国产发动机和光刻机与欧美相比，还有多大差距？

近年来中国科技实力不断增强，越来越多的短板开始被补齐，但依然遭到了西方国家的嘲笑，尤其是发动机与光刻机领域，西方国家甚至认为，给中国图纸也造不出来光刻机，那么事实真的如此吗？这次中国怒打西方国家的脸：光刻机和发动机一样都不能少，并且在这两项技术上，已经取得了重大突破，那么国产发动机和光刻机技术跟欧美国家相比，还有多大差距呢？

目前在发动机领域，中国已经开始迎头赶上了，虽然战机心脏病问题曾长期困扰中国，但现在国产战机的发动机基本能够实现自主生产，比如涡扇10B发动机就广泛装备部队，同时现在涡扇20发动机也配备给了运20，万众瞩目的涡扇15发动机也已经进入最后阶段，值得一提的是，如果按照最初的设计指标，涡扇15完全可以列装，但设计人员却在不断突破极限，提升设计要求，这说明涡扇15极有可能朝着世界一流标准前进。

国产发动机并不是能不能造的问题，而是发动机各方面性能能不能满足军方的要求，因为发动机除了推力与耐高温性能外，寿命也是非常重要的指标，此前国产发动机由于材料技术不过关，需要频繁进行检修，但现在的国产发动机已经克服这一难题，寿命获得了极大的延长，这也让战机能够长期保持高出勤率状态，避免因为发动机而拖后腿，为了进一步提升国产发动机的实力，中国更是对发动机研发能力进行了整合，集中力量干大事。

在芯片技术上，光刻机是不得不提的一项技术，目前全世界只有荷兰ASML公司掌握最尖端的光刻机技术，同时这家公司如今也答应向中国提供28纳米工艺的光刻机，但现阶段世界上最顶尖的光刻机已经发展到了7纳米与5纳米，14纳米更是早就普及了，所以希望西方国家提供技术，无疑将一直陷入受制于的情况。

为了打破这种局面，国内研发团队也在积极进取，甚至还有望实现弯道超车，芯片主要被用于电子科技领域，传统芯片主要有硅材料构成，所以现在中科院开始尝试用石墨烯作为芯片材料，同时还对计算机架构提出了创新，计划研制量子计算机，从而彻底摆脱光刻机的制约。

在科技领域，西方对中国的冷嘲热讽并不罕见，但中国往往能够用实际行动打脸西方，许多被西方国家认为不可能的事情，有不少都已经被中国突破了，所以在光刻机与航空发动机领域，中国也能够再次创造奇迹，西方国家就等着再一次被打脸吧。