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前 ◆ ◆ 壹 ● ● 1『需求』 ● ● 坦克800 的仪表盘和中控屏，改成传统豪华车的造型，或者加个外壳，选装就行 ★ ★ 『修改方法』： ★ ★ 仪表盘：直接向内平移，做成 坦克500 的仪表盘造型 ★ ★ 中控屏：向下平移，下边缘贴住那排按键，中控台上，中间的银色鱼鳞板子延长，能刚好盖住中控屏的顶端 ★ ★ 豪华车还是得用传统屏幕造型，特斯拉不是豪华车，奔驰EQS已经改成传统屏幕造型 ● ● ≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈ ◆ 【【安全】】【2～17】 ◆ ≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈ ● ● 2『夜视仪』 ● ● 增加热成像夜视仪的选装吧，进口车全都能选装夜视仪，奔驰2006年就已经有夜视仪了，现在东风岚图也已经用上了【比亚迪半导体】生产的热成像夜视仪 ★ ★ 夜视仪的重要性就像差速锁，差速锁在路况差的时候使用，夜视仪在能见度差的时候使用 ● ● 3『后视镜』 ● ● 保留原有物理后视镜，增加左右流媒体后视镜，集成到中央后视镜旁边 ★ ★ 这样只看一个后视镜就把三个后视镜全看了，不用专门去看全部三个方向 ★ ★ 流媒体后视镜各两个摄像头，一个拍后方，一个拍侧面盲区 ★ ★ 中央后视镜要足够宽，尽可能减小盲区 ● ● 4『踏板』 ● ● 刹车踏板向左延长，要可以像赛车一样左腿刹车，左腿刹车延迟小，反应速度快大约半秒 ★ ★ 刹车踏板左半部分要略低于右半部分，确保左腿长时间在刹车踏板待命时，脚腕不至于太累 ◇ ◇ 刹车踏板左边的墙壁需要做出适合左腿长时间待命的状态 ★ ★ 例如：左腿膝盖位置增加一个适合倚靠的位置可调的软垫； ★ ★ 刹车踏板左侧做出有摩擦力阻尼的倾斜墙面 ● ● 5『车架』 ● ● A柱，车门，使用三角窗减少盲区 ★ ★ B柱横梁做成完整的环形结构，最大程度提升B柱强度，也能一定程度防住高空坠物 ★ ★ 后排座椅与后备箱之间，可以增加一道额外的后防撞横梁，或一道额外的后防火墙 ● ● 6『防撞梁』 ● ● 前后防撞梁，到乘员区之间，保证至少1.2米的缓冲距离【比如A8，途锐】 ★ ★ 尽量让总长度接近5.5米【让后悬大于1.4米】 ● ● 7『纵梁卸力』 ● ● 参考沃尔沃在碰撞测试中的卸力效果： ★ ★ 大梁上的防撞梁不变的前提下： 将前悬和后悬部分，车架的纵梁，做成俯视图A字形状，以倾斜装甲的方式卸力 ★ ★ 上下两道纵梁之间，需要有竖直方向的连接，避免横向障碍物从上下纵梁之间穿过 ★ ★ 这样即使50%面积高速碰撞，也能成功卸力 ★ ★ 防撞梁保护其他车辆，A字型纵梁保护车内乘客 ● ● 8『电池安全』 ● ● 电池类型尽量使用，虽然能量密度低但是更加安全，的类型。疑问：［纳电池是否会起火？］ ★ ★ 给动力电池提供一个，碰撞或起火时，的抛掷甩出功能，类似用气囊将物体弹出那种，抛出后，即使电池起火，也不会威胁到车身安全 ★ ★ 如果起火是锂电池的天性，建议改用纯电续航5～10km的铅酸电池 ★ ★ 或给高配车型提供一个纯油版本，保证重要乘客的安全 ● ● 9『防火，疑问』 ● ● 用于制作消防员和赛车手服装的材料，具有很强的防火能力，而且污染小 ★ ★ 是否能：用消防员服装材料包裹车架，赛车手服装材料代替易燃的隔音棉，做成防火座舱？ ● ● 10『空气健康』 ● ● 车内空气质量一定要重视，豪华车最重要的是安全和健康 ● ● 11『风挡防护』 ● ● 前风挡额外增加大约3～5cm厚度的透明树脂，透明树脂不会很重，但具有很强的韧性，用来保护乘员安全【确定是厘米，不是毫米】 ★ ★ 防范高速行驶遇到的危险障碍物，比如往高速上扔石头的，比如野外乱跑的动物 ● ● 12『风挡防起雾』 ● ● 冬天行驶时，确保前风挡玻璃不会大面积起雾，保证行车安全 ● ● 13『前排防反光』 ● ● 确保前排任何可反光的内饰件，都不会将车外太阳光反射到驾驶员视线里，保证行车安全 ★ ★ 方法是仔细控制可反光部件的角度，使反射给驾驶员的光线来自车内，比如【红旗LS7、红旗L5】将中控屏向下倾斜 ● ● 14『配重平衡』 ● ● 前后配重平衡，左右配重平衡 ● ● 15『后轮转向』 ● ● 后轮转向功能，一定要可以设置成后轮与前轮永远反向，或自由设置后轮正反方向的车速值，避免高速进入匝道或弯道时加剧推头 ★ ★ 后轮需要尽量与前轮0延迟0虚位，避免转向时后轮出现突兀的扭动 ★ ★ 【车辆的弯道能力会直接影响到高速行驶的安全性】 ● ● 16『刹车，能量回收』 ● ● 