【铁道科普】VL8型电力机车的六轴兄弟——苏联铁路VL23型电力机车

文章作者:西瓜昌真湿基(B站和百度昵称:宁柳跨越)
提示
交—直流电传动:指电力机车从交流电气化铁路接触网受流,经过变压-整流后,向直流牵引电机供给直流电。苏联VL80型电力机车以及在此基础上出口至中国的8G型电力机车均为交—直流电传动形式。
直—直流电传动:指电力机车从直流电气化铁路接触网受流,向直流牵引电机供给直流电。本文提及的苏联VL23型电力机车,以及VL10型、VL11型和VL15型电力机车均为直—直流电传动形式。
俄罗斯联邦诺沃切尔卡斯克电力机车厂在本文均简称“诺厂”。
概述
VL23型电力机车⑴是苏联六轴干线货运电力机车车型之一,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路,由诺厂于1956年研制成功,用于替换性能落后的VL22M型电力机车。
测试
诺厂在研制和生产VL8型电力机车的同时,于1954年推出另一款取代VL22M型电力机车的新型电力机车设计草案。按照设计草案,新型电力机车采用VL8型电力机车安装的小时功率为525千瓦的NB-406型牵引电动机。新型电力机车被定型为VL23型。实际上,VL23型机车的电动压缩机、再生制动装置与VL22M型机车统一,牵引电动机、电机风扇和转向架框架与VL8型机车统一。

诺厂计划为不同批次的VL23型机车安装两种转向架:在第一批实验性电力机车上安装类似于VL22M型机车的条形式转向架;而在随后出厂的机车安装类似于VL8型机车的铸造式转向架。

1956年1月至2月,诺厂建造了前两台VL23型机车——VL23-001号和VL23-002号机车。VL23-001号机车的强度试验表明,转向架具有足够的强度,机车本身具有令人满意的垂直动力学,因此设计速度从90千米/小时提高到到100千米/小时。
VL23-002号机车的牵引和制动试验在南乌拉尔铁路局管内进行。测试表明,VL23-002号机车在高速时与VL22M型机车相比具有优势。但同时有人指出机车在起动时和速度提升时有打滑情况。此外,机车在高于70公里/小时的速度时车体有所摇摆。

生产情况
在1958年停止生产VL22M型机车后,诺厂开始建造不设置再生制动的VL23型机车。VL23-210号机车及后续制造的机车安装了牵引控制器,其部件与VL8系列电力机车的控制器统一。而砂箱的容量从VL23-475号机车的1400升(2100千克)增加到1960升(2940千克)。

然而很快,诺厂不得不面对VL23型机车再生制动的问题,并于同年9月制造了两台设置再生制动的VL23-500号和VL23-501号机车。与VL23-001号和VL23-002号机车不同,新机车的电源电路布局略有变化。到1961年停产,诺厂共制造了48〇9台VL23型机车。

运用情况
VL23型机车在许多直流电气化铁路用于货运列车牵引,在某些情况下还用于牵引旅客列车。1972年,对VL23-006号机车的电气设备进行了各种试验升级,并被分配了VL23i-006号⑵。

自1987年以来,十月铁路局将部分VL23型机车通过增加通过台的形式改造为2VL23型机车和3VL23型机车。这种两节或三节固定重联的机车由一节机车控制其他机车,被算作一组机车,并被分配了新的机车车号。

VL23型机车的大修由新西伯利亚、车里雅宾斯克、扎波罗热和莫斯科四地的机车修理厂负责,并一直持续到1994年。

1992年,俄罗斯联邦铁道部大约配属有271台VL23型机车和85组2VL23型和3VL23型机车。到20世纪90年代中期,VL23型机车基本上报废除籍。南乌拉尔铁路局管内的Bakal矿务局配属的VL23-243号机车,以及莫斯科铁路局奥廖尔调车机务段配属的VL23-419号机车⑶仍在运用状态。

技术数据
机车轴式:Co-Co
整备重量:137吨
小时功率:3150千瓦
小时牵引力:259千牛
小时速度:42.6公里/小时
持续功率:2820千瓦
持续牵引力:221.63千牛
持续速度:44.3公里/小时
最高运行速度:100公里/小时
评价
大车们的回忆证实了VL23型机车的高可靠性,但对于大车工作的不便和机车的艰难运行过程,亦有很多负面的评论。
注释
⑴俄语:ВЛ23,其中“23”指轴重为23吨。
⑵俄语:ВЛ23и,其中“и”代表脉冲控制。
⑶近年来在莫斯科州谢尔宾卡全俄铁道运输科学研究院环形铁路试验基地举办的EXPO 1520博览会上,VL23-419号机车亦进行动态展示。

参考
《ВЛ23 — Википедия》:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%9B23
《List of the vehicles — VL23 — Trainpix》:https://www.trainpix.org/list.php?mid=19
《List of the vehicles — 2VL23, 3VL23 — Trainpix》:https://www.trainpix.org/list.php?mid=1284
