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超级瞄准+铁头+液气悬挂=?浅谈圣诞箱子里的R系8金重坦63式

2023-12-02 21:20 作者:阿纳贝尔丶卡多  | 我要投稿

本文首发于微信公众号“坦克零距离”,文章转载权限“坦克空间站

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这个3级小车应该都补发了

各位车长同志们大家好啊,我是阿纳贝尔丶卡多。有朋友反映节日气氛奖励的3级小坦克Pzw.39没有发放,这应该是WG坦克组的工作失误,在今天登陆之后,这台车就补发了。今天这篇文章,我们来简单谈谈本次圣诞箱子中能抽到的全新坦克,R系8级金币重坦63式

闲聊“63式”

三菱设计

自动液气悬挂,仰角就那么点

WG坦克组为63式撰写的历史参考如下:

  • “63式项目是三菱重工独立开发的,目的是在保持高机动性的同时提高火力和装甲。主要创新是设计了带有摇摆式独立中央武器舱的炮塔,自动装弹机位于其后部。该项目的工作在构型概念和炮塔专利阶段就停止了。”

WG给63式的设计结合了许多东西,比如三菱在60-70年代设计的摇摆式炮塔,还有魔改过的ST-A1试验车车体,它就是这么组合出来的。

双重瞄准机制

冷却好之后会有个更小的瞄准圈

作为R系二线重坦的先导8级金币车,63式有着这条线高级车的2个特点:

  • 双重瞄准:除了装填时间以外,还有个火炮冷却时间。如果在完全冷却的情况下开火,主炮会有更高的精度。如果不冷却就开火,主炮也有比较普通的精度表现。这个系统没有时间提示,冷却好了之后会有一个更小的瞄准圈。

  • 自动液气悬挂:63式有个巨大的尾舱,如果没有液气悬挂的话,坦克是没有仰角的,根本抬不起头

WG坦克组为63式这些R系二线高级重坦设计的“火炮冷却系统”,在wot里还是首次出现。

游戏中它的性能

它的火炮与弹药数据

63式的性能得到多次调整,它的105炮最初单发是360,后来下调到了320。这其实就变相拉低了它的纸面DPM,而且还要考虑冷却系统的机制,它的DPM数字可能会更低一些。但230穿、1150弹速的银币弹以及比较好的站定炮控,却保证了它的实际DPM,它对敌人的击穿率会比大部分的8级重坦更高一些。再一个它还有个290穿的HEAT,即便碰到9-10级的敌人也不是很怂。再加上能提升俯仰角的液气悬挂,63式卡着地形跟敌人中远距离卖头是非常烦的

炮控手感确实没得挑,很好

63式这门炮实际玩起来,手感还是不错的。由于在战斗中不是时刻都在开火,所以很多时候你要开火的时候,火炮是冷炮状态的,这就代表有精度加成。再加上它的高速银币AP,很多时候一些你以前开8级重坦不敢打的目标,在63式上只要稍微等个缩圈你就敢打了,这个感觉确实很好。液气悬挂对它的俯仰角有一定帮助,但最好不要特别依靠,尤其是仰角依旧很垃圾,在韦斯特菲尔德那种落差特别大的山地,抬不起头来打敌人的感觉是很差的,所以最好也注意一下自己的走位。

炮塔正面确实很好,车体也确实很烂

63式这个1400的血,要是真跟敌人打近战的话还是挺虚的(看战斗风格,可以适当带一个加血作为弥补)。坦克的炮塔正面做的很强,靠着液气悬挂卖头会比较难对付,但车体非常的差劲,也就是个7级中坦水平。但凡敌人不跟63式卖头,或者63式玩家找不到优势位置,也掌握不好距离,那它还是扛不住的。

炮弹打到炮盾上

然后向下偏转击穿了基座

63式因为炮塔设计问题,它的“脖子”有一段是空的,炮弹可以从那穿过去。但这又制造了一个窝弹区弱点:如果敌人尝试“跳弹攻击”,是有概率跳弹击穿炮塔基座的。所以63式卖头也并不是无敌,最好多晃一晃,不要站定了当个炮台。

极速被限制住了

但可以用涡轮等进行补强

在63式上线之前,WG紧急加强了它的机动一轮,把它的极速从35加到40。可别小看这个加强,可以说是直接拔高了它的发挥上限。63式原本的坦克功重比和履带都不差,就是被极速限制住了,现在改个机动槽、插个白涡轮就能跑到45,还有18的功重比,在8级重坦里的实际机动性体验已经算是很不错了。不过坦克的视野和隐蔽都没什么优势,最好还是不要单枪匹马的行动,如果身边能跟着两个帮手,也能让敌人不至于冲过来强吃63

这连续两炮,挺舒服的

我个人觉得63式是WG坦克组设计出来的一台很均衡的坦克,它没有超级无敌巨大强,也没有特别的烂,而是很亲民。任何玩家都可以开着它进行最基本的卖头战斗,不错的炮控和穿深能让它基本旱涝保收,挣到银币。高手可以选择强化机动,打机动流,这也没有扼杀它的发挥上限。这样的坦克才是金币车最合理的形态,即任何水平的玩家都能开着它挣到银币,又没有对其他的坦克造成破坏性的压制力。如果抽到了可以当主力打钱8金,如果没抽到也不用特意追求,挺好的。我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回家

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