夸大电池续航里程！特斯拉在韩国遭遇指控并处罚

日前车叔获悉，特斯拉遭到了韩国公平交易委员会（KFTC）的指控，原因是特斯拉在广告中夸大电池性能。2022年2月15日，有消息称韩国反垄断监管机构正在调查特斯拉，KFTC有关人士表示：“我们计划召开会议，决定对特斯拉的惩罚力度。”

据车叔了解，特斯拉在韩国市场销售的多款车型在零下温度或高速公路上行驶时，续航能力就会明显下降，而特斯拉并未在官网和广告中提及这一现象。特斯拉在其网站声称，特斯拉Model 3满电状态下续航能力至少为528km，但这个数据与低温环境下或高速行驶时的实际续航里程不符。

另外值得一提的是，韩国消费者在特斯拉官网订车时，需缴纳100000韩元定金，约合人民币530元，取消订单后无论车辆是否发货，这笔款项都不会退回。对于特斯拉的这种霸权行为，KFTC认为也是不合理的，所以计划对特斯拉定金不退的政策进行处罚。

纯电动车的续航里程一直是消费者非常关心的问题，锂电池的特性导致其在低温环境下储电能力会变弱，几乎所有纯电动车都存在这种情况。有国内专业媒体将市面上几乎所有的纯电动车进行了极寒测试，发现基本上续航都得打五折，按照KFTC对于特斯拉的处罚理由，那这些新能源车的所属车企无一幸免。

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