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AMS2 v1.0.5.1->v1.0.5.6 更新列表

2020-11-19 09:56 作者:神楽坂紫喵  | 我要投稿

本次更新(v1.0.5.5)增加了纽博格林北环赛道,带来了更多的AI行为调整以及GT、赛车和原型车系列的大量物理修改。


重要告知1!最新的GT3/GT4赛车物理学修改需要在设置界面中重置为默认值才能生效——无需删除所有设置,只需在选择v1.0.5.0中新增的GT3/GT4赛车时,进入设置界面并点击 "重置为默认值 "即可(其他赛车的设置范围没有变化,所以不需要重置)。


重要告知2!正如之前所宣布的,随着Nurburgring DLC包的发布,之前更新中包含的Nurburgring布局现在只有DLC或包含该DLC包的玩家可以使用。


本月底的下一次游戏更新将增加结合现代赛道和北环赛道变体的布局。明年,我们还计划将历史版本的赛道加入到这个包中,对已经拥有该赛道的玩家不收取额外费用。


V1.0.5.1 -> V1.0.5.5 CHANGELOG:


内容

添加了纽柏林北环赛道布局 *Nurburgring DLC包的一部分(Steam商店页面的独立DLC应该很快就会推出)


一般

修正了锦标赛模式下的倒序起跑


UI和HUD

增加了车辆选择过滤器

修正了大厅详情页上的轨道图像锚点

修正了 "左显示器边框宽度右"的输入

在用户界面中添加了信用度界面

修正了汽车和轨道的各种缺失/不正确的过滤器


物理和FFB

读取SETA轮胎接触地面部分偏移量时的坐标转换问题得到修正。

修正了转向臂 "在 "转向轴后的汽车上路缘拉反的问题。

修正了右前轮部分处理不均的小路噪问题。

修正了迷你使用新FFB配置文件的问题

调整轮胎胎面以增加GT/赛车/原型车轮胎的纵向滑移,并调整负载阻尼以减少迟滞。

调整轮胎胎面以适应雨天比赛轮胎的纵向滑移。

GT/原型车的前胎胎面宽度修正(305mm/315mm)

调整了保时捷的默认差速器和防倾杆设置。

修订GT赛车低转速区间扭矩曲线和悬架率。

調整保時捷Cayman悬挂行程及辅助弹簧偏斜长度

修正了主传动系统语法中的错误(有可能改进后差速器功能)。

修正保时捷Cup发动机功率数据至最新规格;调整FFB最大力和CoG高度。

降低GT3/GT4赛车的发动机惯性。

A组车的发动机惯性略微增加。

减少Metalmoro MRX(所有车型)的发动机惯性和弹簧率范围。

各种重量和发动机功率的调整,使GT3/GT4级别有更好的性能表现。

进一步修改所有GT3/GT4赛车的悬挂阻尼。

固定了奔驰AMG GT3前轮的倾角范围。

小幅调整StockCar 2020 CoG高度和空气动力学。

降低了Copa Fusca FFB的最大力度,并提高了1厘米车体高度。

减少F-Reiza FFB最大力度


AI

进一步改进AI侧身避让和与玩家并肩作战时的线路选择。

改进了AI在有多个玩家存在的情况下的避让能力(MP)

GT / Stock /原型车的AI校准

调整了AI横向移动平滑值,以最大限度地减少某些类型汽车的激进编织。

减少小型车的侵略性。


音频

保时捷GT3-R:将变速箱的啸叫声设置为空档时不出声;修复了AI赛车和重播中缺少的车载声。

修正了迈凯伦570S GT4在追逐视角中缺少声音的问题。

增加了GT3和GT4的底盘声音效果。


赛道

Velo Citta: 重建维修道触发器和调整U型弯维修道的远端走廊(移除超过一圈的走廊,可能是维修通道DQ问题的源头),校准一些刹车标记的间距/距离(动态/静态道路线标记);小幅性能矫正。

伊莫拉:根据最新的GP配置添加了DRS区域触发器。

为Velocittá、Velopark、VIR添加了无人机动画。

在VIR固定挡雨板

调整纽博格林GP的电视摄像机。


车辆

迈凯伦720S GT3:增加了五款新的涂装;修复了碰撞网状物的bug;增加了座舱震动、污垢/损坏效果+悬挂损坏部件。

Mclaren 570S GT4: 增加了污垢/损坏效果,悬挂损坏的部件+新的碰撞器+碳材料修复+碳材料UV贴图修复+网状结构变化(后保险杠/灯);调整了驾驶舱POV,现在不会夹住驾驶员模型。

修复保时捷Cup 4.0后轮胎尺寸

为Fusca(所有变体)添加了伤害、悬垂部件和泥土地图。



V1.0.5.6 CHANGELOG


新增纽博格林24小时耐力赛布局

增加了按字母顺序排列车辆过滤器的支持(原始排序)。

修正了车辆浏览器上的类列表滚动条

修正了辅助弹簧的错误,车辆的悬架行程无视车辆侧倾的问题(修复了保时捷在路肩上弹跳的问题,以及AI偶尔因此而滚动的问题)。

调整保时捷Cup FFB最大力度

调整奔驰GT3、Stock、Montana的发动机压缩曲线(发动机制动略有降低)

调整了牵引力控制基础滑移率,以在系统启动前能够获得更多的滑移。

保时捷Cup AI雨胎校准

Nurburgring / Nordschleife各种渲染和材质的修复和调整;调整外部地形几何和草地/地形纹理混合,Youtube弯周围的停车场,LOD距离调整,固定GP段的草地碎石材质;减少Nordschleife布局的轮胎障碍物闪烁;调整一些电视摄像头,以最大限度地减少抖动问题(仍有更多的问题需要修复)。

Camaro GT4R:修正了刹车灯和尾灯的颜色。

奔驰190E:修复座舱显示红色的问题

MetalMoro AJR:修复头灯和刹车灯

超级V8:修复头灯和刹车灯


原文:https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-0-5-5-nurburgring-pack-released-now-updated-to-v1-0-5-6.13975/

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