《NERF—关于发射器的原理、历史、简介与杂谈》（119）

图解球弹使用的【传送带】的名称、功能与原理

　　本图解未绘制的电子元件请自行脑部，谢谢。

　　本图解的原型为涅墨西斯这种弹仓式重力供弹发射器。

　　球弹的飞轮间距小于球弹，采用工字形飞轮。并设计有防滑齿。小于球弹的间距使得球弹通过飞轮时是被挤压出去的，此举能很好的环节球弹加速距离不足的问题。工字形飞轮可以定位球弹，使得其从中间通过，避免挤压时球弹从侧面飞出发射失败。防滑齿则可以使得飞轮更好的抓住球弹为其加速，并更好将其挤出。

　　传送带与由电机提供动力的齿轮啮合在一起，传送带外侧设计有等距密植的防滑齿，此举可以使得传送带更好的抓住球弹推入飞轮仓，同时在旋转中可以将传送带上的所有的球弹推动，而不是只推动其中的部分。

　　另外要注意的一点是，弹仓式球弹发射器的传送带的实际位置并非处于球弹的垂直下方，而是处于其下侧方。本图如此绘制，在于以侧视图来绘制。球弹会挡住传送带，故此本图解将位置绘制于球弹垂直下方。

　　为什么如此设计？为什么不是垂直与球弹下方呢？

　　这是因为弹仓球弹发射器是重力供弹，没有弹簧等物为球弹施加一个对垂直贴于传送带的力。

　　如果设计成传送带垂直与球弹下方，当传送带推动球弹的时候，球弹就会受力弹起，导致传送带抓不住球弹，造成发射卡顿。

　　所以这种球弹发射器都会如图所示来设计传送带以及带仓。当传送带传送推动球的时候，弹起的球会撞到带仓侧壁，侧壁会施加给球弹一个相反的作用力，使其回弹接触到传送带，使得传送带能够抓住球弹将其送入飞轮仓发射。

　　当然即使如此设计，也不能完全避免球弹弹起，弹仓中球弹越少越严重，但总要比垂直好得多。

　　至于为什么卡俄斯的传送带可以垂直于球弹弹匣呢？

　　因为卡俄斯的弹匣弹簧可以给予球弹的一个接触到传送带并使球弹不会偏离传送带的力，可以使得传送带能够稳稳的抓住卡俄斯弹匣内的球弹，不会出现抓不住的情况，避免发射卡顿。

　　【上图】

　　扣动加速扳机。

　　扣动加速扳机，飞轮电机通电带动飞轮旋转。

　　【下图】扣动主板机。

　　扣动主板机，传送带电机通电选准，带动传送带旋转推动球弹进入飞轮仓，飞轮抓住球弹为其加速，并将球弹从飞轮之间挤出，使其得获得较高的初速度，并以初速度形成的惯性继续飞行，直至落地。