又到了一起做模型的时间。透明版的模型在胶圈可谓是炙手可热的存在，毕竟限量的模型套件都是以透明成型色来呈现的。

制作透明模型当然就需要好的透明涂料了。同时为了免除制作时对透明零件产生伤害，水口处理也尤为重要，一旦发生水口崩裂将会直接影响透明零件的外观，且难以修复。

因此在本次的栏目里，我将重点介绍对透明模型的水口处理操作方法，例如水口钳的选择，水口钳的使用，打磨的技巧等。同时再展示几款郡士的透明涂料，让大家制作透明模型时有更多的选择。

那么现在就一起来制作模型吧。

写在前面

本次的制作里面，我准备了郡士的GX系列透明色用以对透明模型进行涂装制作。模型的骨架部分，我将使用SM系列金属色，以及GX系列金属色进行搭配涂装。

在模型的制作阶段，我们必须要谨慎处理水口问题。因此好的水口钳是必不可少的。这里我准备了郡士的新水口钳作主要工具。同时还搭配锉刀和砂纸一同使用。

据官方介绍，郡士这把新的水口钳生产工艺与出厂标准更为严格，更锋利的刀身令修剪动作更快捷利落，且活动位置的卡口间隙经过精密调控，不易因为间隙摆动而导致剪口不齐全。而且这把新水口钳有着更高的耐用度与抗锈能力。至于它的具体使用效果是怎样，让我们来一探究竟。

这次我准备的模型套件，分别是“寿屋的全透明tamotu小车”以及“万代透明绿哈喽”两款。一个是全无色透明的模型，一个是带有成型色的彩透模型。两款刚好可以代表，目前主流的“纯透明”和“彩透”两种不同的透明模型套件。

水口的处理

我们先以寿屋的透明小车开始制作。这种纯透明的零件韧性差，硬度大。这材质特性对水口钳的要求很高。要是水口钳不够锋利，或者刀刃厚度不够薄，剪切效果不好，就会出现零件崩裂的问题。

这是郡士的新水口钳的绝佳测试对象。

这里我以寿屋透明小车的一块零件为例进行制作。

首先，我以距离零件表面2~3mm的安全距离剪下零件。图中可以看到，这把郡士的新水口钳刀刃很薄，剪切这种韧性差硬度大的零件也毫不费力。

剪切下来的水口断面边缘整齐，没有出现发白、崩裂的情况。证明这把剪钳的锋利度足够高，不会出现夹伤零件的情况。

然后我们以薄切的形式逐点剪除多余的水口。

直至水口钳完全贴近零件剪切水口后，仍然没有出现发白或者崩裂的情况。水口已经基本去除干净。因为这是个接近弧面的零件，所以水口痕迹还依稀可见。但只要进行适度的打磨就能完全去除。

这里插入一张平面零件的水口剪除图片。在平面位置上，仅使用这把剪钳，水口几乎能完全去除到不留痕迹。可见这把剪钳的剪切能力非常好。

倘若要制作特殊材质的模型套件，这把水口钳是各位的不二之选。

回到一开始处理的弧形零件上，为了将依稀可见的水口痕迹完全去除，我们可以采用打磨的方法。这里我准备了郡士的层纹型细目锉刀。这种锉刀只要注意用力方向可以快速地去除异凸瑕疵，且留下的打磨痕迹非常浅，是制作透明模型的必备工具之一。

只需要使用锉刀对水口位置来回拖行两次就能完全去除水口痕迹。得益于原本水口钳的处理已经足够贴近零件且没有留下任何瑕疵，锉刀的制作仅需要浅浅的两下，几乎没有任何压力。

当完成锉刀的操作后，我们需要使用砂纸对透明零件上残留的打磨痕迹进行细化打磨。这里我准备了1000目砂纸。

我会对折砂纸，但不折平。以圆弧的钝角来打磨零件表面。

郡士砂纸的硬度适中，圆弧钝角的弹性可以很好地适配零件表面，不会磨缺零件的弧度。

如此一来，我们就能去除锉刀的打磨痕迹，并且将细化后的打磨痕迹均匀分布在表面。

要是常规的实色零件做到这一步已经足够了。但因为这是透明零件，无法涂装水补土，因此我们还需要进行2000目的细化打磨。

这里我准备了郡士的2000目的砂纸。

我以相同的手法进行圆角打磨，将零件表面的打磨痕迹继续细化至2000目以下。

完成打磨后，可以看到零件表面的打磨痕迹已经非常细腻。2000目以下的均匀磨痕令透明零件呈现毛玻璃的细腻外观。现在仅需最后一步就能完全恢复透明度。

我使用了郡士的GX100超级光油对零件进行薄喷。仅需一层，就能令零件重新恢复光滑度。GX100超级光油是模型圈子里公认的最好的光油，其拥有极强的修复能力，面对2000目以下的打磨痕迹可以说毫无压力，仅需一层就能完全补平，且零件更有光泽，通透感得到进一步强化。更为关键的是，此时的水口已经完全消除干净了。

