厦门2023年第一季度常规公交调整方案征求意见整理

因原文章线路调整信息较为分散，故发表此专栏，将调整内容分组阐述方便理解。

仅转发内容，不发表观点，欢迎大家在评论区畅所欲言。部分图片来自微信公众号。

一.M线部分

1.16路拆分为M34路与M35路，原16路终止运行，M34路与M35路具体信息详见线路图。

2.93路由中埔站截短至SM兴山路站，改线路号为M36路，同步变更130路线路走向，M36路与130路具体信息详见线路图。

3.M37路、M38路、M39路、M44路、M46路分别由433路、402路、98路、811路、812路改号而来，因其无线路走向调整，仅运营时间和发班间隔有所区别，故不具体阐述。

4.新增M40路、M41路、M42路、M43路，以上四条线路具体信息详见线路图。

5.739路变更为M45路，M45路具体信息详见线路图。

6.调整M2路与M28路，M2路与M28路具体信息详见线路图。

二.常规线路部分

1.调整856路、940路。其中，856路海沧段截弯取直，岛内段截短至梧村车站始发并改为工作日高峰专线881路；940路改经湖滨南路运行。856路、940路具体信息详见线路图。

2.调整942路、954路、109路。其中，954路改经杏林大桥运行，配套调整942路由会展中心公交场站改至邮轮母港公交场站始发；结合942路调整，配套加密109路间隔（这场景似乎有些似曾相识）。942路与954路具体信息详见线路图。

3.842路截短至七星公交场站（嗯又是似曾相识的场景）。842路具体信息详见线路图。

4.调整855路、115路。其中，855路调整岛内段线路走向与始发站，115路同步调整。855路与115路具体信息详见线路图。

5.调整650路、659路。其中，650路进岛方向改经成功大道运行，659路延伸至双溪公交场站并调整部分停靠站点。650路与659路具体信息详见线路图

6.调整758路截短至五缘湾西公交场站始发。758路具体信息详见线路图。

7.调整24路、780路。其中，24路金山段截弯取直，配套调整780路绕行金山西路，并由兴港花园站截短至七星公交场站始发，线路号变更为752路。24路与780路具体信息详见线路图。

8.调整30路，新增320路。其中，30路会展段截弯取直并截短至第一码头；配套新增320路工作日高峰专线。30路与320路具体信息详见线路图。

9.调整841路、M1路。其中，841路双边截短，M1路延伸至邮轮母港公交场站始发。841路与M1路具体信息详见线路图。

以上是征集意见的全部内容，欢迎大家向有关部门建言献策。如果有时间的话我会考虑在评论区留点想法（