江苏电动车喷漆房废气处理催化燃烧吸附装置

江苏电动车喷漆房废气处理催化燃烧吸附装置，RCO活性炭吸附浓缩催化燃烧装置是我公司积累多年有机废气治理之经验，与国内多家科研院所联合研制成功的高效节能的新型系列产品。适用于中低浓度的有机废气处理。系统原理：主要根据多孔活性炭的吸附性能和活性炭在高温状态所表现的脱附性质而将有机物分别吸附和脱附，脱附后的有机物进入催化燃烧炉在300-400℃进行催化燃烧将C、H化合物氧化为CO2和H2O等。要由催化燃烧床（由电加热室、催化室和热交换器组成）、阻火器、温度探测器和相应的电动阀门、保温管道组成。主要功能是利用催化燃烧床中电加热器来加热生产线产生的废气，使其中的有机废气在催化剂的作用下于280-300C左右转化为CO2和H2O并释放大量热量。热量通过热交换器对热量再利用。

收集装置：将喷漆产生的含有粉尘、油漆颗粒的废气通过支管道送入主管道（每条支管道上安装一个手动风量调节阀，通过手动调节风阀开度来调节风量，防止吸风不均匀和吸风吸不动现象的产生），然后通过主管道将废气送入水喷淋处理装置。

工艺流程：收集装置—支管道—手动风阀—主管道—水喷淋—催化燃烧设备—变频风机—烟囱离地15m高空排放

水喷淋预处理：首先废气进入水喷淋，喷淋室内喷淋液经过雾化器的雾化形成层层水膜，首先废气由喷淋塔进气口流入空气室，然后经过层填料进行水洗，去除废气中的40%-60%的粉尘、油漆颗粒以及溶解部分溶于水的废气，然后进入第二层填料进行水洗，完全去除废气中全部的粉尘、油漆颗粒和溶解部分溶于水的废气（防止油漆粘结灯管，影响光氧设备净化效率和后续设备的维护成本）。然后经水喷淋上端的除雾器进行水份吸收。接着废气进入催化燃烧设备。

活性炭吸附脱附+催化燃烧设备是将废气先进行吸附、脱附浓缩，使得废气浓度合适，再到废气燃烧炉内燃烧，从而降低燃烧成本。

有机废气在引风机的作用下通入活性炭吸附箱，由于活性炭具有微孔多、比表面积大、吸附能力强的特性，将有机废气吸附在活性炭的微孔内，此时洁净空气被排出。

一段时间后，活性炭达到饱和状态而停止吸附，此时有机废气被浓缩在活性炭吸附层内。之后我们利用催化燃烧技术对饱和的活性炭进行脱附再生，使之重新投入使用。

活性炭脱附出来的高浓度、小风量、高温度的有机废气经阻火除尘器过滤后，进入特制的板式热交换器，与催化反应后的高温气体进行能量交换，此时废气源的温度得到第一次提升；之后具有一定温度的气体进入预热器，进行第二次的温度提升。

进入第一级催化反应，此时有机废气在低温下部份分解，并释放出能量，对废气源进行直接加热，将温度提高到催化反应的最佳温度。

设备特点

1、该设备原理先进、材料独特、性能稳定、操作简便、安全可靠、节能省力，无二次污染，设备占地面积小、重量轻。吸附床采用抽屉式结构，装填方便，便于更换。

2、采用新型的活性炭吸附材料 蜂窝状活性炭与粒状相比具有优越的动力学性能,极适合于大风量下使用。

3、催化燃烧室采用蜂窝陶瓷为载体的贵金属催化剂，阻力小，活性高。当有机废气浓度达到2000ppm以上时，可维持自燃。

4、耗电量小，由于床层阻力小，用低压风机就可以，不但耗电少而且噪音低，排风机功率见附表。

5、催化燃烧时，需电加热起动。有机物在催化燃烧开始后，其燃烧热能可足以维持反应所需的温度，此时电加热自行停止，起动电加热时间大约1小时左右，起动时所需功率见附表。

6、吸附有机物废气的活性炭床、用催化燃烧后的废气进行脱附再生，脱附后的气体再送催化燃烧室进行净化，不需要外部能量，运行费用低，节能效果显著。

催化燃烧运行过程：设备开机后，设备按照程序进行预清扫工作，然后由电加热器对催化剂进行加热，当电加热器达到设定预热温度时，主进阀先开启一定量（最小设定值），当催化剂达到催化起燃温度时（一般为200～300℃），随着反应热的不断产生以及电加热器的加热，使预热空气温度逐渐达到设计的催化起燃温度。电加热是分组加热的方式，共有两组，系统能根据废气浓度来切换两组电加热。当废气浓度合适时，电加热完全停止，系统从而达到正常运行状态。当废气浓度过高，使催化反应温度＞450℃时，打开新鲜空气阀，补充新鲜空气以稀释废气浓度，使设备进入正常运行状态。当废气浓度偏低时，系统将不能通过废气反应热来维持热平衡，此时需要加热器供热，即一组加热或二组加热。以上是全自动设备运行过程。