丰田C-HR Prologue撞脸Small SU EV，透露出了丰田的全新设计语言
Toyota（丰田）近日在欧洲市场上推出了C-HR Prologue概念车，该车是由法国南部的欧洲设计开发中心ED 2所主导设计的，该车亮相也为我们揭露了全新的C-HR动力系统、愿景与设计语言。C-HR Prologue概念车乍看之下与先前发布的Small SU EV纯电概念车几乎一样，只不过车色有所改变。可以确定的是，现行款C-HR自2016年海外发布后，全新车款很快就会跟消费者见面。
Toyota欧洲设计开发部设计总监Lance Scott是这样解释的：我们的使命是深入挖掘，比以往任何时候都走得更远，我们非常期待全新世代的C-HR。这次概念车的车身涂装采用硫黄橘、金属银和炭黑装饰，让它尽可能的与Small SU EV纯电概念车做出最大的区别。不久前，新世代C-HR设计图已经在澳洲专利局(IP Australia)流出，只不过当时该设计图上没任何文字证明它就是新世代C-HR。
官方这次表示，Toyota为了实现碳中和，并在欧洲最大、最具竞争力的汽车市场领域提供更广泛的电气化选择。因此，新世代C-HR除了混合动力之外，还将推出由欧洲组装的PHEV车款，从而加强Toyota的多技术产品阵容。按先前流出的设计图来看，后轮拱两侧都有盖子，与官方将推出的PHEV车型的规划不谋而合。
据日媒指出，在Toyota新一代模组化平台架构的策略下，旗下小型车将全面换上由e-TNGA电动车平台与TNGA GA-C平台融合而来的全新E3平台打造，能完美对应油电、纯电，与PHEV动力系统，因此这次澳洲专利局曝光的小型SUV设计图，未来将提供纯电车款，作为Small SU EV纯电概念车的量产车型也并非难事。
在动力方面，新世代C-HR预计不再提供纯然油动力系统，也就是说，现行款小排量的1.2升4缸涡轮引擎可能不再继续提供。预计改以1.8升或2.0升自然进气引擎所构成的油电混合动力系统，并提供四驱系统给高配车款，TSS 3.0主动安全系统也有机会出现在大改款C-HR上。
