第1课:内容讲解

专业版的内容相对来说比较丰富

在里面有以下内容

1 ，行车(废话)

2 ， 踏切事故 回避成功+10秒 失败-15秒(要是有人身事故就神作了)

3， 电车连接 (1)在来线主要是横轻连接。由EF63+EF64组成。总共15秒时间连结。增加分数由危险度决定。最高增加10秒。一般来讲2km速度能够加分。但少。出现条件是限定关卡停车位置在0-1m内不含超走

                       (2)新干线只有秋田新干线在盛冈站连接。总共60秒时间连接。最高增加分数为15秒。但得一旦停车！一旦停车可以根据下面一个尺标停车。停近5m标视为一旦停车。结算会额外增加5秒 没有一旦停车连接只有10秒。出现条件是秋田新干线三关在盛冈停车位置0m

4. 列车交换 即避让其他列车。不会加分

第2课:如何提高持有秒数？

秒数可以视为你的命数。秒数归0。游戏失败。但你可以选择重开。但重开跑完的线路是拿不到银星的。只能拿到铜星证明你开过。星的显示在该关右下角显示。

扯入正题。如何提高秒数

不同等级关卡初始秒数不同

一星持有60秒

二星持有50秒

三星持有30秒

四、五星持有20秒(喂喂喂，又跑题了唉)

1.增加秒数最基本就是鸣笛。隧道，桥梁，道口，车站都能增加秒数。

不同难度增加秒数不同。最高增加5秒，属于一星关卡。最高增加2秒，属于五星关卡。

2.定通 游戏左上角有个显示现在时间和下一站通过的时间

当通过该站时现在时间与下一站通过时间一致。那么就视为定通

一星从6秒开始计 五星从2秒开始计

啥？开始计？什么东西

举个例子。第一站你定通了。增加6秒。如果第二站同样定通。增加7秒。第三站又定通了。增加8秒。每定通一个站就会从上一个定通站的增加的秒数基础上加1秒。

3.停车位置0m 0m的判定标准为 Over50cm-50cm之间。在该间内视为0m。

停0m会显示good！然后+5秒(一星难度) +2秒(五星难度) 但是！如果你停车位置为0m。而左上角到着时刻与现在时刻±2秒的话。视为great！在good的基础上加1秒。如果你第二个停车站依旧是±2秒到着0m的话。和定通一样。会在上一个great的基础上加1秒视为本次奖励秒数

请注意！±2秒的Great只能停0m才有。其他位置不加。以及站内加速，紧急制动停车

就算是0m也不加。电车连结也不会出现。新干线连结也没有！

3. 分相 你是否遇见过一个黄底两条黑斜杠的标志杆？这是指即将进入分相区域

正式进入是一个白底红色单条斜杠的标志杆。结束是一个黑底中间白色圆圈的标志杆

在分相区域。滑行通过能够增加2秒。部分关加5秒。反正在分相区间，只要不加速！都能加分！

4. 特殊事件 就是踏切事故回避合格 电车/新干线连结成功。

5. EXCELLNT！！！！即停车位置0cm 在结算页面会额外增加10秒。但站内加速/非常制动停车我不清楚

第3课 如何扣除秒数怎样会导致扣除秒数

1. 最基本就是晚点。超过了下一站通过/到着时间就视为晚点 

晚点扣除时间以难度记 只有晚点1秒扣1秒和晚点1秒扣2秒两种

注: 电车Go上一站现在时刻与下一站相通。除新干线三关及151系那关中途限定车站会重置时间。其余关卡均会与上一站时刻相通。且同级关卡晚点扣分/合格位置有不一样。比如这个二星关卡晚点1秒只扣1秒。而另一个二星关卡晚点1秒扣2秒。或这个三星关卡合格位置是五星关卡的合格位置

2. 站内在加速。当你进入站台后加速不是切。结算会扣5秒。最高难度扣15秒且停0m不加分

3. 非常制动停车。当你进入站台后制动显示为非常即非常制动。结算会扣5秒。最高难度扣15秒。且0m不加分

4. 超走！不同难度超走判定标准不同。扣分标准不同。共3种

即超走1m×1秒 1m×2秒 1m×3秒(注:该扣除方式仅限专家模式的五星难度)

