平视显示器(HUD)[1-80]

HUD控制面板(图1-22)位于前面板上。全息合束器会在垂直21°与水平28°的视场中投射光栅(视频)与笔画(符号)图像。HUD可显示导航FLIR，飞行控制、武器投放信息。

HUD控制

 

符号亮度(SYM BRT)控制

符号亮度控制是一个旋钮，顺时针旋转它会给HUD上电。此控制只调整符号亮度，不影响视频亮度。带止动的OFF档位会将HUD断电。

符号(SYM)防拥开关

SYM开关是三位拨杆开关，装备AP-1R时，其控制HUD上一些信息的隐藏与恢复。REJ 1与REJ 2提供相同的功能。在所有主模式下选择REJ 1或REJ 2档都会隐藏航向标尺，航向指示，速度指示，俯仰梯度和侧倾标尺(如果TF关闭)。在空对空主模式下则还隐藏目标定位线，离轴角度，速度矢量。NORM档会恢复所有信息。

装备VHSIC时，防拥开关仍可用，不过新增了HUD防拥编程功能。

昼间/自动/夜间开关

DAY/AUTO/NIGHT开关为三位拨杆开关，用来在昼间与夜间任务调整合适的视频与符号亮度等级。DAY档启用视频与符号全范围亮度。AUTO档根据环境亮度数据自动调整亮度。

提示

AUTO档在夜间不能提供足够的亮度。

NIGHT档会限制亮度调整范围，以适应夜间行动。

自检指示器

HUD正常时为黑色，故障时为白色。HUD断电后再上电，或初始化自检通过时，指示器会重置。如果执行上述任一操作后故障仍存在，大约一分钟后自检指示器会显示白色。断电时指示器停留在最后位置。

测试按钮

按住指示器上方的测试按钮时，HUD上会显示一个18°×28°视场的光栅测试图案。

视频亮度(VID BRT)控制

此旋钮用以精调光栅与符号亮度。此旋钮一般置于12点钟方向以使最深的灰度显示为纯黑。

视频对比度(VID CONT)控制

此旋钮用以调整光栅对比度(灰度)，符号亮度不受影响。对比度控制开启时，导航FLIR的画面经处理后显示在HUD上。带止动的OFF档会从HUD上移除光栅视频并恢复以符号显示的导航数据。

主模式按钮

A/A，A/G，FLIR，INST四个主模式可用。按下后灯光亮起指示模式已选中。只能同时选中一个主模式。

系统启动

HUD通电后通过SYM BRT控制开启，光栅显示则通过VID CONT开启。

HUD符号

此条描述中考虑了以下HUD运行类型中的符号，参见图1-23。

 

a. HUD导航，飞行与武器投放符号，其在大部分主模式中(除了空对地)通用，其位置与武器模式和选中的传感器有关。

b.HUD视窗显示，在固定位置显示字母数字数据。

校正空速与气压高度以数字格式显示，以防止图像拥挤并方便直接读数。此外，机组还可以选择显示真空速(T)，地速(G)和雷达高度(R)。这些选项包含在UFC数据一页面中。

速度矢量[1-81]

速度矢量显示了相对地面的本机瞬时飞行路径。它是个小飞机符号，符号的机翼永远与本机的机翼保持平行。水线符号(如果显示了)与速度矢量的垂直关系指示出本机攻角。速度矢量与HUD中线的水平关系指示出本机侧滑角。速度矢量符号运动范围被限制在HUD中间8.5°半径内。速度矢量在其上锁、被限制、CC接收到的数据不可靠时闪烁。

当掌管HUD，主模式为NAV或INST时，按下油门上的激光发射按钮可以给速度矢量上锁。HUD上锁可以在剧烈偏航或大侧风时，将随速度矢量显示的信息(俯仰梯度，转向指示)维持在HUD中间。

指示速度

模拟的指示速度“雨刮”显示在HUD视窗1左侧。此符号从水平位置向上或向下旋转以指示当前速度与指示速度的差值。符号旋转范围为±80°，1°代表1节速度。符号向上表示需要加油提速。如果在UFC上选中了真空速或地速，指示速度可以基于真空速或地速，否则基于校正空速。如果指示速度源不可靠，符号不会显示。

速度矢量重影

速度矢量上锁时，在真正的速度矢量位置会显示一个速度矢量“重影”。此符号在捕捉与回转(导航FLIR)操作时出现。俯仰梯度与转向信息仍随上锁的速度矢量符号显示。速度矢量重影会在其位于HUD边缘1.5°时闪烁。

