汽車黑客攻擊是指操縱汽車電子控制單元 (ECU) 中的代碼，以利用漏洞並控制車輛中的其他 ECU (electronic control unit，汽车电脑，又称行车电脑) 單元。  

汽車黑客演示針對各種品牌和型號的汽車，控制各種系統，包括娛樂中心、車速表、油量表、剎車、轉向、安全氣囊和加速度計。概念驗證 ( POC ) 漏洞利用已成功攻破駕駛汽車和無人駕駛汽車的系統。

在一次演示中，安全研究人員 Charlie Miller 和 Chris Valasek 無線入侵了一輛在高速公路上行駛的吉普車。據當時在車內的記者安迪·格林伯格（Andy Greenberg）稱，米勒和瓦拉塞克能夠控制車輛的通風口和擋風玻璃雨刷、儀表板功能、變速箱和剎車。然後他們禁用了剎車，吉普車撞進了溝裡。 

研究人員利用了 Uconnect 軟件中的漏洞，菲亞特克萊斯勒汽車使用該軟件來控制娛樂系統並啟用遠程鎖定和使用智能手機應用程序啟動汽車等功能。根據 Miller 和 Valasek 的說法，最大的安全漏洞是車輛連接互聯網的能力，因為任何知道其IP 地址的人都可以訪問其計算機系統。

克萊斯勒隨後向超過 140 萬輛汽車發送了 USB 軟件更新。 

觀看 Miller 和 Valasek 在高速公路上破解 Andy Greenberg 的 SUV：

用做專欄的參考文獻的地址：https://www.techtarget.com/iotagenda/definition/car-hacking

Automotive hacking：

名稱意思：

概述：

近年來對這一領域的研究有何突破：

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