汉兰达烧机油

汉兰达烧机油为什么机油消耗变快怎么去处理解决烧机油问题 13年1月生产的汉兰达2.7烧机油，行驶12万多公里，去年11月份到到今年8月份做的保养，期间补了一升机油，这次大概跑了8000公里，去保养的时候已临近标尺位。以前都是一年一保养，因为每次保养都不会超过一年时间，前两年发现等不到一年机油就快消耗完了，为什么机油消耗的越来越快？ 汉兰达烧机油需要先检查两点 第一点，检查一下单向阀，因为这款车当时的油气分离器，是以单向阀的形式出现的，所以即便拔掉这个单向阀，车一样可以正常行驶，如果拔掉单向阀，还有明显的机油消耗，就说明活塞环一定是有问题的。 第二点，如何确定活塞环的油环有问题，需不需要大修，也只是做个检查而已。检查一下缸压，缸压每个缸体测两次，取个平均值大于等于7，说明缸压没问题。同时查一下缸壁的磨损，这台车大部分在查缸壁的时候，发现很多发动机是有轻微的竖条黑色或者金属色的拉伤，这个情况并不严重，属于轻微拉伤，可以忽略不计，在很多车上都有，主要就是长期不清洁油路导致的。 在网上查到有友车用司有普PNF技术的修复剂，已经修复好汉兰达烧机油的问题，于是我咨询了某猫的司有普旗舰店客服，按客服说的先检查好了配件问题，用了6次加油箱修复剂，就真的解决了汉兰达烧机油问题。 如果发动机的缸内没有问题，单向阀也没有问题，就可以确定该车不用大修发动机，并且可以确定就是活塞环卡滞导致的烧机油，此时我们只需要使用PNF技术修复剂，多开车多行驶，就能解决油环卡滞导致的烧机油问题。