轻巧灵动：Ridley Helium SLX纪念

{"ops":[{"insert":"四月份装完铁三，不久就把V3rs卖掉了。因为种种原因，原定7月份到的车架迟迟没有到货。随着到货日期一推再推，铁三的新鲜感慢慢消退，我的耐心也被消磨殆尽。\n九月底实在等不及了，决定先装一台公路骑着。已经错过了一整个夏天，再不骑，秋天也要过去了。\n虽是过渡车，但性能不愿妥协。\n综合考虑价格，质量，到货时间等因素后，最终选择了Ridley Helium SLX。备选的还有超六，但特别喜欢的那款涂装缺货，只好作罢。\n从订车架到装车完毕一共只用了四天时间，既然时间紧迫，那就加快速度。9月22日夜装车完毕，第二天下午就去爬山，调试设定。\n太久太久没骑大组，刚开始特别不适应，感觉灵活的有点“过分”。虽说比上一台圈刹V3rs要重上500克左右，但比起那台9公斤多的铁三，简直动若脱兔。上坡稍微用点力，速度就起来了。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b2.sanwen.net/b_article/7bae53e31d75ce74afafb066999f75914965e2e7.jpg","width":520,"height":390,"size":297979,"status":"loaded"}}},{"attributes":{"bold":true},"insert":"配置："},{"insert":"\n车架：Ridley Helium SLX S码\n套件：9270\n轮组：Roval alpinist clx\n座垫：闪电power\n把组：Ridley 一体把400-100\n座管: Look\n锁踏：Look keo blade cr\n牙盘：Rotor aldhu+思各异功率盘50/34\n飞轮: 11-30T\n外胎：Veloflex corsa 28c\n内胎：Revoloop race ultra\n水壶架：Tune\n整车含水壶码表锁踏6.74kg，重量还是比较满意的。座管比较拖后腿，淘的look 575上古座管，超重，但价格便宜，过渡车就凑合用吧。\n\n这台车给我的整体感觉相当好，我体重63公斤，一分钟最大功率也就6瓦左右，峰值5-600瓦摇车不蹭碟，操控也很灵敏。考虑到它才两万出头的售价，性价比还是很高的。\n略感遗憾的是，当时装车比较着急，一体把现货只有400*100规格。并且380规格把立最长只有100mm，导致reach不够，身体稍微有些伸展不开。上把位外对外400mm，对我而言略宽。若是长期使用，选择分体把组可能会更好。\nVeloflex 28c外胎路感很棒，胎压90psi，骑乘非常舒适。抓地力也很强，下坡省心。但似乎比较脆弱，目前使用900公里，前轮已经划了两三个口子。听朋友说velo外胎滚阻会高3-5瓦，对我来说无所谓了，反正是菜，还不如提高点舒适度。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"Revoloop ultra内胎，仅25克，减重利器。当时买来主要为了上秤数据好看点，扎了就换乳胶内胎。但目前已安全使用900多公里，超出预期。"},{"attributes":{"align":"justify"},"insert":"\n"},{"insert":"装车十五天，刚适应好设定，新车架就到店了。因为要把套件平移到新车上，所以今天就要跟它说再见了。短短十五天，这台车带给我带来了许多快乐，体验超值，有机会一定要买一辆定制涂装车架。\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b2.sanwen.net/b_article/9f2e7e19ba1d63c04c85a468279ba5495e887be9.jpg","width":1440,"height":960,"size":579796,"status":"loaded"}}},{"insert":"\n\n"}]}