售价20.98万元起,比亚迪海豹上市,纯电中型轿车多一个新选择

9月8日，全新比亚迪海豹上市发布会在郑州圆满落幕，活动邀请河南知名汽车媒体、比亚迪优秀经销商代表齐聚一堂，共证海豹风采，共度欢乐时光。本次上市发布会，舞蹈演出不断点燃情绪，将现场人气推向高潮，为来宾奉献了一场缤纷多彩的嘉年华盛会。

比亚迪汽车海洋网销售事业部中部战区豫北大区经理郝修子先生为本次双车上市发布会致辞。作为比亚迪首款采用后驱动力布局的车型，新车搭载了四项全新技术，在性能、能效、操控和安全方面均有所突破。比亚迪在不断升级产品力的同时，也将持续打造丰富多彩的客户体验活动，让车主享受更高质量的专属服务。

本次发布会上，海洋系列的海豹。目前推出了四款车型，分别是CLTC续航550公里的低配和高配、还有长续航700公里和四驱高性能650公里，售价区间20.98-28.68万元。产品越级焕新，价格却依旧亲民，上市海豹获得了与会来宾的充分肯定。

在车身配色方面，比亚迪海豹共有八种配色，分别是“亚特兰蒂斯灰”、“海透镜蓝”、“北冰蓝”、“风卷草绿”、“极光白”、“玄空黑”、“迷迭灰”以及带有哑光效果的“亚特兰蒂斯灰”。

比亚迪海豹的内饰共有五种配色，分别是塔西提蓝、贝壳白、普鲁斯棕、陶玛斯黑和蓬托斯黑，它们会匹配到不同的内饰材质。

海豹传承了Ocean X概念车的精髓，造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感。短前后悬、长轴距的完美车身比例，让人一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅气质。海豹的内饰风格与外观高度统一，轻盈流畅的曲线轮廓，形式多样的海洋元素，营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。

“四大首搭”加持，海豹运动属性拉满比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配技术，后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。因为CTB技术的赋能，海豹的车身抗扭刚度达到40,500Nm/°，达到百万级豪车的水平，极大程度地提升车辆的动态极限，可以让后驱/四驱动力布局，前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。海豹具有50:50的黄金轴荷比、低质心、低转动惯量，在弯道中不仅车尾动作更快，车身姿态也更稳定，不仅好开，更好玩。凭借iTAC系统，海豹650km四驱性能版更可以让大家轻松化身高能玩家，充分享受驾驶乐趣。

海豹还配备的W-HUD、iTAC智能扭矩控制系统、频率可变阻尼减震器、3D全息透明影像、主副驾座椅通风加热、前排手机无线充电、5G速联、DiLink智能网联系统、智能语音交互系统、HiFi级丹拿音响、定制版高德地图、个人专属的One ID账号体系等功能。

比亚迪海豹的动力也足够猛，其后驱版本的单电机一共有两个规格，分别是最大功率150kW，峰值扭矩310Nm和最大功率230kW，峰值扭矩360Nm，百公里加速时间分别为7.5s和5.9s；而四驱版本的双电机综合功率可以达到390kW，综合扭矩能达到670Nm，百公里加速仅需3.8s。