进入前三名才能确保赫塔在 2023 年获得 F1 席位。

由于超级驾照规则而错过 F1 的最著名车手是九届世界拉力锦标赛冠军塞巴斯蒂安·勒布。

2009年，勒布差点在阿布扎比大奖赛上首次亮相F1，但国际汽联拒绝让他获得超级驾照。当时，积分系统并不存在，所以这只是国际汽联的决定，因为勒布没有满足他们的要求。

国际汽联的积分系统中根本没有越野赛，因此越野拉力赛和拉力赛冠军无法转向 F1。