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【坦克型号盘点系列】T-80底盘的其他衍生车辆

2022-12-22 10:30 作者:进击的超级Sherman  | 我要投稿

本篇主要讲一些以T-80底盘为基础改造的非坦克类车辆,由于这方面的资料过于缺乏,所以本篇和前面的文章一样,主要讲一些较为常见或不那么冷门的型号。

2S7M“芍药”/“马尔卡”自行榴弹炮

2S7自行榴弹炮在1983年开始生产的升级型号,也是2S7系列最常见的型号,火炮依然是59倍的203mm 2A44榴弹炮,底盘由T-64改造的底盘改为T-80改造的底盘,备弹量也从原来的4发提升到8发。2S7M自服役以来参加了几乎所有与苏联及其前加盟共和国有关的地区冲突,在今年的俄特别军事行动中,俄乌双方均将2S7M投入到战斗之中。2020年,乌拉尔厂开始对现有的2S7M进一步升级,包括变速箱、分配装置和电源设备的更换以及监测设备、对讲设备和无线电的更新,以及装填机的升级,升级后的2S7M每分钟射速将提升到2.5发。

公开展示的2S7M,为了提高火炮稳定性,其底盘在T-80的基础上进行了加长和微改,使得诱导轮可以在进入射击阵位后与负重轮对齐。
特别军事行动中向乌方阵地开火的俄方2S7M,弹头保护罩和发射药包装筒被堆成了小山
特别军事行动中向乌方阵地开火的俄方2S7M
特别军事行动中向乌方阵地开火的俄方2S7M,装备2S7M的单位配有专业的BTM-4/4M战壕挖掘机为2S7M提供可靠的火炮掩体
特别军事行动中向乌方阵地开火的俄方2S7M
特别军事行动中向乌方阵地开火的俄方2S7M
“东方-2018”中俄联合军演中出镜的2S7M
2S7M开炮瞬间
乌军2S7M开赴前线
乌军遗弃的2S7M
乌军遗弃的2S7M
俄军士兵正在检查被乌军遗弃的2S7M

2S19“Msta-S”自行榴弹炮

苏联20世纪80年代末研发的自行榴弹炮,其使用改造的T-80坦克底盘,最初装备47倍152m 2A64榴弹炮(2A64为2A65榴弹炮改造而来,后者为47倍152mm牵引式榴弹炮),其拥有较强的车体防护和机动性,装填自动化程度高,是很多独联体国家的主要装备。 

早期安装47倍炮的2S19
安装2A64的2S19
2S19补弹机细节
乌克兰陆军2S19开火瞬间

2S19M“Msta-S”自行榴弹炮

俄罗斯研制的现代化2S19,安装了自动火控系统、便携式弹道计算机、卫星导航系统和自动火炮瞄准装置,提高了2S19的现代化作战能力。

2S19M开火瞬间
射击阵位上的2S19M

2S19M1“Msta-S ACS”自行榴弹炮

进一步升级的2S19,将内部设备进一步升级,并安装了火炮冷却系统,装填速度提升到了每分钟8发。

沙漠涂装2S19M1
俄军2S19M1炮击训练
俄军2S19M1
特别军事行动中被遗弃的俄军2S19M1

2S19M1-155“Msta-S”自行榴弹炮

俄罗斯研发的采用北约标准的外贸型2S19,换装52倍155mm榴弹炮,与俄军版2S19M1相比,2S19M1-155的炮塔更为方正。

测试中的2S19M1-155
2S19M1-155
印度涂装2S19M1-155,这辆2S19M1-155是给印度准备的,但由于在竞标中2S19M1-155败给了韩国的K-9自行榴弹炮,2S19M1-155最终没能进入印度陆军序列
印度涂装2S19M1-155

2S19M2“Msta-S ACS”自行榴弹炮

2013年在俄军服役的新型自行榴弹炮,其在2S19M的基础上换装新型152mm 2A64M2榴弹炮、数字化电子地图、增强型“格洛纳斯”定位系统以及新型数字化火控系统。此外,2S19M2的射速得到提高,由2S19M1的8发提高到10发。

2S19M2全程参与了今年俄军在乌克兰的特别军事行动,有一定损失。 

2S19M2
俄特别军事行动中被遗弃的俄军2S19M2

俄特别军事行动中被遗弃的俄军2S19M2

2S33“Msta-SM”自行榴弹炮

2016年在俄军服役的新型自行榴弹炮,其换装了152mm 2A79榴弹炮,其他方面的升级与改进与2S19M2基本一致,部分部队装备的2S33还有配套的炮兵无人机。

与前辈们一样,2S33也参与了特别军事行动。

开往红场接受检阅的2S33
开往红场接受检阅的2S33
开往红场接受检阅的2S33
阅兵彩排中的2S33

阅兵彩排中的2S33
2S33

“联盟”双联自行榴弹炮第三阶段实验车

“联盟”双联自行榴弹炮第三阶段测试时使用了2S19底盘作为炮塔实验平台。 

“联盟”第三阶段试验车

1K17“扁率”激光炮系统

苏联天体物理联合体与乌拉尔运输车辆设计局于1990年研制的先进激光炮系统。该车使用2S19同款的改进型T-80底盘(即316型底盘),并在其基础上扩大了驾驶舱。此外,炮塔顶部还安装了NSVT高射机枪。

