领克09 EM-P远航版上市，理想L8还香吗？

作为领克旗舰级SUV，领克09自上市便颇有远见的打造了全系混动的阵营，但其中的插电混动版本虽有着5秒级的加速体验，WLTC工况60km的纯电续航属实不够用，将一大波用户拒之门外。

近日，领克09 EM-P远航版正式上市，两款车型，指导价分为别：35.58万元、36.58万元。从命名上就不难看出，领克09 EM-P远航版将续航摆在了第一位，这一次，你会心动吗？

领克09 EM-P远航版搭载了由领克与宁德时代共同研发的三元锂电池组，电池容量达到40.1kWh，WLTC工况下，纯电续航提升至150km，并支持快充，加上同级少有的70L大油箱，综合续航达到1100km，将插电混动的优势发挥到极致。

除了长续航，领克09 EM-P远航版也保持了操控优势。作为对比，性能版搭载的是2.0T发动机、单电机、8AT变速。换装全新动力系统，远航版搭载了2.0T发动机、前后3电机、3挡DHD变速，系统总功率达到382kW，百公里加速5.9s，更在性能版的基础上加入雪地等驾驶模式，不仅意味着雨雪天气下驾驶安全性的提升，也扩展了车辆的使用场景。

@一同君：

领克09 EM-P远航版不管是定位、售价还是产品优势，都让我们自然的想到理想ONE的替代车型理想L8。

理想L8同样定位中大型SUV，两款车型，指导价分别为：35.98万元、39.98万元。理想L8搭载1.5T增程器+前后双电机，百公里加速5.5s，电池同样来自宁德时代，40.9kWh的电池容量，WLTC纯电工况续航168km，综合续航1100km。

领克09 EM-P远航版与理想L8产品力相当，不同在于领克品牌更具备技术底蕴，尤其成熟的平台架构更好的保障了产品品质，也是深受用户认可的重要原因；而理想品牌作为新势力造车，更像是在造“大玩具”，高下立见。当然，萝卜青菜各有所爱，如果是你，会选择谁呢？