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风火轮丨团队运输 MAZDA 787B & Sakura Sprinter

2020-04-08 01:09 作者:YKKZ雪风  | 我要投稿

风火轮团队运输#16

小车:MAZDA 787B

运输车:Sakura Sprinter


【Sakura Sprinter】

“大家好,我又来了!”

 这个模具的车头也是相当出色的,材质选用和开模精度都可以,

特别是模具已经反复使用这么多次的情况下,表现依旧相当可以。


【MAZDA 787B】

正脸无灯,封盖。

这里讲一下哈,201号的ɛ̃fini实车本身就是用的无灯的早期车体。


18号ɛ̃fini涂装车,无灯
多美卡的TLV Neo版本787B,作为严肃还原的车模系列,同样作出了无灯的考证。
但是板卡上是有灯的~

无灯,有灯,无灯...罢了,不考究了......无灯总比印刷一个平面的灯要好吧!

风火轮对板卡是比较随便的态度,其实还是很容易推测的:

之后肯定要在运输套里推出有灯版本787B(无灯只是少数早期型号,后期全是有灯的),为了这台ɛ̃fini单独画一个无灯版得不偿失,封绘就统一画成有灯的,到时候换色就可以了。

(熟悉PS绘图的应该都知道我在说啥...)

侧腰相当惊喜,排气口!
排气口这一块是真爱了。
尾翼下的刻画也没有放水。
尾翼因为材质问题,偏肉偏厚。
后轮则用塑料黄色模拟真车的铜色,刷银圈
观感上会觉得前轮大很多,因为白色显大,而且本身确实更大,还是有点头重脚轻的意思。
787B依旧保留了开盖设定,轻轻掰开尾翼(尾翼塑料材质较软)就能拿下引擎盖。
引擎盖与车身材质一致为合金,防止色差和细节精度偏差。
再加上开盖之后,后轮露出了胎纹,整体观感真的很不错。
可见后盖的两个插隼。
内构刻画较为立体。
内部的立体构成也丰富,爱了。
内部结构的精度尚可,虽然比不上风火轮自己2000年左右的水准,但是也颇为惊艳。
特别是使用了镂空的手法,复合了底盘的材质表达,提高了整体的视觉信息量。

整体来说是相当惊艳的一款,非常推荐入手。

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