美国海军大型战舰介绍——特拉华级
1908年,美国国会在单艘预算上限600万美元不变的情况下(上一级南卡罗来纳级造价440万),取消了对海军主力舰施加的16000长吨(16257吨)排水量限制,于是建造和修理局对建造中的特拉华级战列舰设计进行了大量修改,使得这两艘舰成为了美国海军历史上第一型排水量超过20000吨(20321吨)的战舰。

首舰特拉华号(BB-28)于1907年11月11日在纽波特纽斯造船公司开工,1909年2月6日下水,1910年4月4日服役,1923年11月10日退役,第二年在波士顿解体。
二号舰北达科他州号(BB-29)1907年12月16日在昆西福尔河造船厂建造,1908年11月10日下水,1910年4月11日服役,1923年11月22日退役,1931年在巴尔的摩解体。

作为美国海军的第二型无畏舰,特拉华级身上存在着许多新设计。在武备方面,与上一型南卡罗来纳级相比,特拉华级在舰体后部增加了一座双联装主炮塔,型号仍旧是45倍径12英寸MK5,弹重395千克,发射药量141千克,炮口初速831米/秒,射速2-3发/分钟,全部五座主炮塔均沿舰体中轴线布置,前二后三;



副炮则由原本的3英寸炮升级为了14门新型50倍径5英寸MK5/6,与当时欧洲常用的6—7英寸副炮相比,5英寸炮的威力稍逊但射速快很多,更适合执行反鱼雷艇任务,可使用50磅轻型穿甲弹与高爆弹以及60磅的重型穿甲弹,使用50磅弹药时炮口初速913米/秒,使用60磅弹药的炮口初速则为823米/秒,射速为6-8发/分钟。

两座21英寸Mark 3 Mod 1型水下鱼雷发射管依旧存在,装药量95千克TNT,鱼雷27节速度下射程8230米。

1917年,特拉华级还加装了两座50倍径3英寸MK11高炮,85度射角时最大射高9266米。

防护方面,主装甲带厚度为9-11英寸,主炮塔正面有12英寸,主炮塔底座为4-10英寸,指挥塔11.5英寸甲板则只有1.5-2英寸。

两艘特拉华级采用了不同的动力系统,首舰特拉华仍旧采用传统的三胀式蒸汽机,二号舰北达科他号安装了新型国产寇蒂斯涡轮机,但新产品却并不怎么靠谱,输出功率比设计指标缩短了25%,让北达科他号开始只能达到16节的航速,反而是特拉华号成功进行了24小时全速航行测试,显示出传统动力系统的可靠性。

基本性能(特拉华号)
舰员编制:933
标准排水量:20400吨
满载排水量:22060吨
舰艇尺寸:158.12m×25.98m×8.56m
动力系统:14座锅炉,2台蒸汽机,输出功率25000马力,双轴
续航力:6560海里/10节
最大航速:21节

武备
10门45倍径305毫米主炮
14门50倍径127毫米副炮
2座533毫米鱼雷发射管
两艘特拉华级服役后均加入了美国大西洋舰队,并在之后不久前往欧洲进行访问,1914年参加了对维拉克鲁兹的入侵。

一战爆发后,两舰仍在大西洋舰队服役,但北达科他号由于拉胯的动力系统长期留在美国本土几乎没有离开沿海水域。

1917年4月美国参战时,特拉华号正在东海岸进行训练,之后加入了部署在欧洲的美国海军第九战列舰队,由海军少将休·罗德曼指挥。

随后,她于12月7日被分配到第6战列舰中队,最终于1918年7月返回美国。

战后,特拉华号在1922年和1923年进行了两次巡航,然后于11月返回波士顿海军造船厂退役并解除武装。
北达科他州号则在1923年解除武装后被改造成一艘靶船,一直使用到1931年报废拆解。


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