欢迎光临散文网 会员登陆 & 注册

【通行线】从郫都区到天府新区——这条全国站点最多的线路到底有何本领

2020-12-20 23:48 作者:通行线  | 我要投稿


        12月18日,成都地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线后通段五线齐开,这也是国内轨道交通史上少有的一次性开通五条线路的情况。这五条线路各有特点,从站点最多,到无人驾驶,再到速度最快……今天通通首先为大家介绍的是其中的最长线路——6号线。


线路小档案

  • 起讫站点:望丛祠-兰家沟

  • 线路长度:68.88km

  • 站点数量:56座

  • 列车编组:8节编组A型车


线长与站点数量之最

        6号线一二三期全长约68.88km,全线共设56座车站,是目前国内一次性开通站点最多的线路。线路由北向南依次经过郫都区、金牛区、成华区、锦江区、双流区五大行政区,途经郫筒、犀浦、九里堤、建设路、金融城、天府商务区等片区,是一条南北走向主干线。

        由于6号线运营线路长且设立站点多,6号线初期运营将分为三种交路开行,分别为“望丛祠-兰家沟”、“望丛祠-张家寺”、“尚锦路-张家寺”,三种交路将按照2:1:1的模式开行,以减少客流密集区域的候车时间,提高共线区段的运行能力。

        据观察,6号线会在两趟全程交路之间穿插一班”望丛祠-张家寺”或”尚锦路-张家寺”的小交路,避免小交路以外区域候车时间过长。


列车介绍

        成都地铁6号线列车采用最高运行速度80km/h的8节编组A型车,为成都目前载客量最大的列车。列车全长185m,宽3m,最大载客量可达3456人,运力相较于6节编组B型车提高69%。

        6号线列车的座位首次采用了“凹坑”设计,可以提高座椅的防滑功能,同时座椅的角度设计更加符合人体工学,提高了乘客乘坐的舒适性。

        6号线站点数目较多,数据量也较为庞大,为了更好地显示列车的到站信息内容,成都地铁在列车的车门上方配备了国内最大的LCD显示屏,该显示屏尺寸达43寸。与此前的线路相同,这块显示屏可以根据列车的行进过程来实现站点列表、运行交路、到站信息等信息的来回切换。

        与此前列车的硬质塑料吊环相比,6号线列车采用了全新的软质吊环,使乘客握持起来更加舒适,握久了也不容易硌手。

        在列车自身的硬件功能上,该列车首次配备了蓄电池牵引功能,可以在车辆段内无接触网的条件下,通过列车本身的蓄电池保证列车平稳运行;此外,6号线列车的车体上增加了吸音材料,有效降低了乘客在车内所听到的噪音,提高了舒适性。



车站介绍

        6号线全线共设有56座车站,均为地下站,其中包含47座一般艺术站与9座重点艺术站。其中9座重点艺术站包含望丛祠、金府、西南交大、建设北路、牛王庙、三官堂、金融城东、天府商务区、秦皇寺等车站。


望丛祠

        望丛祠站以“望丛二帝”为主题,灵感源自都江堰的地势水形及成都平原综合交错的自然形态,通过深色的天花格栅和不同层次的绿色片状金属板以表达自然形态中“水与田”的元素。

金府

        金府站以“青春活力”为主题,灵感源于紧邻的欢乐谷过山车等游乐设施的曲线造型,通过优美的曲线造型和流光溢彩的色带,表达欢快和动感的游乐气氛。运用鲜明的色彩对比,展现出一个梦幻的世界。

西南交大

        西南交大站以“天堑变通途”为主题,提炼了西南交通大学具有象征性的桥梁、隧道、大门的拱形元素作为空间构成的基础要素,以表达“传承、纪念、学术、探索”的主旨。

建设北路

        建设北路站的主题是“时光穿梭”,营造了科技、未来的空间气质,通过深色的天花背景和线性格栅、灯具,形成明暗对比强烈的震撼的视觉感受,整个地铁站成为链接川蜀工业过去与未来的“时空虫洞”。

牛王庙

        牛王庙站以“市井牛王庙”为主题,从老的历史街区场景中提取元素,经过现代手法的演绎,形成一种穿越时空、传统与现代再次对话的独特空间,使人们再次体验到昔日散发浓厚酒文化的市井场景,感受成都老街巷的独特魅力。

三官堂

        三官堂站以“成都工业文明”为主题,提取自四川机械总局旧址建筑的元素,通过回应拱券的造型,使用木纹格栅和混凝土饰面材料,展示出“工业、高大,张力、厚重”的历史感,经过现代手法的演绎,形成一种穿越时空、传统与现代再次对话的独特空间。

金融城东

        金融城东站以“科技金融创新”为主题,通过对可视化的“金融数据”及代表科技核心的“芯片电路”提取动感、强劲的线性元素,并以白色金属为基底,金、银作为点缀性主题色,赋予金融城东站时尚、科技的空间特征。

天府商务区

        天府商务区站以“科技创新·AI智能”为主题,提取“人工智能虚拟大脑”的三角形元素,通过重复连续的设计手法,将整个车站空间联系起来,塑造出形式统一并富有变化的多维空间。

秦皇寺

        秦皇寺站以“科技创新·互联共享”为主题,将抽象的“互联网”、具象的“川西竹编”两种元素相融合,这是刚与柔的碰撞,形与光的契合。体现科技与传统的交织,传达出互联网共享与文化传承欣欣向荣的发展意向。

一般艺术站

        6号线“望丛祠-观东”段的一般艺术站根据区位,共划分为三个段落,“望丛祠-西华大道”段为“先进制造业集中、复合型产学研新城”的高新西区,展现出“青春创业活力”的文化个性;“金府-琉三路”段为“历史悠久、文化商业活力强盛”的主城区,展现出“历史科技华章”的人文情怀;“金石路-观东”段为“现代商务中心、高端产业新城”,展现出高新南区的“时代科技创新”的艺术格调。

        “观东-兰家沟”段整体空间着重于功能性、舒适性,采用空间一体化打造手法,通过将天花、墙面相连,统一设计打造,使整个车站空间浑然一体,塑造出具有“科技感”的空间氛围。


总结

        成都地铁6号线作为成都轨道交通线网中的一条干线,也是目前最长的线路,相信其重要性不言而喻。8节编组A型车给这条线路提供了充足的运能,也能使其应付今后的大客流,为1号线、2号线等早期线路分担一定的客流压力,也给予了市民们更多的出行选择。




滴水湖W | 文章作者

滴水湖W | 配图

滴水湖W | 制图

进击的学渣 | 编辑

本文部分素材由成都地铁提供,在此表示感谢


【通行线】从郫都区到天府新区——这条全国站点最多的线路到底有何本领的评论 (共 条)

分享到微博请遵守国家法律