飞行路径俯仰梯度[1-82]

飞机飞行路径的垂直角度由俯仰梯度与速度矢量的相对位置指示。飞机俯仰姿态由俯仰梯度与水线符号的相对位置指示。地平线与飞机路径俯仰角线在±85°范围内以5°间隔显示。正俯仰线为实线，负俯仰线为虚线。每根线两侧的折角指向地平线。每根线都标有数值。俯仰线本身与地平线夹角的大小为其代表的俯仰角的一半。比如40°俯仰线与地平线的夹角为20°。正下方90°的点由圈叉表示，正上方的则由圈表示。

俯仰梯度一般随速度矢量显示，以提供飞行路径信息。速度矢量被HUD限制时，俯仰梯度不会移至水线符号旁。俯仰梯度永远在随速度矢量移动的同时保持水平。如果速度矢量不显示，俯仰梯度会在水平上对齐水线符号，在垂直上尽可能指示相对地平线位置。这种转换可花上至多2秒。

地平线比俯仰梯度中的其它线更长，两端的折角指向地面。

航向标尺

航向标尺相对于指示飞机磁航向的倒V符号在0-360°范围水平移动。标尺上两位数的示数要×10°，如01表示10°，25表示250°。

航向指示标记(如果显示了)随航向标尺移动。如果标记被限制，航向标尺的末端会显示航向指示的数字读数。

滚转角标尺[1-83]

装备VHSIC时，滚转角标尺总会在NAV与INST主模式下显示，除非在防拥编程中将其隐藏。地形跟随开启时，刻度线(0°，10°，20°，30°，45°和60°)会与滚转角标尺一起显示在HUD底部，除非挂载了制导武器。0°与45°的刻度线一倍长，两倍宽，30°与60°的刻度线两倍长，一倍宽。地形跟随滚转角限制倒V符显示在滚转角标尺上，符号位置可变，指示滚转角限制的范围。

水线符号

飞机水线位置{机头指向}在HUD上由一个悬空的W符号指示。俯仰梯度与水线符号的相对位置指示飞机俯仰姿态。如果速度矢量未显示，俯仰梯度会在水平方向上与水线符号对齐。

机炮十字

机炮十字在HUD上固定显示在水线符号上方2°的位置，在主军械开关位于ARM档时显示，位于SAFE档时隐藏。此符号指示2250英尺机炮交汇距离上的炮弹转换点（无攻角或弹道下坠修正）。此符号也位于0°下压时的机炮分划准星位置。{或者按游戏里15C手册说的：机炮十字固定在 HUD 靠近上部的中心位置，方向与内置机炮平齐。}

分划

主要的对地分划包含50密位大的圈、2密位的准心、当雷达对地测距可用时的距离指示条（模拟条）。A/G主模式下、CC与HUD可用时分划总会显示。取决于选中的投放模式，分划的水平位置有以下模式：

a.至速度矢量（自动模式）。

b.至计算出的武器命中点（CDIP模式）。

c.至飞行员设置的HUD下压角度（通过UFC设置指向或手动模式）。

d.至武器视轴（选中光电指导武器时）。

距离指示条

当CC接收到有效的激光或雷达距离信息时，距离指示条会显示在分划圆的圆周内部。UFC上显示AUTO时，当激光测距可用时优先使用激光距离，激光不可用时使用雷达距离（AGR）。如果UFC上显示LAS或AGR，那么显示对应的测距源正被使用。距离条随距离增加顺时针旋转，显示0-23000英尺的斜距。距离条最多沿圆周旋转两周，有个插入符指示显示的数值。第一周显示0-12000英尺的斜距，第二周显示12000-23000英尺。

脱离X

A/G主模式下，脱离X会在飞机俯冲角大于3°、预计改平高度低于特定值时出现。改平机动按照拉杆并在两秒内达到4G计算。当雷达高度计为可用最优高度源时，脱离X会在预计改平高度低于200英尺时出现。当气压高度计为最优可用高度源时，脱离X会在预计改平高度低于400英尺时出现，最近的转向点的气压高度会被用以估计地面高度。如果飞机处于地形跟随模式，设定间距为200英尺或更低，脱离X会在到达设定间距的75％时出现（设定间距200英尺时在150英尺时出现，设定400英尺气压高度时在75％时出现）。处于机炮CDIP模式时，脱离X会在预计改平高度低于地面高度时出现。如果飞机俯冲角≧20°，就算处于地形跟随或机炮CDIP模式，脱离X仍会在预计改平高度低于200或400英尺时出现。