5. 超速！不同难度扣分不同 最低5秒 最高20秒

6. 车内信号未亮 最低2秒 最高10秒

7. ATS制动！该扣除方式即遇到减速信号未到要求速度 扣除方式是现在速度减去要求速度。即扣除秒数。比如要求70km速度 。而你的速度是169km。 那么扣除秒数为169-70=99×1=99秒

8.急制动 误触非常制动最低扣除5秒 最高30秒(注:如果你没有进入站台，停车结算时不会有非常制动停车扣分。但进入站台依旧处于非常制动会扣)

9.分相区间停车。这个不容易触发。一旦在分相间停车会扣除10秒

10.ATC制动！与ATS同理。ATC会压到ATC的规定速度。扣除分数难度决定。最低5秒

11. 特殊事件 就是踏切回避失败 扣15秒

12.长时间停车  如果你赖到这就是不走。一段时间后会开始扣除秒数 每次5秒。直到秒数归0或你开始行车才停止扣除

13.警笛标志无视。 同样以难度决定

第4课 信号认识

1. 高速运行  由2个绿灯组成 即双绿灯。仅在上越线681出现

2. 运行信号 由1个绿灯组成 即绿灯 

3. 减速信号 噔噔噔！由一个黄灯一个绿灯组成 即黄绿灯 限速70 该信号只有早点或列车交换出现

4. 注意信号 哦豁！由单个黄灯组成 即黄灯 限速45 该信号只有早点或列车交换出现

5. 警戒信号 危 由两个黄灯组成 即双黄灯 限速25 该信号大多为出站时或早点(就算是出站也是早点的过)

6. 停车信号 希望人没事 由单个红灯组成 即红灯 遇见该信号必须停止 该信号在出站放行 早点 列车交换等出现

7. 中继信号 该信号即承继上一个信号 3个灯竖直排列即绿灯。但3个灯是↘方向排列即黄绿灯

   第5课  游戏模式

   1. 简单模式 一星难度初始时间80秒二星60 三星40 四五星30

   2. 普通模式 正常游戏模式 不作讲述

   3.困难模式 一星初始50秒 二星40 三星20 四五星15

   4.专家模式 一星初始40秒二星30 三星20 四星15 五星10

   且该模式不会显示左侧的下一信号，前方限速/警笛等！ PS:专家模式完成的关卡右下角会显示金星

第6课 限速

与ATC不同 ATS采用的限速超速不会强制减速 所以如果你想看超走动画。你可以无限制加速。但前提没遇上减速信号

扯回正题。左侧显示的前方信号进入后如果没到规定速度不会立刻扣分。在右侧会一闪一闪。

此时在闪烁期间不分扣分 而当该限速标志停车闪烁依然未到规定速度才会扣分

不同难度闪烁时间不同 五星大部分进入限速后最多只能刹5km。所以五星难度不要迷之自信。该减的就得立刻减

第7课 关卡解锁

唉唉唉？为啥你有这关了。我的却没有。每关解锁条件不同。有的是停驶总里程达到某个数。

有的是完成某些关卡。

第8课 驾驶

好好开 该减速的减速 该加速的加速 开车正点通过 到着合格位置。开车只能靠自己摸索。有时候减速不能一下子直接减到规定速度。可以刹3-4档慢慢刹。也许慢慢刹能够正点通过呢。而且刹快容易不小心刹到0 加速同理 可以开2-3档保持在某个位置。一下子归0。一下子满档。有时不小心就超速了。

第9课 早点

早点判定标准依旧随难度 。简单难度5秒以上(不含)算早点 五星难度3秒(含)算早点

两次早点会遇减速信号 ATC的话会规定比正常速度低的速度

结尾:

UP的话:这篇文章不代表最终品质。各线的详细信息我会发在评论区。那是别的UP编制。肯定这篇文章有不足不对之处。也请在评论区多多留言指导。后面会修改。希望各位点赞投币。毕竟手打的2812字不容易啊！