钱江闪700亮相，不是V缸动力让车友们感到有些遗憾
钱江QJMOTOR又有新车悄悄亮相了，在闪350和闪150发布的时候，太子巡航系列最大排量的闪700也出现在了现场，只不过官方并未对其进行过多的宣传，只是在一旁默默的助阵。估计是还没达到能量产发布的状态，不过至少从工信目录的照片变成了实车，还是有点看头的。
闪700实车外观和目录曝光的差不多，整体延续了闪系列的家族基因，车头大灯和闪350一样，外框为椭圆形内置矩阵透镜，车身和车尾部分与闪500大致相同，包括油箱座椅线条、侧饰板造型、车架摇臂结构等等，将现代和经典两种元素融合，形成带有运动感官的太子巡航车。
参数配置相比目录也更齐全了，发动机排量为693cc，并列双缸水冷八气门，最大功率56kw，最大扭矩68.2nm，滑动离合、皮带传动、ABS都是标配。车友们比较关心的细节也悉数揭晓，油箱容积为16L，应该不会有续航焦虑，整备质量为210kg，和目录略有差异但不大。坐高为720mm。对大部分车友都没什么压力。其它倒置前减、中置后减、前双碟刹、液晶仪表都是常规配置。
当初钱江推出了闪300和奔达金吉拉扳手腕，取得了不错的成绩，如今奔达已经有了V4巡航，钱江对排量动力的升级也势在必行，不过并列双缸放在巡航车上，还是差了点意思，反正钱江和哈雷、MV奥古斯塔的关系摆在那儿，不妨再大胆激进一些，推出中大排量的V缸太子巡航作为旗舰标杆，会更容易捕获车友的芳心吧。
