盘点2020年五大日系品牌销量榜:你追我赶 马太效应趋显
刚刚过去的2020年,对汽车市场来说无疑是异常艰难的一年。这一年,全球汽车产业和消费都受到了新冠疫情的严重冲击。据乘联会数据显示,2020年国内市场狭义乘用车累计销量为1928.8万辆,同比下滑6.8%。不过,也有一些品牌取得了不错的销量成绩,今天我们就来盘点一下2020年五大日系品牌销量榜:
一、丰田
近日,丰田中国发布了2020年销售业绩快报,中国市场销量达到约120万辆。其中一汽丰田全年累计销量达80万辆,同比增长9%,亚洲龙、卡罗拉和RAV4荣放都保持了不错的势头,卡罗拉家族全年销量达357165万辆。在全球疫情的情况下,一汽丰田依旧超额完成了其2020年整体目标的5%,并且其盈利店铺的占比高达91%,远高于行业内60%的占比。

具体来看,亚洲龙AVALON销售110814台,燃油版77458台,同比增长135%,双擎版33356台,同比增长30%;其中,12月燃油版销售8083台,同比增长43%,双擎版3907台,同比增长117%。
卡罗拉家族销售357165台,燃油版301512台,同比增长7%;其中12月燃油版销售31282台,同比增长15%。

RAV4荣放销售173383台,燃油版142945台,同比增长16%,双擎版30438台,同比增长1964%。其中,12月燃油版销售17098台,同比增长27%,双擎版3077台,同比增长137%。
奕泽IZOA家族销售45151台;其中12月燃油版销售5240台,同比增长77%;VIOS威驰家族销售78538台;其中12月威驰SD销售4860台,同比增长27%,威驰FS销售2249台,同比增长54%。
此外,一汽丰田“擎家族”备受市场欢迎,全年累计销售129895台,销量占比16.2%,其中12月销量14779台,销量占比17.3%。

2020全年,广汽丰田累计销量约为76.5万辆,同比增长12%,在国内主流合资品牌中增速最快。
具体来看,广汽丰田旗下SUV、混动及新能源车型销量增幅较为明显。其中,SUV车型2020年12月销量约为2.4万辆,同比增长99%。2020全年累计销量约为23.3万辆,同比增长47%;混动车型2020全年销量约为9.3万辆,同比增长29%;新能源车型2020全年销量约为1.2万辆,同比增长25%。

据官方数据,SUV车型全年销量约占广汽丰田2020年总体销量的30%。其中,汉兰达全年销量约为9.5万辆;C-HR系列(含C-HR EV)全年销量约为5.5万辆;上市8个月的威兰达累计销量约为8.2万辆。

轿车阵营中,雷凌家族和第八代凯美瑞成为销量支点。作为TNGA架构下首款轿车车型,第八代凯美瑞2020全年销量约为18.5万辆;雷凌家族2020全年累计销量约为22.7万辆,同比增长2%,全年累计销量创历史新高。此外,YARiS L家族致炫、致炫X和致享2020全年销量约为11.4万辆。
值得一提的是,得益于丰巢概念集成优势所带来的产品力及生产效率提升,广汽丰田旗下TNGA车型的销量增幅较为明显。数据显示,TNGA家族车型2020全年销量约为54.5万辆,占广汽丰田总体销量的71%,同比增长42%。

二、本田
2020年本田在华销量超162万辆,同比增长4.7%。东风本田因处在疫情时期重灾区,停工停产达50天左右,不过随着产能迅速提高,最终用10个月突破了85万辆。

细分车型来看,本田CR-V作为2020年度东风本田的销量冠军,全年销量达到249983辆,并取得连续5个月的月销冠军;排在第二位的是本田轿车系列中的本田思域,全年销量达到245126辆,至今为止连续8个月销量突破两万。值得一提的是,在刚刚过去的12月份销量突破了3万。排在第三名的是本田XR-V,全年累计销量168272辆,实现总购买人数超过85万。此外,本田的INSPIRE、艾力绅、享域和UR-V累计销售了近18万辆,东风本田销量可谓是全面开花。
而广汽本田方面,全年销量越80.9万辆,同比增长5.7%。分开到车型来看,本田品牌的表现很平均,雅阁、CR-V和思域均长期处在月销2万辆成绩,缤智、XR-V、凌派、飞度等也一直保持在月销万辆的位置。

三、东风日产
东风日产2020年全年累计销量达到1133186辆,连续9个月实现销量正增长,也连续5年取得年销量破百万的成绩。

分车型来看,日产轩逸作为日产家族最热门的车型,2020年12月销量62596台,2020年累计终端销量为537642辆,连续9个月蝉联乘用车销量冠军。而旗下中型车——日产天籁销量表现同样出色,12月终端效率达到16026辆,同比增长30.4%,全年累计销量118088辆。日产骐达则取得了12月销量5994辆,全年销量62736辆的成绩。

SUV车型方面,日产奇骏12月销量达到21356辆,同比增长12.2%,2020全年销量为169582辆;日产逍客12月销量为19149辆,同比增长13%,2020全年销量达到157642辆;日产楼兰12月销量为2175辆,全年累计销量16433辆。
四、雷克萨斯
受到疫情影响,雷克萨斯2020年全球销量仅卖出71.87万辆,同比下跌幅度达到6%。
总体来看,北美仍然是雷克萨斯最大的一个市场,销量达到29.7万辆,但是同比2019年还是下跌了9%。而欧洲、日本、中东地区下滑更为严重,都超过了双位数。
在这其中,唯独中国市场实现了逆势增长,幅度达到11%,同时也创造了历史新高,累计销量达到22.5万辆,连续两年超20万销量。可见,如果没有中国市场发力,雷克萨斯的下滑会更为严重。

具体到车型,雷克萨斯ES仍旧是品牌里面贡献最大的车型,作为一款中大型级别定位的轿车,ES将起售价拉到了29万元,无疑将吸引到不少消费者。虽然论内部空间来说,ES的真正对手其实是A4L、3系、C级这些,但是将车身拉到将近5米的长度,确实大大增强了其整体气场。
五、马自达
近日,马自达中国正式发布2020年销售业绩,2020年全年累计销量为214,574辆,同比下滑5.79%。

根据官方数据显示,2020年两大合资公司的情况是,长安马自达全年累计销量136,667辆,同比增长0.24%;一汽马自达销量为77,907辆,同比下滑14.78%。
具体车型方面, 马自达3昂克赛拉销量最高,2020年累计销量为88291辆,但是同比下滑10.11%;其后是CX-4和CX-5,两款车型在2020年累计销量分别为47247辆和33441辆,同比下滑4.40%和6.12%。至于阿特兹和CX-30没有公布具体数据,可见销量一般。