A/A主模式，MRM、SRM或VI模式下，脱离X在本机穿过指示的最小射程时出现。脱离X在所有模式下都会闪烁，除非AIM-7的飞行时间（TOF）倒数正在进行，在这种情况下倒数归零前X符号会常亮。在导弹模式下，脱离X出现时，ASE圆与转向点隐藏，在VI模式下则不会隐藏。

提示

机炮CDIP模式下、俯冲角在-3°至-20°间时，最小地面间距被设为0英尺。

HUD视窗[1-84]

图1-24显示了一些HUD视窗。视窗8，9，12不是固定的，它们根据需求移动。视窗8，9跟随速度矢量移动。视窗12跟随HUD上雷达距离标尺的距离插入符移动。当多个项目需要显示时，会显示列表中最高的项目。

视窗1

显示飞机校正空速，空速不可用时显示OFF。

视窗2

显示飞机攻角，四舍五入至十分位，单位为攻角单位，永远显示在校正空速下方。

视窗2A

根据UFC选项显示飞机真空速或地速，以T或G前缀标识。当选中空速源不可用时，会显示前缀加OFF。

视窗3

显示地形跟随左转障碍（OBST）注意，右转注意显示在另一侧的视窗15。

视窗4

飞行员掌控HUD时显示IN CMD字样。

视窗5

应急提示符

应急提示符（E）在雷达处于应急模式时出现。

机炮弹药

显示剩余机炮弹药，数值为武器挂载页面预设的弹药减去发射的弹药。

导弹计数

PACS会识别飞机上挂载的导弹。选中MRM时会显示M+数字+字母{跟FC3的15C一样}。M表示选中中距弹，数字表示可发射的导弹数量（待命或就绪），字母表示准备发射的导弹型号（A代表AIM-120A，F或M代表AIM-7F或M）。

选中SRM时会显示S+数字+字母。S表示格斗弹，数字表示可发射的导弹数量（待命或就绪状态），字母代表准备发射的导弹型号，J代表AIM-9P/P-1；P代表AIM-9P-2/P-3；L和M代表对应的响尾蛇型号。

在发动攻击时进行到了目标进入机上其它导弹的包线的阶段，会显示切换导弹提示。参见-34-1-1中AIM-7，AIM-9，AIM-120A的HUD符号的部分。

视窗6

起落架收起时，在所有主模式下显示飞机马赫数。

视窗7

目标马赫数

仅在目视识别（VI）模式下显示目标马赫数。

当前/允许G值

HUD显示当前和最大允许G值。最大允许G值随着当前飞行状况、飞机挂载配置、总重而变化。当前G值显示在左侧，允许G值显示在右侧。起落架放下时不会显示G值，除非CC未运行。CC未运行时只会显示当前G值。

过载告警系统（OWS）未运行

OWS故障或升空时挂载未正确配置时显示OWOFF。

无效武器（INVARM）提示

当起落架承重（WOW）、PACS检测到不明挂载，或机组输入了PACS中未存储的挂载模式时出现。

此情况下OWS停止运行。飞行中的无效武器提示会导致显示OWOFF。

视窗8[1-85]

可能显示关于地形跟随（TF）系统的几项告警。

视窗9

可能显示关于TF与导航FLIR（NF）系统的几项注意与信息提示。

视窗10

雷达处于跟踪模式时显示雷达距离标尺。

视窗11

显示视窗10中雷达距离标尺数值的一半。

视窗12

雷达跟踪时以节显示本机与空对空目标间的接近或远离率（Vc）。

视窗12A

如果航向指示符被限制（位于30°标尺之外），航向指示的数字读数会显示在标尺的相应侧。

视窗13

显示飞机气压高度，千位与万位的数字会更大一些。

气压高度不可用时显示OFF。

视窗14

NAV/INST主模式下、起落架放下时，以四舍五入至100英尺每分的精度显示大气计算机垂直速率。下降由数字前的负号指示。

垂直速率不可用时显示VV OFF。

A/A或A/G主模式下、或NAV/INST主模式且起落架收起时，当雷达处于SNIFF、训练SNIFF或FLOOD模式时分别显示SNIFF、TSNIFF、FLOOD。视窗14右侧的R指示已向雷达发送了模式拒绝。

