混动还装四排气，新影豹马力持平蒙迪欧！朗逸轩逸的世道要变了
混动还装四排气，新影豹马力持平蒙迪欧！朗逸轩逸的世道要变了
在竞争激烈的紧凑型轿车领域，一款国产新产品能走红的概率并不大，但是去年下半年广汽传祺旗下的全新车型影豹上市之后表现比较惊人，在去年11月份和12月份销量都超过了万台大关，已经是名副其实的爆款。虽然2022年整体销量表现有所下滑，但单月销量维持在几千台的水平依然没问题。广汽传祺影豹能够热销的主要原因就是顺应了年轻人审美，而且1.5T发动机性能相对比较激进。但说实话1.5T的影豹还算不上性能车，最近亮相的混动版本才算有了实质提升。
先直接说干货，广汽传祺影豹混动版换装了2.0升排量自然吸气发动机，这是广汽传祺混动专用发动机，表面上看燃油发动机最大输出只有140马力，比原来的1.5T发动机还弱。
但是增加了一台182马力电机，在急加速状态下两者可实现并联状态，综合最大输出就高达238马力，这已经超过高尔夫GTI，能够和新一代蒙迪欧功率数据持平，其中电机自身的峰值扭矩就有300牛米，内燃机还有180牛米，所以混动版本整体性能表现强很多，尤其初段加速更加顺滑。
外观设计反而比纯燃油版本有所收敛，混动版影豹配色更加素净，车头前脸依然保留大尺寸黑色进气中网，车标变成了蓝色边框。车身侧面反而没有燃油版那么多的拼色运动装饰套件，比如去掉了纯装饰作用的黄色卡钳罩。但整体轿跑运动风格没变，车顶依然是流畅的造型，尾部甚至还保留了4排气管出口。
车内主要突出了混动新能源的身份，比如更多的淡蓝色软包材质面料，搭配了白色系座椅。双大屏车机系统有了主题更改，数字液晶仪表盘已经不是传统的转速表，而是混动车型专用的表盘。
由于混动版广汽传祺影豹的尺寸变化不大，长度和宽度都一致，只是车身高度略微提升了一点，轴距依然保持2736mm，后排空间体验还是紧凑型水平，但是对比朗逸轩逸那样的合资品牌紧凑型轿车略有宽敞。小电池组并没有装在后座位置，而是放在了后尾箱左侧板，并没有侵占到乘坐空间。
广汽传祺影豹混动版本其实并不是插电混动，电池组容量其实只有2.1度电，纯电续航非常有限，但是能够实现动能回收，申报wltc综合油耗数据已经降低到4.33升每百公里，而且正是建立在整体性能提升的情况下，相当于鱼和熊掌兼得。注定最终价格定位还是走亲民路线，所以对比朗逸轩逸这些传统合资品牌轿车，世道要变了，国产车的竞争力越来越强。
问题来了，你觉得影豹混动版会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
