打车的道道

坊间有言：王小二进城是不坐公交的，一律打车。言外之意，王小二是个小土豪。

这传言的始作俑者，应该是刘星，只可惜他几年前离我而去，否则不知从他口中，还会流出我的多少传奇。 其实他说的也不全对，我偶尔也会坐坐公交体验生活的，尤其是晚上出城的1路双层公交，我最喜欢坐，趴在二层的大玻璃窗前，看凉城璨的灯火，稀少的人烟。当然，还得解释几句自己常不坐公交的原因，以免给人挥金如土的富家子弟形象，不利于找勤俭持家的媳妇。我不常坐公交，主要是感觉大部分公交车车内拥挤，人声嘈杂，卫生稍差，等车和运行时间漫长。而另一方面，我又可以充分发挥自己的口才，打上实惠的出租车，有时与坐公交的差价，也不过悬殊几块钱，性价比还可以。何况，坐出租还可以与司机和乘客聊天呢，聊城市近期的发展，聊滴哥滴姐们跑车时遇到的奇闻异事。有时碰上老兵车，那更有的摆。坐出租在身体和心里的愉快感，岂是公交能比的？ 打车无数，也悟出了不少道道，且与诸君分享，也许用得着。 打车，还得打正规车。真有急事要打黑车，也得打那些中高档黑车，并且要留意黑车司机的素质。有那么几次打过吉利金刚和比亚迪等抵挡黑车，车内环境差不说，司机素质也差，不把乘客送到相应的点，说话粗俗，对商议好的价格又不满意而一路碎碎念，体验实在糟糕。当然，我是极不建议女生，尤其是面如桃花，身量苗条的女生打黑车的，哪怕是两个甚至三个女生结伴打，也不安全。某些跑黑车的青壮年司机，如狼似虎，女生坐进去，不就是往狼窝里送？每每看到路边年轻貌美的小女生随意打黑车，真替她们捏把汗！再看身边的出租司机，也有点“恨女不打正规车”而摇头叹息。这几年，黑车出事的不少，这不一定挂上网，只是司机间互相提起而已。

打车，要沉得住气。你不要站在路边，焦急地张望，卖力地挥手，那样只会暴露你打车的急切心理。司机会利用你这心理乘机“宰你一把”，即使抬价不成他也会赌气开走，他总觉得应该要在你这种很急打车的乘客身上多撸点羊毛，搞不成也会把你晾在路边，像老六样。就算你再忙，也要站在路边，默默地刷着手机，不时抬头用余光瞄瞄前面，暗示来车你有打的意向。司机开过来时，仍然故意刷着手机，等他主动靠边招呼，还是刷着手机，等他热情招呼时，你再慢腾腾过去，视车内人数多寡而给出一个实惠的价。司机往往会让你上车，因为你只是车内的添头，司机这一行不靠你挣钱的。 打车，得看人。打上车，你得和这个的哥或的姐呆上十分钟甚至几十分钟，遇上对的人，能一路开心畅聊，遇到古怪俗气的人，那这一路就心塞了，花钱买心塞，实在不划算。因此打车看人不可不为，不可不慎。跑出租的司机，有善解人意，热情幽默的；也有自私冷漠，死板严肃的。当你报出打车地点和价格时，要注意观察司机的反应：他若是爽快认可或灵活议价，甚至带点笑意和幽默，你就可以凑上去；他若是一脸不满，那你最好不要去招惹，因为就算他勉强接受你的议价让你上车，也会在车上明里暗里说些挖苦你的话来获得心理补偿。退一步讲，若是他很犹豫很不乐意地考量你的第一次还价，那就别给他妥协的机会，走到另一处去找一个对的人吧，否则坐上去是不会愉快的。常言“话不投机半句多”，坐车也如此，“人不投机半分多”。而打车遇到幽默风趣的人，喜欢聊天的人，那恭喜你了，你收获的，不仅是到达目的地，还有跑车界的奇闻异事、人情世故之事、令人错愕的犯罪和新近发生的各领域的社会热点。总之，司机变身新闻主播，也带动别的乘客不断爆料，车内俨然一座茶馆，大家兴趣高昂地谈论着天下大事，社会小事，这样不多久，便愉快地结束了短短的行程。司机客气地让你下车，与你道别，人情味儿十足，这就是打车的五星服务，司机乘客实现双赢。 打车，还要会省钱。像王小二这种常年打车的人，尤其要注意琢磨省钱的门道，毕竟他不是真正的土豪。 首先是出价时省。靠近车出价时，从双水到市里永辉，一般只还价十元，这是本地人的内部价。若是往黄土坡走，也最多再加五元，因为司机下双水时，已在上一个人身上把回去的钱都收了，回去只是碰碰运气，能捡则捡，不会靠这趟赚钱。当然你得点出这个行内事实，司机总会无奈一笑让你上车的。如果要打到远一点的地方，就要留意车内是否有人，若有，就可以不按打表价还，给司机说已带了人，得少点，语气要实在，甚至带点笑意。要是车上有同路的，那得更少还点，来一句： “你看有同路的嘛，你少收我一点。”司机自知理亏，总会少一点的。若他还不少，你再来一句： “我不进巷子，就在大路边下，中途你也可以收人，还是给我少点吧。”如此攻心法，一般能打动司机的。 当然不同路的话，自己就多出点，毕竟跑车也不容易，六盘水的司机大多还是实诚的，别为难人家。最可恶的是贵阳那边出租车，说本地话都要被丫些宰。另外，打车尽量打同方向的，不然司机要掉头绕弯，成本也很难降下来。 其次，可以和司机口头协议定价。比如从市区下双水，司机一般收30，他默认只带你一人，去来都不好捡人。这时你说一句： “少收点嘛，这年头大家手头都紧。” “那就25，我让5元。” “你看这样中不？你若捡不到人，我就出你讲的25，你若捡到人，就再少我5元，我出20，你看这样中不？反正你也保本，我也看运气。” “好吧，你是个人精。”

最后跑下来，我大多时候只开20元，就能坐18公里左右的计程车。而且路上和司机聊得不亦乐乎，大家都是灵活的人，臭味相投。当然，也偶尔遇到几次，直接把那司机气得一脚油门轰走，他觉得我都让价了，你还想动我下一个乘客的收入，过份了，哈哈。 再次，转车省钱。比如，你从明湖路下双水，司机是要收30元的，你觉得30元有点伤筋动骨，那可以这样安排，比如，先花他个10元打到人民广场，然后再从人民广场花10元拼车下双水，在不太晚的时候几乎能拼到，这样，20元也可坐18公里的计程车。进城10元，出城20元，一个来回30元，相当于别人一个单边的价，还是可以坐一坐的。当然，这一招是在自己不带重物，不刮风下雨下雪和时间不是太早太晚的时候亮出的，否则心中的小九九总会落空，反被司机刁难一把。 最后，不要太省钱。当司机慷慨地只收15元而把你从市区带回双水时，把运气全堵在路上。如果他真在路上捡不到人，那么你还是开20甚至25吧，这一趟他是亏的，人家也要养家糊口，都不容易，既然他一开始体谅你给你超低价，那你也体谅体谅人家。坐到真正的老兵车，也不能省钱，他们当年越战的冲锋陷阵，搏命保家卫国，值得我们多给点，而且，听那些残酷而又传奇的战场故事，不要钱的呀？记得有一次打上越战老兵车，在听了当年他们浴血奋战后，就给了人家一百元。 打车的道道还很多，需要用心去总结。不过，道道虽多，也要因人而异，因路况和时间节点而异，可以精明，也不忘善良。