视窗14A

显示带前缀R的雷达高度（需在UFC中选中，未选中时窗口不显示内容）。雷达高度不可用显示R OFF。

视窗15

显示地形跟随右转障碍注意。

视窗16

按需显示INS对准提示，参见本章相应章节。还会显示首要指定目标（PDT）高度。

视窗17[1-100]

雷达干扰码

雷达干扰码的显示优先级在窗口17中最高，参见-34-1-1-1。

跟踪记忆（MEM）

参见-34-1-1的空对空雷达显示部分

无区域（No Zone）

参见-34-1-1-1的空对空雷达显示与AIM-7导弹部分。

跟踪不佳（BAD TRACK）

目标更新（hits）的次数不稳定时雷达跟踪质量会被认定为差，进而显示本提示。因为本提示与距离无关，因此其应比MEM更早出现以指示降级的跟踪。

导航转向显示

这些提示与空对地目标选择与NAV/INST主模式有关，参见本章相应部分。

视窗18

距离显示

视窗18总是显示距离数据。前缀字母R、T、N、G分别表示雷达、塔康、导航、空对地指定距离。数值显示精确至0.1海里，最大值999.9海里，最大显示雷达距离为160海里。

视窗19

中距弹飞行时间

发射前的中距弹TOF提示保持常亮，雷达跟踪且目标在射程内时出现。数字为预测的导弹飞行时间，随着与目标间距离与角度改变不断更新。发射后TOF为目标位置与距离的函数，准确显示所需的机载雷达照射时间。指示如下：

目标未机动。    闪烁的TOF实时倒数。

目标机动，保持在射程内。     闪烁的TOF随目标机动而调整。

导弹丢失，目标机动至射程外。     LOST持续显示15秒。

泛指发射。     闪烁的TOF实时倒数。

 

导航/塔康剩余时间（Tgo）

处于NAV/INST主模式时，Tgo与视窗18中显示的导航/塔康距离相关。

空对地攻击模式Tgo

空对地Tgo数值与视窗18中显示的空对地距离数据与视窗20中显示的空对地武器投放模式相关。

视窗20

ILS标识

NAV/INST主模式下显示不同ILS标识，参见本章相应部分。

CSET标识

NAV/INST主模式下进入TSN、ILST、ILSN转向模式时显示10秒闪烁的CSET XXX。标识的闪烁与先前选中的模式无关。此外，在HSI上更改选择航向数值时，此标识不会出现在NAV/INST主模式下的HUD。

解锁（UNC）

按下NGS按钮奇数次时，格斗弹导引头解锁（IR锁定），UNC标识出现。按下偶数次时，HUD上UNC标识隐藏，IR锁定解除，格斗弹导引头返回导弹视轴或雷达天线视线（9L/9M）。

目标态势角（Target Aspect Angle）

显示指定空对空目标的态势角。

空对地投放模式

每种空对地武器投放模式都有对应标识。此外还会显示当前用以计算目标上方高度（HAT）的传感器的标识。

视窗21[1-101]

PCAS处于训练模式时显示TRNG标识。

HUD显示编程（防拥一与二）-装备VHSIC时

MPD/MPCD菜单二上的HUD PROG页面可用以对HUD上显示的符号进行编程。HUD PROG选项在按钮17处。HUD符号可在两种防拥等级与三种主模式下编程，INST不可编程。

HUD PROG页面在被选中后会初始化至当前在HUD控制面板上选中的主模式与防拥等级。如果飞行员在HUD控制面板上调整了主模式或防拥等级，HUD PROG页面映射也会随之改变。机组可在此页面上选择想在HUD上显示的内容，并可在HUD或显示器的HUD复制显示页面上确认。页面中框住的选项会在HUD上显示，当前选中的主模式与防拥等级显示在HUD中央。

除了跟随HUD控制面板上的选项，机组还可以按下按钮13轮换下一个防拥等级，按下按钮14轮换至下一个主模式。这使得两名机组都能在不改变主模式的情况下对HUD内容进行编辑。

默认显示的HUD符号的列表，位于本章主模式编程处的主模式HUD编程表。

HUD中距弹模式

参见-34-1-1。

HUD格斗弹模式

参见-34-1-1。

HUD机炮模式

参见-34-1-1。

HUD后备模式

CC故障，MPDP接管MUX总线与显示时，HUD处于后备模式。后备模式下的HUD只显示起落架收起时的内容，即使起落架其实已经放下。INS提供俯仰与滚转数据，雷达提供高度数据。备用模式下无HUD复制显示页面。