【WOTB/8.7载具日志】垃圾场中寻大粪——全新122工程试验车正式发布！
还是想办法抽出一点空来写这篇专栏，一学期比一学期忙，我尽量把8.7新出的T-100轻型和84消毒液都写完。
视频讲解准备出超级征服者，就当练习了，不过这是很久以后的事了
在WOTB8.7更新中，官方推出了中系金币中坦WZ-122-TM，这是近几年来wotb再次推出新的中系金币中坦。
由于122工程知名度甚广，在这里就放一段维基百科针对此车的历史背景介绍：
“......1967年，国防科委正式下达了研制“122中型坦克”的任务。1969年，珍宝岛事件之后，当时中苏的军事实力的对比中国明显是处于劣势，中国方面决定加快二代坦克装甲车辆的研制步伐，进一步提高新型坦克的战术技术指标，并成立“二四会战办公室”（意为1970年2月4日机构成立）。因此，代号122坦克样车于1970年3月正式开始研制。 1970年9月25日，第一辆工厂代号“122”样车完成总装，其继续沿用了苏联坦克传统的呈半球形铸造炮塔和风格相似的承载轮设计，但是采用了液力传动、液压操纵、液气悬挂系统（被称为“三液车”），还采用了发动机横置方案。
但是，提出过高的技术性能要求，超出了当时中国的工业水平，因此，这种方案很快被放弃。之后，研制开始转向采用已经成熟的技术和部件继续研制。[6] 于1971年1月17日两辆工厂代号“1221”样车完成了总装，采用了机械传动、扭力杆悬挂（机械悬挂）、机械操控等技术（被称为“三机车”）。之后投入试车，在进行了3000千米的试车之后，发现了诸多关键技术和部件问题，并且导致了这种坦克方案最终于1974年被中止。[6]
后来所说“122中型坦克”特指“三液”与“三机”样车，1978年重新提出新的国产二代坦克的研制战技指标，之后还研制了一系列改进型的试验样车，包括“1223”“1224”“1225”“1226”“1226F2”等坦克预研样车。1980年代初，“122”代号由国产二代坦克原型样车80式坦克继承，命名为WZ-122。
第一种采用“三液”方案的“122”样车拥有二自由度行星变速箱，具有3个前进档和1个倒档，转向装置为湿式二级行星转向机，制动装置为湿式制动器，两级行星侧传动，液压操纵。行动部分装有可调式液气悬挂，液压可调式履带张紧装置、铝合金负重轮及单销金属履带。
第二种采用“三机”方案的“1221”样车拥有固定轴式变速箱，具有5个前进档和1个倒档，转向装置为二级行星转向机，带式制动器、液压助力操纵，行动部分为扭杆、叶片式减震器、钢质负重轮。”
不管是“三液”还是“三机”，其所装备的火炮皆为120mm滑膛炮，这门火炮的改版在日后便成为了89式自行反坦克炮的主炮。
在游戏中，该载具的定位为“VIII级，金币，中坦，中系”，其特色便是其特色7.4度俯角和拥有400标伤的120mm口径主炮。
下面我们来看看具体数据：
数据测评模版
VIII级中系金币中坦122工程试验车
基本数据：
血量：1450
视野：250.0m
火力：120mm TG
银币弹：Chuan bei-472LY
DPM：1788
穿深：203
伤害：400
模组/成员伤害：165
初速：1080m/s
远距离穿深衰减：14.73%
金币弹：Po-120LY
DPM：1520
穿深：270
伤害：340
模组/成员伤害：165
远距离穿深衰减：N/A
初速：907m/s
HE：Sha bao-427LY
DPM：2235
穿深：52
伤害：500
模组/成员伤害：165
初速：722m/s
炮弹填装时间：13.42s
火炮性能
基础瞄准时间：2.01s
散步：0.374
扩圈系数：
移动时：0.200
转向时：0.200
炮塔转向时：0.140
射击后：4.000
火炮俯仰角：-7.4度/+15度
炮塔/火炮移动时间：31.29
机动性
重量：37.50吨
速度：
前进：45KM/H
后退：15KM/H
推重比：
硬地：11.59
软地：10.04
水里：6.03
旋转速度：
硬地：29.20
软地：25.31
水里：15.19
装甲分析：
又是一辆大口径中坦，有点意思.jpg，不过这车是三液还是三机阿吧啊吧
接下来我们从机动，火力以及生存能力三个方面来分析该载具。
首先是机动性。我很怀疑这车是顶着中坦标的中坦，极速45且推重比不足12，这就是一辆没上限速器的重坦，车体转向不足30，重量37吨。只能说这确实很符合历史：工程试验车。机动总体评价：差
然后是火力。在缴获了苏联的U-5TS火炮之后，中方根据这门火炮研发出了自己的120mm口径滑膛炮，如果要按历史来算的话，这门120mm口径应归属于X级火炮，而T62也应该推出其配套的115mm滑膛炮而不是线膛炮（不过跟wg讲这个等同于虚无）。在游戏中，这门火炮作为大口径中坦的一员，dpm并不怎么理想；不过得益于其口径，该火炮银币弹单发与苏制122mm火炮持平，同为400单发标伤。银币弹在穿深上有一定短板，不过金币弹拥有着恐怖的270mm的穿深，虽然HEAT会一定程度因为转正角损失穿深，但是270mm也足够击穿大部分坦克了。火炮操控性能较差，缩圈和散步都属于垫底流，拥有7.4度俯角，地形适应中规中矩。火力总体评价：对比奇美拉没有任何优势
最后是生存。122工程是一辆比较标准的锅盖头，车体和首上能够做到免疫轻中坦银币弹，但是对于穿深较高的重坦来说就显得非常吃力。侧面装甲被履带和群甲覆盖，可以做到完全免疫化学能弹，其中间间距之大，大角度卖侧的时候甚至有概率免疫动能弹。但是其整体装甲依旧差劲。正面装甲不理想，硕大的两个头包，侧面装甲虽然有附加装甲加持，但是本体过于薄弱。机动性差劲的同时装甲也差劲，已经没什么好评价的了。
总结：
优点：
火炮口径优势
2. 金币弹穿深优秀
3. 7.4度俯角
缺点：
机动性差劲
2. 火控较差，dpm较低
3. 银币弹穿深劣势
4. 正面装甲偏弱，侧后面装甲薄弱，生存能力差
典型的工程试验车，机动火力生存样样不行，已经没有必要出玩法建议了，因为实在是太烂了。这辆载具需要一个精确的定位，至少知道这辆车主打什么玩法，然后再针对性的对这一块数据进行加强。
如果老毛子就按照一测数据把车出了的话，那这纯纯就是骗氪。
老毛子真的不要脸
有缘下期见！
