如果龙嘉车主骑行西藏路上有这个摩托车救援保障，也许就不用砸车了
最近龙嘉V霸车主因质量故障两次被扔在摩旅骑行的路上，愤然砸车的视频在摩友群里疯传。
看完之后我在网上一搜，搜索结果显示吐槽“摩托车垃圾、售后垃圾”的信息有2600万条以上。
然后再搜摩托车救援，搜索结果显示救援汽车的5000万条，救援摩托车的2700万条。点进去没有一条是专业摩托车救援的。对，你没看错，“2000多万条”信息里没有一条是全国性专业救援摩托车的，都是垃圾广告！
现实告诉我们：摩托车如此不受重视，至今全国没有一家摩托车专业救援公司。
摩友在路上发生故障以后，唯一指望就是求助于货拉拉或车行。骑车这么多年，这两种办法我都试过，结果却是一言难尽。
1、车行：
响应不及时；人手精力有限；救援车不在；路太远怕堵车；车是从我这买的吗？保养是在我这做的吗？
2、货拉拉：
基本就近响应，及时但不专业；要么不太愿意拉摩托车，要么愿意拉摩托车但弄不上去，或弄得上去但缺乏有效固定工具；费用不低。
遇到现场排除不了的故障是真着急，车行和货拉拉都叫不来的时候，只能四处联系朋友来救我，试过用拖车绳拉着我跑，试过拿脚踹着我跑，总之各种以身试险，非常不安全。
我们对摩托车救援花了很长时间进行市场调研，发现目前能求助的商业性摩托车救援（或是买什么服务优惠赠送的免费救援），最后的实际落地服务全都转包给了车行和货拉拉。
以用户身份实测体验之后，我确定这种救援经历一次就够了，冬天在路边干冻三个半小时，以后真心不想再跟他们打交道，实在着不起那个急。
神秘顾客实测体验某摩托车道路救援
直到“智臻宝摩托车全国专业道路救援”保障卡问世，彻底终结了这种把摩友扔在路上干着急的窘境。
提炼一下重点就是：
摩托车发生非人为故障，救援！
车辆发生意外事故损坏，救援！
意外事故造成车主受伤，救援！
365天×24小时，全年无限次救援！
有了这个服务，无论是摩托车自身的质量故障，还是市区、郊区或摩旅路上骑行发生意外事故，只要造成了摩托车的损坏，以及车主在事故中受伤需要紧急送医，都管救。可以说摩友骑车上路可能会遇到的抛锚、意外事故，无论是车不能骑了还是人受伤了，都有人管了。
需要说明的两点是，摩友发生事故出现人伤时，可以在事故现场求助救援呼叫中心，远程得到自救急救的指导建议，也可以让呼叫中心协助呼叫120急救车。涉及到要对用户生命安全负责，因此人伤救援还是要依靠120专业急救来完成。
智臻宝八项救援服务：
拖车服务
当摩托车因机械故障/事故无法恢复安全行驶或无法在30分钟内现场修理，将帮助客户把车辆送至客户指定地点或最近的摩托车售后服务站（全年无限次）。搭电服务
若摩托车因电池亏电、发电机不发电无法启动，提供电瓶充电服务，如因客观条件不具备导致搭电不成功或无法安全进行时，则将车辆拖至最近的指定的服务站（全年无限次）。更换备胎
若摩托车因轮胎损坏无法行驶，将派遣技术人员为客户提供更换备胎的服务。客户需要提供正常备胎。如需用轮胎螺丝钥匙或特殊轮胎更换工具的，需要客户提前备好（全年无限次）。人伤医疗咨询
若因事故且有医疗咨询需求时，可致电救援中心取得医疗建议。如有必要，需由专业医生做出诊断评估。重大事故案件，根据客户方意愿及提供的联系方式通知家属或紧急联络人（全年无限次）。协助呼叫救护车
若摩托车发生事故且客户需要安排救护车急救时，可致电救援中心电话，救援中心可协助拨打120寻求救护车援助（全年无限次）。报销救护车费
客户只需要提供救护车发票、急诊病历，核实车辆事故后为客户报销救护车费（全年无限次，每次600元封顶）。直升机包机救援
若客户遇险，对于救援拖车无法驶达的地点，将采用直升机（包机）救援，携载医护人员、急救器械抵达救援地点，协助车主及摩托车脱险脱困（全年无限次，费用由客户方承担）。遗体/骨灰运送
若客户不幸罹难，将提供遗体或骨灰运送回居住地服务（费用由客户方承担）。
摩友们的另一个疑问肯定是——这个智臻宝的救援服务保障在全国布点完善吗？能保证及时救援吗？
我们来看一下它的救援网点分布和救援拖车数量：
还可以通过下面这个链接查询更详细的全国救援网点分布和救援拖车数量，精确到每个省、市、区、县、乡有多少台救援车随时待命，你能看到在自己身边或你即将去摩旅的线路周边，能提供施救服务的网点和拖车有多少。
网页版查询：
https://jinshuju.net/f/yQ8fd0
再看一下它在刚刚过去的2020年的救援效率：
智能化调度系统
线上派单1分钟可完成
线下派单2~3分钟可完成
平均到达时间43分钟
满意度99%
投诉率低于0.05%
正巧手里有一辆摩托车冬天打不着火需要拖到车行去才能修好，我们临时给这台车买了份智臻宝的救援卡，扮演神秘顾客进行实测。
这一次从响应效率到服务感受，也都用视频记录下来了。李逵李鬼，高下立判。
神秘顾客实测体验智臻宝摩托车全国道路救援
这么好的服务并非凭空天降，能开通很不容易。落地服务商不仅是全球500强中名列第34位的巨头，也是全球最大的金融保险集团和最大的救援服务公司之一，进入中国本土化运营15年以上，积累了海量的救援实践案例。
在我们长期努力之下，才终于为摩友开通了摩托车专属的救援保障服务。
其实作为普通摩友，服务商有多大多强也不是我最关心的问题，我更关心的是在骑行路上遇到摩托车故障、意外事故、有人受伤的情况时，我该怎么办？这种时候谁能急我所急、迅速前来帮我，谁就是我的救世主。
一天一元钱，人车都救援，这价格我能接受，就当给自己买一份安心和保障，在路上遇到难处的时候不用到处求人。感兴趣的小伙伴欢迎评论区留言，或小窗撩我。