该车原计划于1992年列装部队,但由于苏联解体,1K17项目无疾而终。

1K17激光发射瞬间
2010年重见天日的1K17
2010年重见天日的1K17

VTS“拉多加湖”防化车

基洛夫厂生产的由T-80BU底盘改造而来的防核生化车,其研发的主要目的是作为VIP要员专车,VTS的车内除驾驶员和车长座椅外另安装有四个舒适的座椅,可以保证一次性将苏联最高级的4名领导人送出克里姆林宫。VTS拥有完备的三防系统、空气净化系统以及空调系统,为了能够满足夜间行驶,其还安装了红外夜视仪。此外,VTS还是世界上第一款安装有摄像机辅助驾驶系统的车辆,这在其出生的上世纪70年代极为先进。

切尔诺贝利核事故期间,该车还为交付给KGB保卫部便被送往救灾前线,几名核科学家正是乘坐这第一辆交付的VTS深入爆炸中心,为救灾人员提供了核电站内部情况的第一手资料。相比于被遗弃在事故现场的IMR-2等工程车辆,这辆VTS在后来经过多次洗消后得以回收,也算是比较幸运。如今,在莫斯科爱国者公园有一辆VTS经过翻新后得以展出,至于这辆VTS是不是那辆曾经深入切尔诺贝利核电站爆炸中心的VTS,或许只有当年乘坐它的那几位专家们知道了。

KGB保卫部涂装的VTS
爱国者公园中展出的翻新后的VTS

爱国者公园中展出的翻新后的VTS
高速行驶中的VTS
高速行驶中的VTS
VTS乘员舱内部

BTM-4M战壕挖掘机

2S7M配套的战壕挖掘机,用于为2S7M构筑炮兵掩体,其底盘情况与2S7M基本一致(指有M就是T-80底盘)

BTM-4M正在进行挖掘作业
BTM-4M行军状态

BREM-80U装甲抢修车

俄罗斯鄂木斯克厂基于T-80U底盘研发的装甲抢修车。 

BREM-80U
BREM-80U正面特写
BREM-80U
BREM-80U和PTS-4两栖运输车在一起
BREM-80U尾部特写

BREM-84装甲抢修车

乌克兰基于BM Oplot底盘研发的装甲抢修车,目前泰国有装备2辆。 

泰国皇家陆军BREM-84

PTS-4两栖运输车

俄罗斯基于T-80底盘研发的两栖运输车,其运力强大,机动性好,正在逐步取代PTS-2两栖运输车成为俄军舟桥部队新一代的有力助手。

PTS-4
沙漠涂装的PTS-4
“军队-2018”装备展中展出的装载一辆卡玛兹卡车的PTS-4

PDP自行渡桥

俄罗斯最新的自行渡桥,有效载荷60吨,最大载荷达到了恐怖的105吨。目前PDP已经进入俄军舟桥部队服役,预计将全面取代T-64底盘改造的PMM-2自行渡桥。

PDP
公开展示的PDP
公开展示的PDP
浮箱收起状态下的PDP
PDP展开浮箱准备下水
PDP正在搭载一辆BMO-T进行渡河作业
一辆BMO-P和一辆BTR-T驶上PDP准备渡河

“顿涅茨河”弹炮合一系统

T-80UD底盘+ZSU-23-4“石勒喀河”高炮+SA-13"箭-10"防空导弹=“顿涅茨河”弹炮合一系统。

“顿涅茨河”组图

S-300V(SA-12)防空导弹系统

用于取代2K11“圆圈”(SA-4)的师属野战防空系统,是世界上第一款具备战术弹道导弹拦截能力的防空导弹,如今已经发展到V4。S-300V系列不仅装备于苏联前加盟国,其出口型号S-300VM也曾出口哥委内瑞拉、埃及等第三世界国家。

整套系统由9S457指挥控制站、9S15搜索雷达车、9S19搜索雷达车组成的指控系统;9S32雷达车、9M82雷达导弹一体车和9M83雷达导弹一体车组成的发射系统构成。9M82携带2枚9A84远程导弹,9M83携带四枚9A83中程导弹,两款发射车均配备辅助搜索雷达,但9M82一般不安装辅助搜索雷达。整套系统的所有车辆的底盘均由T-80底盘改造而来。

前往红场接受检阅的9M83发射车
前往红场接受检阅的9M82发射车
S-300V系统发射系统全家福
两辆9M82发射车
S-300V发射系统全家福,可以看到有一辆9M83并没有安装辅助搜索雷达,而是安装了一座起重机。
S-300V4两款发射车
射击准备
S-300V4发射系统全家福
S-300V4两款发射车
9S19M2相控阵雷达车和发射车在演习中进行机动
9S32M雷达
9S19M2相控阵雷达车
9S19M2相控阵雷达车
9S32雷达车

9S32雷达车
9S15相控阵雷达车
9S15相控阵雷达车
9S19相控阵雷达车
9S457指挥车和一群9M83发射车
乌克兰S-300V1发射车
展会中的S-300VM发射系统全家福
委内瑞拉阅兵中出现的S-300VM发射车

SPM装甲消防车

俄罗斯基于S-300V发射车底盘改造而来的装甲消防车。

SPM装甲消防车

SGK-80重型吊车

德国和俄罗斯两国联合研制的重型吊车,其使用2S7M底盘,拥有80吨的起吊重量。

SGK-80
SGK-80
SGK-80轻松吊起T-80U


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