制作透明模型，最重要的必然就是选择质量可靠且性能良好的水口钳。然后配合锉刀与砂纸，通过打磨的方式我们可以把透明零件的水口去除干净。而使用GX100超级光油我们可以轻松补平打磨痕迹。

实际的模型制作中，我们其实无需对每一个零件都喷涂GX100超级光油。我们只需要在模型制作的最后一步对作品统一喷上GX100光油保护层，就能把打磨痕迹一口气全部解决掉。

经过这一系列的处理，我们把剩余零件全部制作完成。

接下来，我们尝试使用万代的透明绿哈喽进行制作演示。

带有成型色的彩透零件，是以高达题材为最主要代表的零件种类。但其胶质的韧性、硬度与寿屋的全透明模型较为接近，同样需要谨慎对待。

更为棘手的是，这个模型采用了“按压式”水口结构。虽然依靠按压能取下零件但这会产生难以修复的崩裂。而且按压零件的水口长度极短，若剪钳的性能稍有不足都会产生崩裂。

我们同样使用郡士的这款新水口钳进行制作。首先我们要预留安全距离剪下零件，因为这种按压式水口距离零件极近，我索性将零件从流道处剪下。

这款水口钳锋利度较高，刀刃轻快，剪透明流道当然不在话下。各位也能看到流道的断口整齐，完全没有发白或者崩裂。

然后再逐点剪除水口，逐渐贴近零件边缘来修剪。

直至将水口完全修剪至贴近零件边缘为止。可以看到修剪到最后，水口位置仍然没有出现发白等情况，这种小型的水口仅通过水口钳的剪切就几乎没有留下多余痕迹，甚至连笔刀锉刀都不需要用上。这款水口钳的剪切能力确实不错。

因为这个水口的残余痕迹很小，这里直接使用郡士2000目砂纸打磨便能完成制作。至于磨痕，我们仅需使用GX100超级光油对模型整体进行喷涂就能完全修复。

如此一来，我们便完成了零件的水口修整。尽管是非常棘手的按压式水口，我们这里仅依靠这把水口钳，再配合适量的砂纸打磨就能完成制作，相当方便。

接下来我们使用这把水口钳来对寿屋透明小车的骨架零件进行制作。

这里的骨架零件质地偏软，韧性较好，接近于我们平日接触的科幻模型中的常规零件。我们来看看这把水口钳的实际表现如何。

首先同样以2mm的安全距离剪下零件。

随后逐步修剪以贴近零件边缘。

最后再完全切除水口。

真的是完全切除了，修剪过后甚至没有发现水口痕迹。这把水口钳足够薄且足够锋利，刃口之快让制作毫不费力。面对一般零件的裁剪可以说是游刃有余。

以一块平面零件为例，尝试网络上流行的“一刀流”切法。水口被切除得相当干净，除了只留下因注塑而产生的色差以外，水口被切得非常平整，效果非常理想。

回到原本的弧形零件上。水口钳剪除水口后，我再用笔刀大致修切一下……其实真的没什么好修的，水口钳剪得太干净，笔刀都刮不出一丝异凸。

然后我使用1000目砂纸打磨切口。因为水口钳做得足够好，砂纸的打磨几乎没有操作压力可言。

如此一来我们便完成了这个透明小车的骨架零件裁剪。不得不说，有一把表现优秀的剪钳，令整个制作的压力都降低了不少，也节省了大量的时间与耗材。

再以哈喽的红色零件为例。这个零件的材质就是跟我们平常做高达类模型的零件完全一致。

同样是预留安全距离剪下零件，因为是按压式水口，所以我这里从流道端一并剪下。

然后再逐点剪除流道。

直至把水口完全去除为止。

然后我用笔刀简单地切削水口的残余异凸。因为水口钳剪得已经很干净，笔刀几乎没有什么可以切削的东西。

最后，再以1000目砂纸将剪口位置打磨平滑即可。

面对这种带有明显分模线的零件，除了处理水口外我们还需要对零件的分模线进行打磨。

我使用1000目砂纸，以对折后的圆角按压在零件表面，依靠砂纸自身的弹性对零件进行打磨。

郡士砂纸的硬度适中，能快速磨走分模线但又不会磨缺零件的外形。

经过简单的重复操作后，我们就能把分模线处理干净。

通过上述方法的不断重复，我们就把两套模型的全部零件处理完成了。

下一篇章，我们就进入涂装制作环节。