汽车“水军”的黑色链条：某大型国产品牌竟全网“刷评论”

网络平台的兴起衍生了许多新兴的职业，然而有一种职业却被冠以“军队”之称。体量庞大难以想象，主要输出为“文字暴击”，既能把你夸上天，亦能把你骂自闭，而这一切的背后仅需一人操作即可，它便是“水军”。

 

 

在汽车圈，网络“水军”的出现可以说遍地开花，许多潜在的真实用户常常被人误导，评论区较高的呼声让你仿佛置身一个大型的“某某车型夸夸群”，单调的排比句式让你的语文水平都受到了冲击。

今天我们将完整的剖析汽车圈“水军”的诞生和发展，背后的黑色链条到底有哪些不为人知的秘密，这一切的一切到底出自谁手？

汽车圈为什么会有“水军”？有哪些形式？众所周知，一个年收入几百亿的汽车企业每年发布的新车多则十多款，少则也达到五、六款车型，在加上各种企业活动、商业赞助、高层会谈、颁奖典礼等等，一切相关内容都需要曝光及传播。

 

 

尽管各种相关内容在各大网络平台都会曝光，但考虑到品牌及市场形象，曝光度和社会评论就极为重要，不但能增加产品热度，同时也能把控风评走向。

相反对于用户，网络获取信息的方式越来越普及，大量的新车内容会不断的涌入各种平台，积极正面的社会评价对于博取用户的好感度是十分重要的。说白了，曝光度和良好的社会评价能间接的维系一个好的销量状况，也同时从侧面证实了“水军”存在的市场价值。

 

 

当然，这里边存在多种多样的“水军”。例如某款新车上市内容下面各种相同句式的夸奖，这就有可能来自某大型公关执行团队利用水军为新车造势。而更为常见的另一种来自某知名媒体视频内容和图文内容下毫无相关性的评价，这也是一种明显的“水军”评价行为。

有哪些品牌是重灾区？为什么越来越多？在各大相关的汽车垂直网站中，合资、国产品牌均有“水军”常驻，但有些国产品牌已经成为了重灾区，仔细观察并不难发现。我们在某著名汽车垂直网站搜索国内著名汽车品牌某安汽车（注意不是车型），挑选了第一页第三条和第四条内容，是关于这款车自动驾驶功能的讲解。

 

 

打开之后呢，评论区的留言竟然是这番景象↓

 

 

 

 

当然小样本不能说明问题，我们又尝试了搜索了某安汽车的主力车型，看看网友对于相关内容的评价是怎样的

 

 

 

 

 近百条评论均无差评，“试问哪家汽车企业能做的到！”

这样严重误导消费者的国产品牌并不仅这一例，当我们搜索国内近些年广受好评的另一个汽车品牌时（注意我们没有搜索具体车型），我们先选取了非官方原创的第三条和第四条进行了对比。

 

 

第三条内容仅有66次的浏览量，3条评论，请注意仅有的这三条评论中被标出来的ID名称

 

 

（第三条内容的评论）

这里要注意图中被标出来的评价，此时再打开第四条内容。第四条内容有1869次浏览量，20条评论。但评论画风也一致性的好，内容的相关性也是八竿子打不着，这都不要紧，请再次注意以下第四条内容中标出来的评论，你就不难发现其中的奥秘。

 

 

 

 

（第四条内容中出现了众多与第三条内容评论相同的ID）

但凡有关于某著名国产品牌车型的内容，这些ID都会准时出现在评论区下方，内容方向也出奇的一致。有人会问了：“这难道不会是人家的忠实粉丝吗？”答案是否定的，这是一种类似真人的“水军”操作，在解析购买服务中会专门提到这些形式。

不仅在垂直平台，大型的社交流量平台也早就成为了重灾区，在各类有关汽车品牌或者新车活动的图文及视频下方，各种“水军”充斥其中。我们依旧选择了刚才在垂直平台所搜索的某大型国产品牌，惊奇的发现某博主仅转发了官方的宣传活动内容，就有285次转发、367条评论、237次点赞。

 

 

 

 

当然，评论区里的留言也像大家想象的那样一致性的好评

 

 

 

 

所以，某国产品牌全网利用“水军”对产品进行造势已经“实锤了”

当然不止国产品牌，我们此次搜索了某合资畅销小型SUV车型，选取了几篇比较官方内容下的评论。

 

 

 

 

各种绕口的ID名有序的在评论区底下留言，并且在评论方向上也有了整齐划一的步调。

这一篇关于车型活动的图文内容上就要比上方的那个要高级，“水军”的评论运用了跟帖的模式，并且ID名字也变的了正常了许多，但你能感觉这个评论区仿佛置身于大型的“舔狗”活动现场。

 

 

不仅如此，某些媒体及汽车博主的公众号内容下方也能时常看见水军的足迹，同时这些评论内容可以根据购买者意图进行评论，“水军”的ID名称来源也很广泛，例如家电售卖、教育机构等等。

 

 

 

 

 

 

这些“水军”越来越多就直接的证明了刷评论已经成为了汽车圈的常态，厂家和媒体投放汽车内容需要营造一个良性互动，这不仅是给用户看，而且逐渐成为了取悦车企高层领导行为，乃至考核市场部门的重要标准，所以越来越多。

对于普通用户危害有多大？在浏览这些内容，不排除一些准备有购车计划的“小白”，他们希望在网络获取更多用户对于这款车的真实评价，而越来越多厂家和媒体投放的“水军”，在一定程度上严重的误导了消费者对产品的理解，没有客观公正的让用户发表对产品的评价，而是将舆论方向引向对品牌及厂家有利的一面，从而带动汽车产品的销售，变相的侵蚀普通消费者买车的“血汗钱”。

怎样产生这些“水军”？背后是谁在操作？为了探究这个问题，我们深入到“水军”制造核心领域，找到了一位负责各平台推广的“业内”人士，并咨询了相关的“水军”服务。

（聊天截图↓）

 

 

如图所示，价钱越高评论质量越高，同时想文章前边所说一样，类似真人评论的维护也能出现，各种你想要的都可以做到。条数较少评论的只要给到链接就能出现，即便是上百条评论，也仅仅只花10分钟的时间。

 

 

很显然，“水军”的出现已经成为了一个比较成熟的产业，有需求便会有市场，而背后这些购买者莫过于这些汽车产业的既得利益者，例如车企公关部门、大型公关和营销公司、行业媒体、汽车博主等等，他们需要营造假象给一些人来看，更好的去获取属于自己的利益。

从工业领域来说，汽车可以算支柱产业之一，但从互联网信息流的角度来看，相比其他领域，汽车仍旧是一个小众且带有目标群体的话题，各大网络平台均存在着一些网络“水军”评论造假的行为，有些简单能辨别，有些则以假乱真。

3.15消费者权益日到来之际，我们也希望通过此次揭露网络“水军”黑色产业链，净化汽车内容曝光的网络环境，教会广大用户辨别这些内容的真实性，也希望广大车企依靠优秀的汽车产品创造流量，拒绝用“水军”误导消费者。