分励脱扣器
低压断路器的附件之一，用于远程操纵分闸之用，现多用于火灾时非消防电源的切除。当电源电压等于额定控制电压的70%∽110%时，脱扣器动作
对于DW45万能式断路器，需额外安装一个微动开关
典型应用
分励脱扣器用得最多的地方是火灾时非消防电源的切除
当发生火灾时，消防主机发出脱扣信号（多为DC24V）脱扣器得电动作，带动断路器动作，实现对非消防电源的切除。不过，在实际应用中，分励脱扣器的线圈电压一般是AC220V或AC380V，在安装使用时，需要额外安装一个线圈电压为DC24V的中间继电器，做中间过渡用；使用时，消防主机的脱扣信号接点接中间继电器的线圈，在将中间继电器的常开触点串在脱扣器的线圈回路；工作原理如下：当发生火灾时，消防主机发出脱扣信号→中间继电器得电动作→常开触点闭合→分励脱扣器动作→断路器断开，实现对非消防电源切除
但在某些特定场合，比如手术室、病房、抢救室等，如果一开始就切断电源，必定会造成严重的后果，所以在这些特定的场合，应该延时切退（加装一个时间继电器，使分励脱扣器晚一点获得脱扣信号），等医务人员准备好后，再将电源切除；这样，就不会造成严重的后果了。
有时，为了确认脱扣器是否动作，大多数消防主机要求提供一个反馈信号。为了信号的准确性，常采用带辅助触点的分励脱扣器（上图中13-14-15是一对辅助触点，正常时，13-15接通；脱扣器动作时，13-14触点接通。），脱扣器的动作时，14-13触点闭合（见上图）接通反馈电路，使消防主机收到反馈信号，确认脱扣器已动作。
注：上述触点只是为了解说分励脱扣器反馈电路的原理所虚构的触点，实际请以产品说明书为准
在某些设备中，为了防止带电检修所带来的安全事故损失问题，设置了开门断电的保护功能，比如CA4160车床（沈阳车床的CA6140）的专用空气开关就是一种集成了分励脱扣功能的空气开关（AM2-40型）跟其它分励脱扣器一样 ，都是得电后带动断路器断开，实现开门断电的保护功能。只不过，前者是附件形式，需要额外安装；后者是本身就带有这个分励脱扣的功能，但他们的本质是一样的。
常见的分励脱扣器的型号简介：
有源型——反馈信号带电（分励线圈得电其它接线柱也全部得电，适用于信号指示）
无源型——反馈信号不带电（反馈部分和分励部分是互相独立的；分励线圈得电，反馈部分不得电，适用于信号反馈（如消防主机对脱扣信号的接收））
OF——带辅助触点
如：MX+OF 无源型
意义：MX——分励脱扣器
OF——带辅助触点
无源型——此为无源是分励脱扣器
分励脱扣器的复位
分励脱扣器动作后，并不能自动复位，只能手动复位，具体的操作如下：
对于微型断路器：先将手柄置于中位，听到“咔”的一声，再将手柄向上推，完成复位
对于塑壳断路器：先将手柄向下拉，然后再向上推，完成复位
