揭秘宝马 Vision DC Roadster 科幻与现实的结合
宣传片点击观看 ↑ ↑ ↑
宝马 Vision DC Roadster 可以看到神似水平对置发动机的外形 - 而这90多年来宝马摩托身份象征的关键元素 - 取而代之的是电池，同时保留了它的标志性外观！
宝马 Vision DC Roadster 采用巧妙的轴传动，来与其历史车型相呼应。 将发动机部位更换为垂直安装的纵向电池，位于由铝制车架的中心。 与BMW R 32的拳击手发动机一样，两个冷却元件位于空气中，集成散热片和散热风扇。 启动电动机时，车身两侧的冷却元件就会略微向外扩动，表明车子已准备就绪。
车身侧面轮廓呈现出非常战斗的姿势，前轮指向清晰。 低矮的车头和短而翘的车尾传达了运动感、敏捷感。 代替油箱的是，扁平的，精细锻造的管状结构，并“蔓延”车辆主体形成前后座。 座椅采用现代风格，打造出运动型跑车的线条。 从而让座椅和冷却系统等元件似乎凌空在电池周围，科技感爆棚。
纵向铣削将车架制造出迷人的视觉效果，减少风噪并突出了车子的纵向动态。通过铣削铝车架中的开口和布置在其上方的管状车架结构进一步强调了这种印象。 类三角形的车架呼应早期宝马摩托车的特征。
宝马 Vision DC Roadster 的整体外观总体上是偏黑暗的，除了机械元件，如裸露的传动轴和Duolever前叉，增加了引人注目的重点。 前后灯的简约风是标志性的BMW Motorrad Lighting设计，最大化的体现了Modern风格。
前照灯的设计：led日间行车灯呈U形，而每侧两个紧凑的led透镜提供远近光。 这创造了一种标志性的照明设计，使概念车在白天和夜晚都可以立即识别为宝马摩托车。 后灯由两个C形LED灯件组成，并集成在铝制车尾上，十分极简主义。
在由象牌轮胎专门为这辆 Vision DC Roadster 定制的轮胎侧面上，集成了五个荧光元件，每个荧光元件大约相当于一张邮票的大小。 它们将创新设计与安全相结合：伫立或骑行，荧光元素都展现出令人惊喜的图形效果。 在黑暗中，它们增加了侧面的能见度，从而提供更高的安全性。 在白天骑行时，路人视角看起来也是充满了运动性。
“拳击手引擎是宝马摩托车的核心 - 这是对其特色的绝对坚持。 但宝马摩托车也代表着具有远见卓识的零排放机动车概念，“ 设计宝马汽车公司负责人 Edgar Heinrich 说到。
“鉴于此，出现的一个问题是：如果我们用电机和电池替换拳击手发动机会怎样？ Vision DC Roadster 展示了我们能够以独特的形式保留水平对置发动机的标志性外观，同时又呈现令人兴奋的新型骑行乐趣。”
“毕竟：任何在实践中尝试过的人都非常清楚，电动车同样可以令人兴奋！超高的扭矩所带来加速能力让人叹为观止，这种近乎残暴的动力创造了全新的动态性能体验。而宝马 Vision DC Roadster 正为这一体验提供支持！”
