沿海和内地

为什么会有一个内地和沿海的区别？

早在七十年代，中央的领导层中，有两个高级领导的老家在沿海。另外，还有一个领导人，虽然老家不在沿海，可是，因为在文化大革命中吃尽了苦头，也吃尽了老家在内地的毛泽东的苦头。两个老家在沿海的领导人虽然同样很伟大，客观上压根也没有重用谁而让谁报答自己的想法。但是，这个一度受到排挤的领导人受那两个领导人的关照，受毛泽东主席的压制，于是，等这个领导人复出之后，为了报答那两个领导人的保护和提携之恩，那一个领导人在这些老前辈作古或者即将作古之时，大手一挥说：“开发沿海吧！”一是可以报答自己的恩人，二来也可以让内地人为沿海人打工，让毛泽东的家乡人也四处讨生活、去打工。这样一举两得的事情为什么不做，于是，“让一部分人先富起来”便生效了。可是，看看沿海，一个小悦悦让全国人民看到沿海人的心态，可怕啊，真的很可怕。

这样一来可就苦了天下苍生了，苦了中国的民工了，更苦了内地那些下岗的人，沿海私营企业多如牛毛，内地的企业不被挤垮才怪呢？

于是，人类历史上罕见的奔走开始了，人类历史上罕见而漫长的背井离乡开始了，人类历史上罕见而漫长的留守儿童现象出现了，那些孤苦伶仃的空巢老人迎来了漫长而可怕的孤独。文化大革命可怕，二十多年让农民、让下岗工人东奔西走的现象不可怕吗？

于是，春运便也注册了户口。春运，运的是什么？运去的是民工的天伦之乐，运出了能够聚成五湖四海的眼泪，运来了交通的季节性紊乱，运来了中国民工莫名其妙的烦躁。春运啊春运，由南向北，由东向西，永远存在一冷一热，冷落的时候，七八个星天外，两三个人车前，两三个人竟然要占据阵列火车；热闹的时候，一个车厢装下两、三百人，一辆列车要装三四千人。两三个人和三四千人，古今中外无与伦比的反差，出现在当代中国，而且长达二十年，问题是不知道什么时候是个尽头。我们善良的党应当看到，我们善良的政府也可能早就看到：内地人是作出了巨大的牺牲的。

下岗的多了，民工多了，打工的多了，于是三陪女的跟踪服务出现了。难道这就是中国的改革吗？( 文章阅读网：www.sanwen.net )

人们说，沿海的高楼大厦倒是起来了，可是，中华民族的精神却在严重倾斜，在沿海，十八个人，十八双眼睛眼睁睁地看着小悦悦死去，却都见死不救。2011年10月，内地的十九双手抬起了1.8吨的汽车救起了一个濒临死亡的人。这就是沿海和内地的巨大反差。

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