《极限竞速：地平线4》第35季更新

本月的地平线更新了超多新款奖励车辆！详细信息请查看下列的文章：

Jeep Gladiator

一辆皮卡。一辆越野SUV。一辆搭载道奇公羊悬挂的吉普车。这辆吉普角斗士可谓是独一无二。

更长的轴距和更宽的车体意味着角斗士不是普通款吉普牧马人，无论是在路上还是在赛道外，它都有着更好的性能与稳定性。

它并不是一辆简单的皮卡牧马人，而是一辆真正的越野皮卡。

趣闻：这不是第一辆以角斗士名字命名的吉普车。早在1962年，吉普发布了一款全尺寸卡车，取名为角斗士、吉普皮卡或简称J系列。这款特殊的车是20世纪60年代战后时代各种军用车辆的基础，当时为了节省成本，于是改造民用卡车以适应军队的需求，如救护车。

与新皮卡相比，两款车除了名字相同，其他几乎没有什么相似之处。

完成夏季赛赛事挑战“兴致缺缺”即可获得这辆车。

雪铁龙 DS 23

从一开始，DS就是一辆超出时代的车。它开创了新的驾驶技术和功能，成为有史以来设计的最具创新性的车。几十年来，科幻媒体上“未来”汽车的样子都有DS23的影子，其他竞争对手也是花了很多年才能采用雪铁龙DS的一些标准。

许多新的驾驶技术都起源于DS系列。其中包括油气自动调平悬架系统，它结合了液压和气体压力悬架，而非弹簧，使DS在平坦道路或崎岖地形上的行驶非常舒适顺畅。它还使更换轮胎变得轻而易举，不需要千斤顶来抬高汽车；悬挂系统将会把车轮抬起，减轻轮胎的重量，让拆卸轮胎变得很容易。

此外，DS是第一辆使用盘式刹车的量产车，盘式刹车在散热方面更有效，比鼓式刹车更有效。这些装置与刹车踏板结合在一起，更像是一个按钮，目的是利用汽车先进的液压系统，更好地将能量从脚部转移到刹车上，而不会在刹车实际启动之前损失能量压低踏板。

再加上玻璃纤维车顶、动力方向盘、半自动变速器、高位转向信号灯，以及方向盘上的旋转前灯，DS之所有能成为法国汽车史上最受欢迎的汽车之一是实至名归。事实上，它在发布时就创造了最多预订量的纪录，直到2016年特斯拉Model3推出之前，它一直保持着这一纪录。

在Forza的世界之外，你可以在1973年的《豺狼的日子》中看到DS的亮相，这是一部经典的惊悚片，讲述了法国总统夏尔·戴高乐遇刺未遂的真实故事。总统能最终保住性命在很大程度上要归功于DS卓越的设计和制造。因此戴高乐发誓，除了雪铁龙之外，再也不开其他车了。他甚至为雪铁龙在1969年被意大利汽车制造商菲亚特收购一事进行了辩护。

完成50%的冬季赛进度，即可拥有这辆法国的骄傲之车。

保时捷 928 GTS

上世纪70年代末，保时捷感觉到了风向的变化。当时发生了一场全球石油危机，人们纷纷质疑旗舰车款911能否取得成功，还担心美国政府即将立法禁止后置引擎汽车，以回应对雪佛兰Corvair的安全担忧。

人们需要的是一辆豪华旅行车，拥有新鲜的设计和澎湃的动力总成，这是紧凑、漂亮、运动的911无法给予的。结果就是诞生了一款和其他保时捷都不太一样的车型-928。

保时捷356来自甲壳虫，而911来自356。912和924最初来自大众汽车(Volkswagen)的设计，但928不一样：它是保时捷的第一款前置引擎V8。
但这款车的销售不尽如人意，因为保时捷纯粹主义者认为这是一种背叛，其目标市场对928的售价犹豫不决。但随着时间的推移，928有了自己的一批追随者，也有了自己的改装套件，如GTS(仅限美国使用)。928一共只量产了407辆，更宽的轮拱(用于更大的轮胎)和该车型迄今为止最大的V8(350马力)。

1993年的车款是928的最后一代车型，于1995年停止量产。

完成50%的春季赛进度，即可获得这辆保时捷。