超级混动技术加持 宋PLUS DM-i正式上市

3月25日晚，比亚迪旗下全新的紧凑级SUV宋PLUS DM-i正式上市销售，新车搭载了以电为主的“比亚迪DM-i超级混动技术”，新车提供51km和110km两个纯电续航里程版本可供消费者选择，共分为4款车型，补贴后售价为14.68-16.98万元。

宋PLUS的推出进一步扩充了比亚迪“宋家族”的产品线，作为家族下的第四款车型，此次上市的具体车型版本为宋 PLUS DM-i，这也是新车宋PLUS的插电式混动版本。

身为比亚迪的又一款紧凑级SUV，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm，轴距长达2765mm，厂商更是将新车定义成了“宽体超混SUV”。

外观方面，宋PLUS DM-i的车头采用了最新的家族式设计语言——Dragon Face 3.0版本，八面龙吟的前脸配合上大嘴式的前格栅，令其充满了力量感。我认为前脸最大的亮点，非前大灯莫属了。宋PLUS DM-i运用了“凹”字型的日间行车灯，结合上三条纵向的冰紫色LED大灯，令它在夜晚具备了极佳的照明效果。

侧面来看，宋PLUS DM-i拥有着十分流畅的侧面线条，同时保留了燃油版本车型上极具特色的小溜背轿跑式造型，侧面可以清晰的看到一条平直的腰线从车头贯穿至车尾，侧裙处的内凹式设计赋予了整车十足的肌肉力量感。至于车轮，新车搭载了双色五辐式轮毂，并使用佳通Comfort 225静音轮胎，全系车型轮胎规格均为235/50R19。

来到车尾，宋PLUS DM-i运用到了上窄下宽的设计，两侧后尾灯被一条贯穿式镀铬饰条所连接。后保险杠部分采用大面积的黑色饰板和浅色饰板的组合装置。

坐进车内，宋PLUS DM-i采用比亚迪最新一代设计风格，中控部分采用了大面积的钢琴烤漆材质和柔软材料覆盖。不仅如此，黑色和米色的内饰颜色搭配也颇具新意，外加座椅上的橙色线条作为点缀，营造出浓郁的时尚气息。

作为一款可以进行整车OTA的混动SUV，宋PLUS DM-i的配置也可谓是武装到了牙齿，比如：全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等，站在消费者的角度来说，真正实现了一“部”到位。

动力部分，比亚迪宋PLUS DM-搭载了一台骁云-插混专用的1.5L发动机，最大功率是110马力，最大扭矩是135牛·米，百公里加速时间分别做到了7.9秒（110km版）、8.5秒（51km版），加速性能和同级别其他车型相比还是足够强劲的，配合上大功率的电机驱动技术，这样的动力表现在同级中绝对属于出类拔萃的水准。

至于比亚迪的看家技术“刀片电池”，这次新车的两个版本配备了容量各不相同的电池组。其中，51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里，超低油耗完全可以当燃油车使用；而电池容量为18.3kWh的110KM版本，超长续航更适合作为纯电动车使用，并支持18kW直流快充，为用户们的自驾出行提供了更大想象空间和可能。

此外，宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保，首任车主（非运营）三电终身质保等尊享礼遇，感兴趣的朋友们可以到比亚迪e网4s店试乘、试驾、体验。

写在最后:

随着全新宋PLUS DM-i车型的上市，新车不但填补了比亚迪在紧凑级混动SUV市场上的空缺。同时，其自身颠覆性的外观设计、出众的动力系统、优秀的燃油经济性外加丰富的配置，相信这些优势的叠加定能吸引来更多消费者们的目光。