售价在19800,450cc水冷双杠，前后ABS，你猜这是什么车？

每当摩瑞机车快要淡出车友视线的时候，它总能出其不意地用新车把我们给拉回来。这不，一款名为“小天使”的450cc的水冷双缸复古，又毫无征兆的正式发布上市，并且给出了1.98w的亲民售价。在国内在售的几款主流复古车型中，同排量的赛科龙RE3，凯越400F都接近3w，同价位的隆鑫300AC，贝纳利幼狮250可都是单缸小排量。这么一对比，摩瑞“小天使”或将成为同级别最便宜的国产复古车型，是不是开始对它感兴趣起来

摩瑞“小天使”外观还是目前比较主流的运动复古风，在多款车型上都能见到类似的设计，这也是国内造车的大趋势，知道车友需要什么。整车线条并没有太突兀的地方，只不过车头大灯似乎小了点，若是能在大几寸视觉效果会更和谐一些，当然也不排除实车会比效果图好看的可能。此外我们发现新车的坐垫非常宽敞厚实，并没有过分地追求运动化造型而放弃实用性，这点要给个好评，要知道不少车友可都在吐槽市面上的运动复古坐垫呢。

动力部分有些陌生，印象中好像还没有排量为450cc的水冷同步双缸车型出现，因此暂时不知道出自何处。这台发动机最大功率27kw/8000rpm，最大扭矩35nm/6000rpm，匹配德尔福电喷系统和六档变速箱，账面数据与实际排量377.8cc的宗申TC380发动机相仿。不过新动力平台的出现，对于车友和竞争对手来说，都是起到积极的作用。

配置方面并没有因为1.98w的售价而缩水，前后标配ABS就足够具有竞争力了，前碟盘还是320m的双碟，配对向四活塞卡钳；41mm两段可调的倒置前减震和前120后160轮胎规格也不低；而一块传统的圆形全液晶仪表，满足基本的行车读数。其它方面包括14L油箱容积，800mm座高、190kg车重。

不得不说摩瑞这款新车的售价和名字都符合其一贯的“颠覆”属性，2w不到的价格、450cc的排量、主流的外观和配置，让它在国内众多竞品中让人眼前一亮。能不能成为“搅局者”、“黑马”虽然具体表现还是要等实车上市，听听市场的声音再来判断，能不能成为“搅局者”、“黑马”。但是能够成功地获取潜在消费者的关注，已经成功第一步了。车友们，你对摩瑞“小天使”的第一印象如何呢？