【科目三考试】考生注意了！百米加减档6大禁忌你一定要知道！

科目三是在实际道路考核，学员不仅要掌握16个考试项目的操作技巧，还要有灵活应变的能力和良好的驾驶习惯才能通关。

然而考核项目虽多，但实则都是些小项考试，百米加减档是科三重点考核的项目之一，该项目除了要考验考生的操作，还要考验生的反应和对速度的判断，这对于初次上路的菜鸟来说，还是有点难度的。

以下是小编对加减档操作总结出的六大禁忌，希望能够帮到大家顺利通关！

一忌：低头换挡

在考试判定标准中明确规定，低头看挡超过2秒的，将被判不合格。所以，在练车的时候一定要注意克服这个问题，避免形成不好的驾驶习惯。

熟练掌握每个挡的位置，多加练习，考试时万一真的忘记，宁愿挂错档也不要看档位，因为挂错档及时补救只扣10分。

二忌：越级加挡

考试时严禁跳跃换档，档位更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级换档。越级加档会使车辆动力不足，会出现“低速高档”的速度与档位不匹配情况，严重的会直接导致车辆熄火。

平时注意练习换档，做到熟能生巧。

三忌：长时低速挡行驶

科目三全程切忌低挡长跑，因为各路段的速度要求不同，所以挡位也需要随时调整。

建议练习时在路况较好的情况下，尝试换到高速挡位行驶，增加自己驾驶胆量和应变力。

四忌：长踩离合

科三规定连续踩离合的时间不能超过10秒（部分省市是5秒），也就是换档前后踩离合的时间不能过长，否则直接挂掉。

对于一些经常习惯在科二用半联动来控制车速的学员来说，要在科三练习的时候，一定要将这个习惯改正。

五忌：离合不到底

换挡时如果离合没有踩到底，会听到有齿轮卡碰的声音，非常刺耳，不仅容易导致挡位难以正确挂入，还有可能造成熄火。

考试时候出现这种情况是要扣分的，所以在换挡的时候，大家一定要注意将离合踩到底。

六忌：方向跑偏

新手在换挡时注意力都放在右手和左脚上，右手去调变速杆，左手便不听使唤的惯性往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏，甚至压线挂科。

操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用，换档的时候，左手一定把好方向不要动。

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