油车转电车 零跑C11助你无缝衔接

燃油汽车和纯电汽车可以说是两个完全不同的产品，有人说都是交通工具，都是用来代步的，能有什么不同！

作为燃油车手动挡、自动挡以及纯电汽车的车主我来说，在驾驶纯电车辆时，驾驶感受和使用感受与燃油车有很明显的差别的。

燃油车开起来起步慢、加速慢，但过程线性，比较稳。纯电车起步快、比较猛，会有一定的推背感，不习惯的可能还会有眩晕感。我第一次驾驶纯电的时候（2018年），说实话，差点给自己开吐。对比燃油车，纯电车的减速刹车也很让人不舒服，当时也不知道什么动能回收，就知道松开电门之后车速猛地一下就减下去了，很不适应。油车降速刹车就比较稳，减慢多少速度完全由自己掌控。从那以后就很少开电车，偶尔开一次也是很不适应。

直到2022年10月试驾了零跑C11纯电车，从那之后就爱上了纯电车，很少再开油车。

因为有了对纯电车的驾驶感受，试驾前就对我们的零跑工作人员讲明了这些顾虑。后来通过零跑工作人员的讲解，了解到了零跑C11有3种驾驶模式，就是为了减少油车转电车时的差异感，完美匹配个人驾驶习惯。

实际试驾后，第一个感觉确实和开油车差不多，没有眩晕感、起步和刹车也都很平滑。

我们可以根据自己需求去调整设置，调整起步、刹车、加速等，完美匹配个人需求。

除了驾驶感受，在其它方面纯电车可以吊打燃油汽车。

1、         用车能耗成本

目前本人驾驶的零跑C11行驶了7230公里，用了1514度电，百公里电耗：1514/7230*100=20.94，百公里电费：20.94*0.5=10.47元，相当于1公里0.1元。

对比燃油车，在用车能耗成本上真的是省了不少钱。

2、         娱乐性

零跑C11可以三联屏看电影、可以K歌、可以看直播、可以玩游戏、可以OTA升级、远程遥控、一键备车、智能语音助手等等，这些是传统燃油车所没有的，我可以不玩、也可以不用，但是不能没有。

3、         加速快

大家都知道，驶入高速后首先会进入加速车道，传统油车提速比较慢，每次开油车都有提速好久才敢并入行车道，但零跑C11的零百加速仅需4.5秒，先人一步入行车道的感觉贼啦爽。

当你用惯了智能手机，你还会再想用老年机吗？

担心油转电驾驶不习惯的朋友们可以到店试驾下零跑汽车，相信你会有物超所值的感受。