朱姆沃尔特级驱逐舰改进最新进展

       进入2021年后，美国海军确定为DDG-1000整合IR CPS（中远程常规快速打击）后，便开始高速推进该项目，3月18日发布了一份来源寻求通知，提出走APM（先进载荷模块）潜用改舰用的路线为DDG-1000整合IR CPS；4月27日，美国海军作战部长迈克尔·吉尔迪上将首次明确表示DDG-1000将在2025年整合IR CPS。

       7月6日，美国NAVSEA（海军海上系统司令部）发布了一份RFI（信息征求书），为DDG-1000的DSRA（入坞选定有限有效性维修）进行市场调研，并计划在DSRA期间进行现代化改装；这份RFI中还进一步明确了DDG-1000和IR CPS的整合时间以及相关改装项目，RFI给出的具体时间表如下：

      首舰DDG-1000朱姆沃尔特计划在2023年10月~2025年3月进行DSRA，为期17个月；

      二号舰DDG-1001迈克尔·蒙苏尔计划2025年4月~2026年9月进行DSRA，为期17个月；

      三号舰DDG-1002林登·约翰逊计划在2026年10月~2027年9月进行DSRA，为期12个月。

      DSRA期间涵盖的改装项目包括但不限于拆除AGS（先进舰炮系统）、加装IR CPS、修改进气口位置、改进方向舵制动系统、改进动力系统的海水冷却系统以及为TSCE（全舰计算环境）进行技术更新。

      从RFI披露的时间和三舰进度来看，DDG-1000和DDG-1001将在首次作战部署后进行DSRA，DDG-1002则应该在形成IOC（初始作战能力）后，将后续的PSA改为DSRA，以求尽快完成和IR CPS的整合工作。

       改装内容方面，除了最引人瞩目的拆除AGS并加装IR CPS以外，修改进气口位置这一点也值得玩味，此举应该是为了新卫通系统和电子侦察系统铺垫。

        NTCDL（网络战术通用数据链）将取代目前位于DDG-1000上层建筑顶部的两套USC-38 EHF波段卫通天线，其相控阵天线选择镶嵌在上层建筑表面，以改善DDG-1000的隐身能力；NTCDL至少有两种构型，目前已知的B型变体配备有发射阵面和接收阵面各4个，被星座级导弹护卫舰所采用，DDG-1000使用的具体变体型号和配置未知；首套NTCDL预计将于2023年5月交付首舰，正好赶上随后的DSRA。

        MTC-A（海上瞄准单元-漂浮）是一套可同时利用多个位于地球同步轨道和非地球同步轨道的通信卫星进行不间断通信的卫通系统，要求可以在X、Ka和Ku波段工作，功能上覆盖现役的CBSP（商业宽频卫星项目），天线针对隐身需要进行优化；预计2023年首套MTC-A将安装在首舰上，可以在DSRA期间完成安装工作。

        SPECTRAL又名SSEE（舰载信号利用设备）增量G，是美国海军继SSEE增量F后研制的下一代电子侦察系统，天线也将根据DDG-1000的隐身需要进行优化以降低信号特征；按照计划首舰将在2024年安装SPECTRAL，时间上正好和DSRA重叠。

       从强调上述天线为隐身而优化不难得出美国海军正在重新重视DDG-1000隐身能力的结论，因此引入NTCDL、MTC-A和SPECTRAL所新增的大量天线不会再走现在安装几个“球”的老路，基本只能集成在上层建筑表面，修改进气口位置很可能是为此做出的调整。（本文为L大原创）

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