能量回收需要可以设置成只在踩下刹车时启用 ★ ★ 过弯时，使用能量回收，单独制动内侧车轮，避免浪费热衰减，避免左右两侧刹车力度不同 ★ ★ 提高刹车片的通风降温效果，保证刹车的抗热衰减能力 ★ ★ 尽量把100km/h的刹车距离做到33米【阿斯顿马丁DBX707的媒体刹停距离是29米→→→英国carwow节目】 ● ● 17『重心』 ● ● 公路模式： ★ ★ 底盘高度尽量小于车轮直径的30%【建议使用35～37英寸原厂排水公路胎】 ★ ★ 车轮直径占总高度的比例尽量保持在45%以上 ★ ★ 车展上的X炮就是35英寸轮胎 ● ● 贰 ≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈ ◆ 【【舒适】】【18～34】 ◆ ≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈ ● ● 18『方向盘』 ● ● 提供类似阿斯顿马丁那种，类似方形的方向盘的选装，上下高度不变，横向宽度增加，提高肩膀宽的驾驶员的舒适度 ★ ★ 方向盘39点位置提供更适合抓握的较深的凹陷 ● ● 19『遮阳板』 ● ● 遮阳挡板提供两片，一板两用会有廉价感，且主遮阳挡需要挂载防远光的透明板，无法遮挡侧面的阳光 ● ● 20『仪表盘』 ● ● 仪表盘要可以自由设置转速表在左还是右 ★ 车速表的刻度用a8和途锐同款的话可能会更好用，80km以下，每10km一个刻度 ● ● 21『腰部支撑』 ● ● 增加一个大小可调的腰枕，或加大腰部支撑的最大可调幅度，可以给腰枕增加磁疗功能 ★ ★ 即使腰围与臀围差值大的乘客，腰部也不至于悬空 ● ● 22『后排舒适度』 ● ● 提供折叠式后排杯架扶手的选装，或者提供五座布局，仅移除后排坐垫之间的隔断，那样后排乘客可以一个人独占一整个大长沙发 ★ ★ 后排只有一个乘客时，无坐垫隔断的布局比有坐垫隔断的标准四座布局舒适度高 ★ ★ 尽可能把后排座椅做成，一坐上就舒服到想睡觉的质感 ★ ★ 后排车窗提供夏季防蚊网【防蚊网不是遮阳帘】 ● ● 23『后排向后躺平』 ● ● 后排座椅向后躺平功能：尽量让总长度接近5.5米【让后悬大于1.4米】 ★ ★ 坐垫向前移动，靠背向后倒，让整张后排座椅形成一个完全水平的平面，变成一张双人床，像家用按摩椅一样躺下就可以直接休息 ● ● 24『后备箱隔板』 ● ● 后排与后备箱之间需要有透明隔板，避免后备箱的灰尘落到后排座椅，和避免开启尾门时不必要的空气流动 ● ● 25『座椅缝隙防漏』 ● ● 在座椅内侧的缝隙处增加皮质遮挡物，避免细小杂物掉进座椅内侧的缝隙中 ★ ★ 或者增大座椅底部的空间，使落在缝隙里的物品很容易被取出 ★ ★ 大猩猩他仨N年前就提过，好像至今没有车企解决这个问题 ● ● 26『扶手制冷制热』 ● ● 车门扶手和中央扶手，也提供制冷制热功能，【问：将空调管道经过扶手内部的实现方式，是否能既安全又舒适】 ● ● 27『石英钟』 ● ● 中控台的时钟，务必使用物理指针的石英钟，电子表的液晶指针无法替代石英钟的质感 ● ● 28『驾驶辅助』 ● ● 提供红绿灯辅助识别和观测功能，成像在中控屏上 ★ ★ 正常行驶时，允许摄像头显示车轮位置，防止压线 ★ ★ 自动刹车提供物理的便捷开关按键： 休闲驾驶时开启自动刹车功能；认真驾驶，或遇到危险时，关闭自动刹车功能 ● ● 29『其他』 ● ● 陶瓷材料也能做成汽车内饰，比如揽胜 ★ ★ 副驾驶娱乐屏 ★ ★ 音质较好的音响 ★ ★ 主动降噪功能允许设置成永远关闭 ★ ★ 增加模拟机械档把的换挡质感，的电子档把的选装 ● ● 30『轮胎，风噪』 ● ● 四个车轮前方的底部，加一个三角形的，橡胶或塑料的挡风板，也能明显降低轮胎风噪 ★ ★ 这样就不需要缩小轮胎宽度，能兼顾抓地力和低风噪。【点名批评劳斯莱斯某SUV，为了风噪牺牲轮胎宽度】 ● ● 31『雨伞』 ● ● 车门长柄雨伞的容纳处，建议做成翻盖式的，取出时方便 ★ ★ 选装取消烘干机，减轻重量，降低重心 ★ ★ 或者容纳口尽量往里一些，开口大一些，伞柄尽量往里点，避免关门时磕到雨伞，也避免取伞时淋湿胳膊袖子 ★ ★ 后门也需要提供长柄雨伞容纳处，长柄伞容纳处是一项很实用的配置【点名批评劳斯莱斯，四个车门只有两把雨伞】 ● ● 32『窗帘防尘』 ● ● 窗帘尽量使用容易清理的防水防尘，表面光滑的材料。疑问：［乳胶材料是否合适］ ★ ★ 避免因为清洗步骤繁琐，落满灰尘，一抖窗帘全是尘土 ★ ★ 窗帘关闭的位置需要有防尘收纳盒，避免落上灰尘 ● ● 33『备胎防尘』 ● ● 底挂备胎需要有保护壳，避免拿一次备胎，手上全是灰尘 ● ● 34『隐形车衣』 ● ● 提供原厂隐形车衣，避免后期加装质量参差不齐
