不少学C1的学员在练习科目二半坡起步的时候，都很怕在上坡的时候起步熄火或者后溜。

今天就来给大家分享半坡起步的诀窍，希望能帮助学员们通关不扣分！

熄火的原因：

1、起步出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

注意：

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢。

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力。

3、利用离合器的半联动状态克服后溜的重力。

车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，，等到发动机抖得比较厉害时松手刹，开始轻踩油门;最后，慢慢完全抬起离合器。

牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。

后溜的原因：

1、油门和离合器配合不好。

2、手制动的时机不当。

注意：

1、坡道起步一定要给油。

2、松离合时要缓慢不要操之过急

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速

4、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。

5、脚刹和手刹的作用是一样的，不能过早松开，等发动机有抖动和有感觉往前窜的力量才慢慢松开。

熄火后溜的怎么办？

当车辆出现熄火时，立刻踩刹车，防止后溜，然后回空挡、拉手刹（注意：熄火后一定要记得回空挡，如果带挡打火，将直接挂科。）

快速平复心态，回忆下练习时的场景，思考重新起步的操作顺序，快速做出反应。

重新正确起步。

很多学员在科二考试中，出现坡起熄火后，会紧张慌乱，不知所措。其实只要处理得当，快速做出反应，溜车距离在规定内，一次熄火也只是扣10分而已。及时平复心情，注意以上几个细节，重新起步就可以了。

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