比马斯克的“星盾”更强，中国建造的超低轨星座，军用潜力巨大

如果问美国什么卫星对中国的威胁最大，回答恐怕就是近些年涌现出来的低轨道商业遥感卫星了。与传统的位于中高轨道的、价格昂贵的大型军用卫星不同，低轨商业遥感卫星价格便宜、数量众多，其制造和发射成本甚至低于反卫星导弹的成本，其生产和补充发射的速度也有可能快于制造反卫星导弹的速度，这些事实让直接上升式动能反卫星导弹变得毫无用武之地。

在俄乌冲突开始不久，美国和其他一些西方国家就组织了超过200枚商业遥感卫星对乌克兰军队进行支援，提供战场实时情报，俄军在战场上的失利有很大因素就是因为战场情报的不对等。不久前美国政府又和SpaceX公司签署合同，利用Space X在“星链“低轨互联网星座上积累的庞大产能、快速发射能力和技术基础，开发”星盾“低轨”遥感卫星。

此外，美国导弹防御局，正在推进HBTSS星座计划，用一千多颗低轨道红外观测卫星组成高超音速导弹预警网络。再配合其他一些低轨遥感、通信和导航卫星计划，一旦部署完毕，美国将拥有数千枚环绕全球的低轨遥感卫星，对我国的国家安全造成重大威胁。

那么我们该怎么办？如何破解美国的这一“魔咒”？最好的做法就是做同样的事，“走米帝的路，让米帝无路可走”。 近日，第九届中国（国际）商业航天高峰论坛在武汉开幕，会议上传出来好消息：中国航天科工集团空间工程总体部宣布，正式启动超低轨通遥一体星座建设。

该项目计划在2023年完成超低轨通遥一体星座首发星发射，2024年完成9星业务验证星簇发射，提供1天级服务响应能力。然后在2026-2030年间进入规模组网阶段，项目计划在2030年完成300颗卫星在轨组网运行，能够提供可见光、SAR合成孔径雷达成像、高光谱、红外线等多元服务体系，形成全球15分钟响应能力。到2030年以后，完成业务系统全面建设，能够实现全球范围10分钟以内的即时业务响应和服务能力。

这个卫星星座有两个特点，一个是超低轨道，一个是通遥一体，超低轨道是指轨道高度低于300公里的轨道（但要高于100公里的冯卡门线高度，这是外太空和领空的交界线）。这个高度距离地球很近，离得近看得清，在超低轨道上运行的遥感卫星可以实现更低成本、更高分辨率观测，和地面通信也有更低的时延。

据中国航天科工集团估计，超低轨道和低轨道上的卫星相比，实现同等分辨率观测，光学载荷的重量和成本能够降低50%，SAR雷达成像卫星的载荷重量和成本能够降低40%。这将比美国的低轨通导遥星座更具成本优势。

通遥一体则是指，这个卫星出了可以做遥感，还可以做通信，也就是把hbtss和星链的功能结合在一起。它能够实现先进的星载智能处理、星端直连、星间通信，最终实现空间信息直达用户终端。这对我国具有重大现实意义。

众所周知，由于政治因素，我国无法像美国那样在全球合适的地点建设大量卫星地面站，因此星上信息向地面传输受到很大限制。我国“天链”星间通信中继服务的容量有限，大量低轨遥感卫星只有在飞越我国领土上空时才能向地面传输数据，这使得许多遥感卫星的信息失去了实时性。而有了这个星座之后，通过星间通信“接力”可以彻底解决这个问题。

当然，超低轨道也不是没有代价。这个轨道高度上仍然存在着稀薄的空气，卫星在这个轨道上以第一宇宙速度飞行时，所受到的空气阻力较大，卫星飞行速度降低较快，寿命变短。为了维持轨道高度并延长寿命，卫星用传统的化学火箭发动机是不行的，必须借助电推进发动机。这方面，我国已经攻克了相关技术，并在天宫空间站上得到了应用。

此外，在低轨遥感卫星领域，我国早有坚实的技术基础，“吉林一号”星座，“海丝一号”SAR雷达成像卫星等早就在轨运营，多家民营航天企业参与其中。我国也早已验证了星间激光通信和星地激光通信技术。因此研制和部署这个超低轨卫星星座根本不存在什么技术障碍。

但卫星本身不存在障碍，火箭还是存在的。如此大数量的卫星，如果靠传统火箭发射，成本太高。所以，必须靠可回收火箭甚至空天飞机来发射，才能满足低成本发射大量卫星的目标。目前，我国正在紧锣密鼓的研制长征10号和长征9号，都采用了可回收概念。此外，民营航天公司也正在开发多款可回收火箭。

一般情况下，只要美国证明了这条路可行，中国的进展往往都会很快。而在空天飞机方面，中国的进展可以说是独步全球，已经进入到了工程化阶段。只不过，这些都还需要时间。而我们最缺的就是时间。相信到了2030年，我国一批大工程开始崭露头角的时候，网友们的幸福感会更上一层楼。