兴泉铁路全线站房已完成，过来看看吧~

      近日，兴泉铁路全线站房完成，距离开通又进一步!过来吃瓜咯！

               

                

                    明溪站 MingXi railway station

        总建筑面积约为4997平方米，车站规模为2台4线。室内结合“飞鸟展翅”“溪水与桥梁”“老式华侨建筑”等地域特色，整体呈现简洁大气。描绘了明溪“海西新侨乡，山水生态城”的城市文化风貌。

           

              三元西站 SanYuanXi railway station

       总建筑面积约为2999平方米，建筑高度17.2米，车站规模为1台4线。站房设计源于三元建筑文化，正立面轮廓灵动，犹如一幅炫丽的山水画，在装饰中大量运用木色材料，使整体风格与周边古建筑群遥相呼应。

           

             大田北站 DaTian north railway station

       总建筑面积约为6900平方米，车站规模为2台3线。候车厅吊顶结合，大田古堡“龙脊”结构，在铝板选色和室内装饰中，融入大田土堡等文化元素。

PS：不是那个大田，那个大田是韩国的大田，这个大田是中国的大田，如果今天出现的是韩国的大田，那么这条线一定是中韩国际铁路了。。。

                    德化站 DeHua railway station

       总建筑面积约为6999平方米，建筑高度19.2米，车站规模为2台4线。站房内部装饰，以白色和原木色为主色调，呼应“陶瓷之都”理念。

                永春站 TongChun railway station 

       总建筑面积约为6916平方米，车站规模为2台4线。车站在设计中，将永春白鹤拳“鹤”的传统意象，转化为装饰纹样，以表达重视传承、自强不息的城市态度。

               安溪东站 AnXi East railway station

       总建筑面积约为7000平方米，车站规模为2台4线。站房使用的是清水混凝土雨棚建造工艺，使站台上雨棚线条更加简约流畅，造型极具安溪地方特色。

            南安北站 NanAn North railway station

      总建筑面积约为7600平方米，车站规模为2台5线。站房以“南安海丝文化”为设计理念，外观造型为燕尾脊，屋顶搭配“红砖白石”的配色，体现了南安古厝的精美与韵味。

       兴泉铁路为客货两用铁路，最高时速160km/h，可供直特列车、动车、货车运行。车底基本为25T、C70系等，主力机车是HXD3D（客）、HXD2系/HXD3（货）。动车由涂装《最 靓 丽》的复兴号CR200J电力动车组担当。兴泉铁路全程实现电气化！

最后，让我们欣赏一下兴泉线沿线风景吧！

     OK各位，以上就是本期专栏的全部内容了，我们下期再见。