22款奔驰GLE发布！排量缩水还减配，宝马X5和奥迪Q7的机会来了？

哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的胖坤！最近奔驰又有骚操作了，旗下的中大型SUV：GLE，前两天更新了2022款车型。

按照惯例，年度小改款通常无非就是外观内饰的细节调整下，或者配置和价格调整下，以此来继续增加它的产品竞争力，这些都属于常规操作。

那奔驰GLE作为同级别里的销量头牌，这次年度更新，表面上看是没毛病，全系配置有增有减，指导价格呢除了入门级不变，其余两款下调，三款上涨，但是，在新老款仔细对比之后，问题就来了。

我们先从2.0T的入门级开始，价格上没有变化，还是69.98万，但是配置上取消了无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动，还有后备箱感应。

取消了这么多实用配置以后，作为回馈，奔驰仅仅是增加了一项安卓互联系统，我只能说这简直是有减无增啊，说好的增加产品竞争力呢？

要知道即便是入门级，也已经是70万级别了，没有全景天窗不说，这些实用配置也没了，难道我买的真的是个标么？

如果说入门级的调整是开胃菜，那硬菜这就来了，中配时尚型，价格从73.88万下调至73.58万，幅度3000元，配置上增加了20寸轮毂，看上去好像还挺划算。

但是重点来了，空气悬架和软硬高低调节，还有远程启动，前排的手机无线充电，这些都没了，单说一个空气悬挂，我觉着怎么也得值个小几万吧，你们觉得哪个划算？

我们接着来看顶配豪华型，指导价格从78.48万上调至79.03万，上调幅度5500元，虽然空气悬挂保住了，但是配置上进一步取消了内置行车记录仪，手势控制，和后排电动座椅调节。

而且7座也变成了5座，并且全系都不再标配7座车型，而5500换来的是21寸轮毂和柏林之声音音响，这倒还勉强说的过去。

但总体来说这次还款，我觉得首先2.0T版本的入门级和中配的性价比其实更低了，而顶配车型虽然在配置调整上还说的过去，但指导价格毕竟已经到了80万级别，还是个2.0T四缸发动机。

要知道这货在终端市场上，可是要加价才能提车的，没个六七万拿不下来，算上购置税保险落地妥妥的接近百万级，再回头看这样的配置表现，我也只能说中规中矩吧。

而2.5T版本在配置的调整策略上，几乎和2.0T一样，主要是增加了安卓的互联系统，可能也是因为已经阉割了排量，省下了不少成本。

而且暂时也没有要和GLS一样换回3.0T的打算，所以下手还算是比较轻，但是低配的价格却上调了5000元，中配时尚版2600元，全系也只有顶配下调了9500元，这价格调整的也算是有零有整。

看来奔驰也开始学会精打细算起来了，所以你们觉得奔驰这么做的底气到底是从哪来的？难道是销量太好了吗？好了，今天关于中规奔驰GLE，就和大家瞎聊到这。

我是你们的胖坤，我们下期再见～